معلومات عن قناة السويس الجديدة

من المعروف أن قناة السويس تعتبر واحدة من أهم المجريات المائية التجارية والملاحية في العالم، إذ تربط بين قارات العالم القديمة آسيا وأفريقيا وأوروبا. نظرا للضغط الهائل الذي تتعرض له القناة بسبب حركة السفن التجارية التي تعبر من خلالها، تم اتخاذ قرار بإنشاء تفريعة جديدة للقناة تسمى `قناة السويس الجديدة`. يهدف ذلك إلى تسهيل وتحسين عملية الملاحة في قناة السويس ورفع كفاءتها بشكل كبير.

حقائق ومعلومات عن قناة السويس الجديدة

تمتد قناة السويس الجديدة بدئًا من الكيلو 60 وحتى الكيلو 95 من قناة السويس القديمة، ويبلغ عمقها 24 متر، كما يبلغ عرضها 270 متر، وقد تم العمل على انشاء تفريعة جديدة في هذه المسافة تحت اسم قناة السويس الجديدة، كما تم العمل على توسيع عمق بعض ممرات القناة وذلك لتيسير العمل وتسهيل مرور السفن بالقناة.

استغرق العمل على بناء هذا الفرع الجديد لمدة عام واحد، وتضمن ذلك أعمال التكريك والحفر والتجريف والتوسعة والتعميق، حتى أصبحت القناة جاهزة للافتتاح. بدأ بناء قناة السويس الجديدة في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي في السابع من أغسطس عام 2014، وافتتحت قناة السويس الجديدة في الثامن من أغسطس عام 2018.

الهدف الرئيسي من إنشاء قناة السويس الجديدة هو التوسع في مجرى المياه بحيث لا تضطر السفن إلى الانتظار أو التوقف في المناطق المخصصة داخل القناة، وبالتالي أصبحت القناة قادرة على استيعاب أكثر من سفينة في الاتجاهين، كما ساعدت هذه الفروع الجديدة في تقليل مدة عبور السفن في القناة.

يهدف قناة السويس الجديدة إلى تقليل وقت الانتظار داخل القناة من ثماني ساعات وأحيانًا أحد عشر ساعة إلى ثلاث ساعات على أقصى تقدير، وتقليل مدة عبور السفن للقناة من ثماني عشرة ساعة إلى أحد عشر ساعة، وزيادة طاقة العمل بالقناة وقدرتها الاستيعابية بنسبة تقريبية 50%.

تهدف قناة السويس الجديدة إلى زيادة قدرتها الاستيعابية في المستقبل، بحيث يمكن لها أن تسمح بمرور 97 سفينة في عام 2023، وذلك مقارنة بقدرتها السابقة في السماح بمرور 49 سفينة في عام 2014.

من المتوقع أن يزداد عائد أرباح قناة السويس بنسبة تصل إلى 259% في عام 2023، وهو ما يعادل حوالي 13.226 مليار دولار، في مقارنة مع 5.3 مليار دولار في عام 2014، ومن المتوقع أن يساهم ذلك في زيادة الناتج المحلي الإجمالي.

يشير إلى أن هناك 44 ألف عامل شاركوا في أعمال حفر وإنشاء قناة السويس الجديدة، بالتعاون مع 84 شركة عالمية، وتم استخدام حوالي 4500 آلة ومعدات خلال أعمال الحفر والبناء.

النتائج المترتبة على إنشاء قناة السويس الجديدة

1- تضمَّنت الإجراءات التي تمَّ اتخاذها لتوسيع قناة السويس زيادة طول وعمق القناة في أجزاء متعددة منها، مما يتيح بمرور عدد أكبر من السفن ويساهم في انتعاش وتعزيز التجارة العالمية.

من المتوقع أن تؤثر أرباح قناة السويس بشكل إيجابي على الدخل العام المحلي والناتج القومي، وبالتالي سيرتفع مستوى المعيشة بشكل واضح.

تساهم مشاريع البنية التحتية الكبيرة في توفير فرص عمل لسكان المدن المجاورة، وبالتالي تخفض نسب البطالة إلى حد كبير، من خلال إيجاد فرص عمل متنوعة ومناسبة لمختلف التخصصات العلمية.

ساعد تفريع قناة السويس الجديدة في تسهيل حركة المرور داخل القناة وزيادة عدد السفن التي تمر بها في السنوات الأخيرة، وكذلك ساعدت في تقليل تكاليف عبور السفن للقناة، وبالتأكيد سيؤدي ذلك إلى تأثير إيجابي على التجارة العالمية.

تسبب تفريعة قناة السويس الجديدة في زيادة قيمة القناة اللوجستية والتجارية لقناة السويس كممر ملاحي عالمي، حيث تسهل حركة النقل البحري بين قارات ودول العالم.