مراحل تطور كورولا منذ اطلاقها اول مره

تعتبر تويوتا كورولا سيارة سيدان متوسطة الحجم، ظهرت لأول مرة في عام 1966 باليابان، وتمكنت من تحقيق إنجازات عديدة في مبيعاتها السنوية على مستوى العالم، حيث تعد واحدة من أكثر السيارات مبيعا حتى الآن. وتعد وجودها الواسع في جميع دول العالم لأكثر من 45 عاما واهتمام الشركة المصنعة بتحديثها وتجديدها بشكل مستمر من الدلائل الكبيرة على نجاحها وشعبيتها .

كلمة تويوتا في اللغة الإنجليزية تعني الورود وفي بعض اللغات الأخرى قد تعني التاج وهو اسم أيضا يطلق على كل من تويوتا كامري وتويوتا كورونا، السيارة تويوتا كورولا يتم تجميعها في العديد من الدول العالم والتي منها: “اليابان، البرازيل، كندا، الصين، الهند، باكستان، جنوب أفريقيا، تايوان، تركيا، فينزويلا، أسترليا، إنجلترا والولايات المتحدة الأمريكية .

مراحل تطور تويوتا كورولا : 
– كانت فكرة تصنيع السيارة تويوتا كورولا متواجدة لدى الشركة المصنعة في عام 1961 كنسخة محدودة التصنيع داخل دولة اليابان وكان الظهور الاول لهذه السيارة في عام 1966 باعتباره الجيل الاول منها و الذي كان يحتوي على محرك 1100 سي سي حيث استمر الجيل الاول حتى عام 1970 وكان يطلق عليه طراز E10 وطوال هذه الفترة كانت السيارة داخل اليابان فقط .

ظهر الجيل الثاني من طراز E20 في شهر مايو 1970، وقد عملت الشركة على تطوير محرك السيارة وأصبحت نسختان متاحتان، الأولى بمحرك سعة 1400 سي سي باسم “T” والثانية بمحرك سعة 1600 سي سي باسم “2T”. انتهى هذا الجيل في عام 1974 .

– مع بداية ظهور الجيل الثالث في عام 1974 وتحديدا شهر ابريل عملت الشركة على التغير بشكل كبير في تصميم السيارة و لذلك فقد اختلف تصميم الواجهة الامامية و الشبك الامامي بقدر كبير عن الجيل الاول و الثاني و لكنها لم تختلف من حيث مواصفات المحرك , توافر من هذه السيارة في هذا التوقيت نسختين احدهما سيدان باربعة ابواب و الاخرة سيدان ببابان فقط وسمي هذا الجيل بطراز E30 و استمر حتى عام 1979 , وطوال هذه الفتر حصلت السيارة على العديد من التحديثات و لذلك اطلق عليها طراز E40 و E50 و E60 .

بالنسبة للجيل الرابع الذي ظهر في مارس 1979، كان تصميم السيارة مختلفا تماما. في هذا الجيل، توفرت العديد من الإصدارات مثل سيدان أربعة أبواب وسيدان بابين وكوبيه بابين وهاتشباك ثلاثة أبواب. تم تسمية هذا الجيل بالطراز E70 واستمر حتى عام 1983، وتوفرت أيضا العديد من إصدارات المحركات في هذا الجيل .

ظهر الجيل الخامس منها في مايو 1983، وأطلق عليه طراز E80. لم يختلف هذا الجيل كثيرا عن سابقه، حيث حصل على بعض التحديثات البسيطة في التصميم. ولأول مرة، قامت شركة تويوتا بإطلاق محرك ديزل سعة 1839 سي سي. استمر هذا الجيل حتى عام 1987 .

ظهرت الجيل السادس من سيارات الشركة في مايو عام 1987 واستمرت حتى عام 1991، وأطلقت الشركة نموذجًا يحمل اسم E90، وعملت على جعل السيارة تبدو أكثر حداثة مما سبق، وكان المحرك سعة 1.3 لتر بقوة 165 حصانًا هو الأكثر استخدامًا في هذا الطراز .

في الجيل السابع، قامت شركة تويوتا بتكبير حجم السيارة وجعلها أطول وأثقل من الأجيال السابقة. تم إطلاق هذا الطراز في يوليو 1991 وكان متاحا في بعض الأسواق كنسخة كوبيه ذات بابين فقط. يطلق على هذا الجيل الطراز E100 واستمر حتى عام 1995 .

– في الجيل الثامن عملت شركة تويوتا على جعل تصميم السيارة يبدو مختلف كليلا حيث جعلت الشبك الامامي يبدو أرفع مما كانت عاليه في الاجيال السابقة ولقد توافرت هذه السيارة بأربع نسخ من المحرك البنزين ونسختين من المحرك الديزل , بدأ هذا الجيل في عام 1995 و استمر حتى عام 2000 واطلق عاليه طراز E110 .

– ومع بداية الألفية الجديدة `2000` وتحديدا في شهر أغسطس تم الكشف عن الجيل التاسع من السيارة. وفي هذه المرحلة كانت البداية لفكرة تكبير حجم الشبك الأمامي مثل باقي شركات السيارات الأخرى. استمر هذا الجيل لمدة خمس أعوام فقط حتى عام 2005 وأطلق عليه طراز E120. افتتحت شركة تويوتا في هذا الجيل مصانع لها في أمريكا الشمالية وبعض دول قارة آسيا .

– الجيل العاشر من السيارة ظهر في عام 2006 واطلق عاليه طراز E140 حصلت فيه الشركة المصنعة على تحديث كبير في التصميم حيث حصلت السيارة على فتحات تهوية ضخمة اسفل الشبك الامامي وكانت مختلفة كليا عن تصميم الشبك في الاجيال السابقة كما أن حجم السيارة اصبح اضخم و اكبر ولقد استمر هذا الجيل حتى عام 2013 .

– الجيل الحادي عشر ظهر في اليابان بداية من عام 2012 و تحديدا في شهر مايو ثم بدأ بالتوافر في الاسواق العالمية في العام التالي 2013 واطلق على هذا الجيل في اليابان طراز E160 و النسخة العالمية طراز E170 ومازال هذه الجيل متوافر في الاسواق حتى الان ولقد حصل على العديد من التحديثات .

الجيل الحادي عشر النسخة العالمية من السيارة تويوتا كورولا : 

مبيعات تويوتا كورولا على مستوى العالم : 
تمكنت شركة تويوتا من بيع كميات كبيرة من سيارة كورولا في الأسواق العالمية، حيث باعت الشركة أكثر من 30 مليون وحدة في عام 1997، مما جعلها السيارة الأكثر مبيعا في ذلك الوقت .

يمكنك الاطلاع على تاريخ سيارات اخرى : 
تاريخ الكامري منذ ولادتها لليوم
يتضمن تطور سوبربان عملاق شفرولية جمس
هل سيتم تغيير تصميم لاندكروزر 2016؟