مراحل تطور سوبربان .. الجمس عملاق شفرولية
عام 2015، ظهرت سيارة شيفروليه سوبربان بموديل جديد وتصميم فريد ومختلف تماما عن الموديل السابق. تمثل السيارة سوبربان 2015 البداية للجيل الثاني عشر من تاريخها، مما يدل على نجاحها في الأسواق وبيع كميات كبيرة منها خلال مراحل التطور السابقة. تم إدخال السيارة سوبربان 2015 وشيفروليه تاهو ويوكن إلى وكلائها في المملكة العربية السعودية في يوليو من العام الماضي 2014 .
تخضع شيفروليه سوبربان لفئة السيارات اس يو في كبيرة الحجم و في بعض الدول يطلق عليها اسم يوكن اكس ال , ولعل اهم ما يميز هذه السيارة هي خاصة الدفع الرباعي و ايضا ارتفاعها عن الارض وهو الامر الذي يجعلها محببة لدى المستخدمين الخليجة لتمكنها من السير في المناطق الصراحية و الرملية والاماكن الوعرة و الجبلية .
مراحل تطور شيفروليه سوبربان :
ظهرت سيارة شيفروليه سوبربان لأول مرة في عام 1933، وكانت تصميمها الأول عبارة عن شاحنة ذات صندوق خلفي، ولكن هذا الطراز لم يستمر طويلا أطول، إذ كشفت الشركة المصنعة في عام 1935 عن الجيل الثاني من السيارة والذي كان يسمى في ذلك الوقت “كاريال سوبوربان .
– كانت السيارة في هذا التوقيت تشبة السيارات العائلية فهي تتسع من الداخل لـ 8 أشخاص حيث استمر الجيل الثاني منها حتى عام 1940 , ثم بعد ذلك ظهر الجيل الثالث في عام 1941 واستمر لمدة 5 سنوات حتى عام 1946 كانت السيارة في هذا التوقيت متوفرة بنخستين للمحرك احدهما سعة 3.5 لتر و الاخر سعة 3.7 لتر .
– وعند ظهور الجيل الرابع في عام 1947، تغير تصميم الواجهة الأمامية للسيارة بشكل كبير، لكنها حافظت على باقي التصميم وأيضا حافظت على نسخة المحرك سعة 3.5 لتر، بينما تم إطلاق نسخة جديدة من المحرك بسعة 3.9 لتر وناقل حركة يدوي بثلاث سرعات. استمر الجيل الرابع حتى عام 1955 .
– ومع بداية الجيل الخامس في عام 1956 عملت الشركة على التغيير في السيارة بشكل جذري من حيث التصميم و ايضا مواصفات المحرك فاصبحت الواجهه الامامية ذات شبك مربع و تتوافر بنسختين للمحرك احدهما سعة 4.3 لتر بقوة 145 حصان و الاخر سعة 4.6 لتر بقوة 155 حصان واستمر هذا الجيل حتى عام 1959 .
– كانت دائما تسعى شركة جنرال موتورز الى العمل على تغير التصميم كليا مع كل جيل جديد للسيارة سوبربان وهذا الامر تلاحظة واضحا في الجيل السادس و الذي بدأ بالظهور في عام 1960 حيث تجد الشبك الامامي يتوسطة شعار GMC , بينما جعلت السيارة تتوافر بـ 7 نسخ من المحرك حيت انتهى هذا الجيل في عام 1966 .
مع ظهور الجيل السابع في عام 1967، عملت الشركة على تعديل تصميم السيارة، حيث أصبحت متاحة بنسختين؛ الأولى بثلاثة أبواب بعدما كانت بابان فقط في النماذج السابقة، والثانية مخصصة للبرازيل فقط وهي بتصميم SUV بـ 5 أبواب وكان يطلق عليها Chevrolet Veraneio .
– اما الجيل الثامن الذي ظهر في عام 1973 فقد كان مختلف كليا فعلى الرغم من الحفاظ على اسم السيارة في البرازيل Chevrolet Veraneio الا انها اصبحت بابان فقط بعدما كانت بخمسة أبواب في الجيل الماضي , بل ان الشركة ايضا اضافت من السيارة سوبربان نسخة بأربع أبواب بيك أب ولقد استمر هذا الجيل حتى عام 1991 .
– الجيل التاسع من السيارة ظهر في عام 1992 وكان يسمى طراز GMT400 وفي هذا الجيل كانت السيارة قد انتشرت الى العديد من الاسواق العالمية و التي منها المكسيك , وعملت الشركة في هذا الجيل على توحيد التصميم الخاص بها وجعلته اس يو في بـ 4 أبواب وعملت أيضا على التطوير من مواصفات المحرك .
– الجيل العاشر من السيارة ظهر مع بداية الألفية الجديدة ” 2000 ” واستمر لمدة 6 سنوات فقط على الرغم من تطور شكله بقدر كبير و ايضا تطور مواصفات المحرك والتي توافرت بـ 3 نسخ سعة 5.3 لتر , 6.0 لتر و 8.1 لتر وجميعهم بناقل حركة 4 سرعات , و بداية من هذا الجيل تم تسميتها في بعض الدول بـ يوكن XL .
الجيل الحادي عشر من سيارات شركة معينة ظهر في عام 2007 واستمر حتى عام 2014، ويعرف باسم طراز GMT900، ويعتبر أحد أفضل الأجيال من حيث التصميم وحقق مبيعات جيدة للشركة، حيث توفر بثلاثة خيارات من المحركات، جميعها بعدد 8 سلندر .
يشير الجيل الثاني عشر إلى الجيل الحالي الذي ظهر لأول مرة في أحد المعارض الدولية في أكتوبر 2013، ولكن بدأ التوافر الرسمي له في الأسواق في عام 2015 ومن المتوقع استمراره حتى عام 2021 .
يمكنك الاطلاع على :
الجمس الجديد سوبربان 2015 Chevrolet Suburban
تشمل صور وأسعار شفروليه سوبربان 2014 Chevrolet Suburban
تعرض صور وأسعار شفروليه سوبربان 2013