انواع الرافعات المستخدمة في البناء

الرافعة هي عبارة عن ديريك مجهز بكابلات وبكرات، وتستخدم لرفع وخفض المواد، وعادة ما تستخدم في صناعة البناء وتصنيع المعدات الثقيلة. وتكون الرافعات الإنشائية السبع الأولى عادة هياكل مؤقتة، إما مثبتة على الأرض أو مركبة على مركبة صنعت خصيصا. ويمكن التحكم فيها إما من قبل المشغل في الكابينة المتحركة جنبا إلى جنب مع الرافعة، أو عن طريق محطة التحكم المعلقة بزر الضغط، أو عن طريق التحكم عن بعد بواسطة الراديو. وكما هو الحال في جميع أعمال البناء، فإن مشغل الرافعة المسؤول في النهاية عن سلامة الموقع، وفرق العمل المشغلة للرافعة .

أنواع رافعات البناء

الرافعات المتحركة

الرافعات المتحركة هي أكثر أنواع الرافعات المستخدمة في البناء حاليا، ويتكون الرافع الهيدروليكي المتنقل من دعامة فولاذية أو ذراع تلسكوبي مثبت على منصة متحركة، والتي يمكن أن تكون سكة حديدية أو بعجلات أو حتى على شاحنة كاتربيلر، ويتم تثبيت ذراع الرافعة في الأسفل ويمكن رفعه أو إنزاله بواسطة الكابلات أو الأسطوانات الهيدروليكية .

وما يجعل رافعة البناء هذه متعددة الاستخدامات هي البصمة والتنقل في حالات البناء، وقد يكون من الصعب في بعض الأحيان الاقتراب من المكان الذي تحتاج فيه إلى رفع المواد، كما إن تحريك الرافعة إلى وضع يسمح لها برفع المواد بالسعة الصحيحة للرافعة يتم عن طريق بصمة الرافعة، وإن الطباعة على القدم هي المساحة المطلوبة لإعداد الرافعة في أذرع الرفع في موضع يسمح لها برفع المواد أثناء متطلبات مخطط الرافعة .

رافعة تلسكوبية

تمثل الرافعات التلسكوبية تقدما يتكون من مجموعة من الأنابيب المجهزة، حيث تكون واحدة موجودة داخل الأخرى. وتقوم الآلية الهيدروليكية بتمديد أو سحب الأنابيب لزيادة أو تقليل طول الذراع التلسكوبي. ومعظم رافعات البناء المستخدمة حاليا هي رافعات تلسكوبية، باستثناء رافعة ذراع الرافعة الشبكية. يتم تجميع هذه الأجزاء معا في إطار مصنوع من الحديد لتحقيق الارتفاع المناسب للرافعة .

رافعة برجية

الرافعة البرجية هي شكل حديث لرافعة التوازن، وعند تثبيتها على الأرض توفر الرافعات البرجية عادة أفضل توازن بين الارتفاع وقدرة الرفع. وتستخدم أيضا في إنشاء المباني الطويلة. قد تصل بعض الرافعات البرجية الكبيرة إلى 1000 متر، ومع متوسط ارتفاع البناء الشاهق يصل إلى 3.5 متر. ومن الأشياء المهمة التي يجب ملاحظتها حول الرافعات البرجية، أنها تتجاوز ارتفاعا محددا، لذا من المهم أن تكون الرافعة البرجية متصلة بالمبنى لمنع اختراقها واستقلابها .

رافعة مثبتة على شاحنة (تعرف أيضا باسم شاحنة صغيرة

تعد الشاحنات النقل المثبتة على شاحنات مطاطية رافعات مزدهرة، حيث توفر إمكانية نقل رائعة، وتستخدم أدوات الرفع التي تمتد عموديا أو أفقيا لرفع وتثبيت الرافعة أثناء الرفع، ونادرا ما تتجاوز سعتها 50 طنا. وكما أشرنا سابقا، فقد تم العثور على براعة في حركتها ووصولها .

رافعة التضاريس الوعرة

الرافعة التي تضاريسها وعرة هي رافعة مثبتة على هيكل سفلي يحتوي على أربعة إطارات مطاطية، وتم تصميمها للعمل على الطرق الوعرة، ويتمدد أدوات الرفع عموديا وأفقيا إلى مستوى وتثبيت الرافعة عند الرفع، وهذه الأنواع من الرافعات تعمل بمحرك واحد حيث يتم استخدام نفس المحرك لتشغيل الهيكل السفلي والرافعة، وتعد هذه الرافعات مثالية لمواقع الإنشاءات ذات التضاريس الوعرة والأوساخ والصخرية، وتتميز بالتنقل والقدرة على التنقل حول الموقع، مما يجعلها رافعة دعم فعالة للرافعات الأخف على مشاريع الطرق السريعة والبناء والبنية التحتية .

رافعة محمل (تعرف أيضا باسم رافعة ذراع والرافعة القابلة للطي)

إن رافعة اللودر أو الرافعة القابلة للطي هي ذراع مفصلية مدعومة هيدروليكيا ومجهزة بمقطورة، وتستخدم لتحميل المعدات على مقطورة، ويمكن طي المقاطع المتعددة في مساحة صغيرة عندما لا تكون الرافعة قيد الاستخدام، وزادت قدرة هذه الرافعات بشكل كبير على مر السنين، ويوجد حاليا رافعات ذراع الرافعة القابلة للطي بسعة 200 طن في السوق اليوم .

رافعة علوية

يتم استخدام الرافعة العلوية، المعروفة أيضا بالرافعة المعلقة، عادة في المصانع بقدرتها على رفع أحمال ثقيلة، ويمكن العثور على الرافعات العلوية الكبيرة (المعروفة أيضا بالرافعات الجالوت) في أحواض بناء السفن والمصانع الكبيرة في الهواء الطلق، حيث يتم تركيب الرافعة على عربة تتحرك في اتجاه واحد على شعاع واحد أو اثنين، وتتحرك في زوايا لهذا الاتجاه على المسارات المرتفعة أو على مستوى الأرض، وعادة ما تكون مثبتة على جانب منطقة التجمع .

تاريخ رافعات البناء

ابتكر الإغريق القدماء نظاما لرفع الأحمال الثقيلة في أواخر القرن السادس قبل الميلاد، وتشير السجلات الأثرية إلى أن ذلك لم يتجاوز عام 515 قبل الميلاد، وظهرت قطع نقدية مميزة لكل من صفع ومكاوي لوي على كتل من الحجر في المعابد اليونانية، ونظرا لوجود هذه الثقوب فوق مركز الثقل للكتلة، أو في أزواج متساوية من النقاط فوق مركز الثقل، يعتبر علماء الآثار أن ذلك دليل إيجابي على وجود نظام رفع .