هل الصدمات تؤثر على الفحص الدوري
هل الصدمات تؤثر على الفحص الدوري للسيارات
تخضع جميع المركبات في المملكة العربية السعودية للفحص الدوري بإشراف الإدارة العامة للمرور، ويتم إجراء الفحص لدى الجهات المختصة وفقًا لمعايير محددة.
تؤثر الصدمات بشكل كبير على الفحص الدوري، حيث إن مش شروط قبول السيارة في الفحص الدوري، هو عدم وجود أي خدوش أو صدمات، كما يجب التأكد من كونها سليمة، ولا يوجد فيها أي من أسباب الرسوب التي من أهمها سلامة السيارة، وينص البند الخاص بفحص جسم المركبة على أن ترسب السيارة في الفحص الدوري في حالة:
- وجود تمزق أو تضلع في السيارة.
- يمكن أن تتسبب الصدمات في تأثير آلية عمل السيارة أو تعطيل فتح وغلق الباب، أو في غطاء المحرك أو غطاء صندوق السيارة أو الصدامات التي يمكن أن تعطل عمل أنوار السيارة.
- فقدان الرفرف، وهو جناح السيارة.
- تتعرض أكثر من 50٪ من هيكل السيارة، مثل الأبواب وغطاء الصندوق الخلفي والسقف، لصدمات.
- الصدمات التي تؤدي إلى بروزات تؤثر على المارة في الشوارع.
- أي صدمة يزيد عمقها عن 10 سم في أي مكان في السيارة.
- يعتبر البروز والنتوء نتيجة فقدان جزء من صدام السيارة من الأسباب التي تؤدي إلى رسوب السيارة في الفحص الدوري نظرًا لوجود أجزاء حادة داخل السيارة.
يجب إصلاح جميع الصدمات والعيوب قبل الموعد المحدد للفحص الدوري، ويجب ذلك من خلال الالتزام بجدول صيانة السيارة بشكل مستمر. كما يجب إصلاح جميع الصدمات التي تؤدي إلى انحراف السيارة، لأن ذلك يتسبب في أضرار جسيمة. فالهدف الأساسي للفحص الدوري هو حماية المواطن في المقام الأول، حيث يمكن أن تؤدي الصدمات في السيارة إلى حوادث جسدية وتجعل السيارة غير آمنة تماما. وهناك عدة أسباب تؤدي إلى رفض الفحص، ويجب أن تكون على علم بهذه الأسباب قبل الذهاب للفحص، وتتمثل في:
اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري
توجد عدة أسباب تؤدي إلى رسوب السيارة في الفحص الدوري وعدم اجتياز المركبة، وتنقسم هذه الأسباب إلى عدة مراحل وبنود للفحص الخاص بالسيارة والتي تتألف من 6 مراحل، وفيما يلي شرح لكل مرحلة وأسباب رسوب السيارة خلال الفحص
لون المركبة
وتتمثل أسباب رسوب المركبة في هذا البند في:
- يتم مقارنة لون المركبة في الاختبار بين اللون الأصلي للمركبة واللون الحالي للمركبة، وذلك للحفاظ على المظهر العام للمركبة.
- هناك معايير محددة لدرجة البهتان في السيارة، حيث لا يمكن أن تتجاوز النسبة الخمسين بالمئة، كما أن لها معايير مختلفة وفقًا للمساحات التي تتعرض للبهتان وتلاشي الألوان.
- يحدث عدم تطابق في اللون الحالي للمركبة مع اللون المذكور في الوثائق.
- تترسب الدهون في السيارة التي يتم طلاؤها بالدهان الذاتي، ولذلك لا يمكن قبولها في حالة استخدام الفرشاة أو علب الرش اليدوية.
اللوحات المعدنية للمركبة
- يوجد احتمال لوجود تزوير أو تغيير في أرقام المركبة المحفورة من المصنع الخاص بالسيارة.
- إذا كان الرقم المحفور على السيارة غير مقروء.
- إذا كان الرقم المذكور في الاستمارة مختلفاً عن الرقم المحفور على السيارة، فسيتم ترسيب السيارة.
- ترفض السيارة القيام بأي عملية تعديل على هيكلها إذا كان الرقم المحفور على الهيكل غير موجود أو مغطى.
- في حال وجود أي أخطاء في أرقام اللوحات أو الحروف أو لون اللوحة، وكان ذلك لا يتطابق مع وثيقة المركبة، يتم رفض المركبة.
- ترفضُ المركبةُ في حالةِ فقدِ إحدى لوحاتِ المركبةِ أو كليهما.
- تعتبر السيارة غير مطابقة لفحص السلامة الدوري إذا كانت لوحة التسجيل غير أصلية أو تم تصنيعها من جهة غير معتمدة من قبل فحص السلامة الدوري، مثل اللوحات البلاستيكية غير المعتمدة والغير معترف بها.
نقاط تثبيت جسم المركبة
ترفض المركبة في تلك المرحلة إذا كان:
- توجد مناطق لحام ضعيفة حول منطقة التثبيت، وينطبق هذا على الشاحنات.
- إذا كان هناك انحراف في أحد جوانب الجزء الأمامي من المركبة.
- في حالة وجود تشقق في الجزء المطاطي للأساسات.
- في حالة وجود قواطع منفصلة أو غير محكمة أو صواميل غير مثبتة بشكل جيد.
- توجد قطع إضافية لترقيع وإخفاء العيوب في السيارة.
- في حال وجود كسور في هيكل الجزء الداخلي حول مناطق تثبيت الأسنان.
فحص مجموعة الأسطوانات الرئيسية لنظام الفرامل وسائل الفرامل الخاصة بها
يتم رفض المركبة في هذا البند، إذا كان هناك:
- تسرب لزيت الفرامل من الأسطوانات الرئيسية.
- إذا كانت هناك أي تسربات هواء في وصلات الفرامل الرئيسية، سيتم رفض السيارة.
- عند تلف إحدى الوصلات الكهربية، يترسب المركبة.
- تحدث الترسبات إذا كانت أنابيب ووصلات الفرامل متآكلة من الصدأ.
- قد تترسب السيارة عندما يحدث تواء في أنابيب الفرامل، حيث يؤثر هذا على السائل الموجود داخل الأنابيب.
- إذا كان غطاء علبة سائل الفرامل مفقودًا أو تم استبداله بغطاء غير أصلي أو غير مناسب للسيارة، فسيتم رفض السيارة في الفحص الدوري.
- ترفض السيارة إذا تم تعديل أسطوانات الفرامل أو تركيبها بشكل غير أساسي.
أسلاك التوصيل الكهربي الرئيسية
في هذا البند يتم رفض السيارة، ورسوبها في حالة:
- إذا كان هناك أي خلل في أسلاك التوصيل الأرضي ولم تكن معزولة بشكل صحيح، فسوف تتوقف السيارة عن العمل.
- تترسب البطارية في حالة انهيار قاعدتها، مما يؤدي إلى انزلاقها من موضعها، وهذا أمر غير مقبول.
- في حال وجود أي شقوق في هيكل البطارية.
- ترفض السيارة العمل إذا كان مربط البطارية غير موجود.
- يترسب في حالة صندوق تنظيم الجهد المرتخي.
- عند استخدام بطارية غير مناسبة للسيارة.
فحص الأنوار الأمامية
- تعترض السيارة عند استخدام أضواء ملونة غير تلك التي تم تصنيعها بها السيارة، مثل الأزرق والأحمر وغيرها.
- يحدث الترسب في حالة كسر في المصابيح الأمامية للسيارة.
- يحدث ترسب عند استخدام الضوء بطريقة مقلوبة.
- ترفض السيارة العمل في حالة كانت الأنوار الأمامية غير موازنة بسبب خلل في ذراع التوجيه.
- لا يتم قبول استخدام أي عاكس داخلي للضوء، مثل الدهانات أو ورق القصدير، عند تركيب النوار.
- قد يترسب الغبار والصدأ على المركبة وتصبح الأنوار باهتة.
فحص أنوار الوقوف الامامية
يتم عدم اجتياز المركبة في حالة:
- وجود كسر في أنوار الوقوف الأمامية.
- تركيب غير ثابت لأنوار الوقوف.
- في حالة حدوث خلل في أضواء الوقوف، فإنها سوف تومض مع الإشارة التحذيرية.
الفحص الدوري وش يفحصون
- فحص أنوار الوقوف الأمامية
- لون المركبة
- هيكل المركبة
- فحص أسلاك الوصلات الكهربية
- فحص مجموعة الأسطوانات الرئيسية لنظام الفرامل وسائل الفرامل الخاصة بها
- فحص أنوار الإشارات الخلفة
- أنوار الفرامل
- كثافة دخان المحرك
- عجلة وعمود القيادة
- دواسة الفرامل
- أحزمة الأمان
- المقاعد والحواجز الخاصة بالمقاعد
- فحص الدراجة النارية
- جسم المركبة
- طفاية الحريق ومثلث التحذير، وحقيبة الإسعاف
- خزان الوقود، ونظام الوقود
- تتضمن السيارات المجهزة بفراملٍ هوائيةٍ خزانَ الهواء ومكونات نظام الفرامل الهوائية
- الصدأ والتآكل في هيكل المركبة
- الفحص الألي لانحراف العجلات
- الفحص الآلي لكفاءة المراحل وفحص المكابح.
أهمية الفحص الدوري
تطبق شروط الفحص الدوري للسيارات، وذلك للعوامل المختلفة التي تعود بالنفع على المواطنين، مثل
- حماية البيئة وحماية الأشخاص من السائقين والمارة.
- الحفاظ على مستخدمي السيارات ومساعدتهم على الحصول على أفضل الوسائل للقيادة.
- يساعد الكشف المبكر عن الأعطال على تجنب المشكلات قبل حدوثها.
- تخفيف الازدحام والحفاظ على حركة المرور بأمان.