مترو باريس

مترو باريس هو نظام النقل السريع المستخدم في باريس بفرنسا، ويلاحظ وجوده داخل حدود المدينة، وتتميز هندسته المعمارية بالتأثر بالفن الحديث

تمتد الشبكة تحت الأرض في معظمها وتبلغ طولها 214 كيلومترًا (133 ميلًا).

يحتوي هذا الخط على 303 محطة، بما في ذلك 62 محطة لتسهيل الانتقال إلى خطوط أخرى، ويتكون من 16 خطا مرقما من 1 إلى 14، بالإضافة إلى خطين بسيطين. تحدد الخطوط بالأعداد والألوان على الخرائط، ويتم الإشارة إلى اتجاه السفر من محطة الوجهة

يعد مترو باريس ثاني أكثر مترو ازدحاما في أوروبا بعد مترو موسكو، حيث بلغ عدد الركاب السنوي 1,524,000,000 راكبا في عام 2011 (مقابل 1,506,000,000 في عام 2010)، وهو ما يعادل 4,175,000 راكب يوميا

يعد مترو باريس واحدا من أكثر أنظمة المترو ازدحاما في العالم، حيث يتضمن خمسة خطوط مترو وثلاث خطوط قطارات ضواحي، ويعد محطة المترو الأكبر في العالم

افتُتِحَ السطر الأول في 19 يوليو 1900 خلال المعرض العالمي بدون احتفال.

تم توسيع النظام بسرعة حتى الحرب العالمية الأولى، وكان كامل الجوهر من قبل عام 1920، وتم إضافة الملحقات في الضواحي (جنباً إلى جنب مع بناء خط الحافلات 11)

بعد الحرب العالمية الثانية في عام 1930، بلغت الشبكة مرحلة التشبع. قدم المترو أحدث القطارات وتم إدخال تحسينات محدودة في تصميم الشبكة، خاصة في المسافات القصيرة بين المحطات

بالإضافة إلى خطوط مترو وسط البلد في باريس ومنطقة RER الحضرية التي أنشئت في عام 1960، تم تشغيل 14 خطا آليا في أواخر عقد التسعينات لتخفيف الضغط عن خط RER وخدمة مطارات شارل ديغول وأورلي

يمكنك الاطلاع على مقالات متنوعة من خلال :
مترو انفاق مدريد
مترو دبي هو الشبكة الأطول للمترو الآلي في العالم
تم إنشاء محطة مترو أنفاق مصنوعة من الذهب في المملكة العربية السعودية