أهم المضائق والممرات المائية التي يشرف عليها الوطن العربي
من أهم المضائق التي يطل عليها العالم العربي والإسلامي
- مضيق جبل طارق
- مضيق باب المندب
- مضيق هرمز او مضيق باب السلام
- قناة السويس
- مضيق تيران
مضيق جبل طارق: يقع مضيق جبل طارق بين المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط، ويعتبر نقطة اتصال مهمة في العالم، كما يعد نقطة مهمة لعشاق الطبيعة والمناظر الطبيعية.
مضيق هرمز: يقع في الخليج العربي، ويعتبر خط فاصل بين الخليج العربي وخليج عمان وبحر العرب والمحيط الهندي
مضيق باب المندب: في البحر الأحمر بين البحر الأبيض المتوسط والمحيط الهندي
قناة السويس: وهي واحدة من الممرات المائية الرئيسية في أفريقيا
ما هو المضيق البحري
المضيق البحري هو بحر ضيق ذو عمق شديد وطول ينحدر بشدة من ثلاثة جهات مختلفة.
يطلق على الفتحة الضحلة التي توجد في اتجاه البحر باسم `فم المضيق`، وعلى الجزء الداخلي للمضيق باسم `قاع البحر`.
قد يكون بعض الممرات المائية التي تُسمى مضائقًا في الحقيقة هي خلجان، إذا كان عرض المضيق أوسع بكثير من طوله وفي هذه الحالة يُعتبر خليجًا وليس مضيقًا بحريًا.
تشكلت المضائق البحرية عبر فترات طويلة من خلال لسانات الأنهار الجليدية، وعادة ما تحيط هذه المضائق بجبال ومناظر طبيعية مثيرة تأخذ شكل الحرف `u`، وتعتبر شرايين الكرة الأرضية .
تصبح المضائق أكثر هدوءًا من المسطحات البحرية الواسعة في حالة كون مياه المضيق البحري ضحلة، مما يجعلها موانئ طبيعية.
المضائق والممرات المائية التي يطل عليها الوطن العربي
المضيق هو ممر مائي ضيق يربط بين مسطحات مائية مختلفة، وله أهمية كبيرة في نقل السفن من مكان إلى آخر، وهناك العديد من المضائق حول العالم، مثل مضيق بيرنغ ومضيق جبل طارق ومضيق كوك.
توجد العديد من المسطحات المائية التي يشرف عليها الوطن العربي، ومن أهم المضائق التي يشرف عليها الوطن العربي ما يلي:
- مضيق باب المندب
- مضيق هرمز
- مضيق جبل طارق
- مضيق تيران
- قناة السويس
- مضيق جبل طارق
يتميز المضيق بموقع استراتيجي هام حيث يربط بين المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط، ويصل عمقه إلى حوالي 300 متر أو 984 قدمًا تقريبًا، ويتراوح عرضه حوالي 8 أميال، ويبلغ طوله حوالي 37 ميلًا تقريبًا.
يُعَدُّ مضيق جبل طارق معبرًا مهمًا للسفن المارة من المحيط الأطلسي إلى البحر الأبيض المتوسط، حيث يمر العديد من السفن التجارية، تصل إلى حوالي 80 ألف سفينة في العام.
يعد مضيق جبل طارق موطنا للعديد من الحيتان والدلافين. - مضيق باب المندب
يعد هذا المكان مركزًا اقتصاديًا كبيرًا، فهو يمثل واحدًا من أقصر الطرق التجارية التي تربط بين البحر الأبيض المتوسط والمحيط الهندي، وبين شرق آسيا.
يتدفق العديد من التجارة البحرية المختلفة، بالإضافة إلى المنتجات البترولية، عبر هذا المضيق.
وزادت أهمية مضيق باب المندب بعد افتتاح قناة السويس في عام 1869 م حيث تم الربط بين البحر الأحمر والأبيض المتوسط فأصبح المضيق من أهم البوابات التي تسمح للسفن بالعبور خلاله، حيث يمر حوالي 57 سفينة محملة بالنفط عبر مضيق باب المندب حيث أن دول الخليج العربي تعتمد عليه بشكل كبير. - مضيق هرمز
للمضيق أهمية اقتصادية واستراتيجية كبيرة حيث يربط الخليج العربي بخليج عمان وبحر العرب، يفصل المضيق إيران عن شبه الجزيرة العربية وتمر العديد من سفن النفط من خلاله والتي تصل إلى ثلث التجارة التي يتم نقلها عبر البحر، وناقلات النفط التي تتجمع في الخليج الفارسي يجب أن تمر من خلاله.
يحتل مضيق هرمز موقعًا مهمًا في نقل الغاز الطبيعي، حيث يشكل حوالي ثلث إجمالي تجارة الغاز الطبيعي، ويمتد عرض المضيق إلى حوالي 60 ميلاً تقريبًا. - مضيق تيران
هو مضيق يربط بين البر الرئيسي المصري وجزيرة تيران في خليج العقبة، ويوفر المضيق قناتين، قناة للملاحة والسفن المتجهة إلى الأردن وقناة بين الجانب الشرقي من جزيرة تيران والمملكة العربية السعودية.
شهد التاريخ العديد من الصراعات للسيطرة على هذا المضيق. - قناة السويس
قناة السويس والتي تعتبر من أهم اسماء الممرات المائية في العالم هي قناة تربط بين القارة الإفريقية وأسيا حيث تربط بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط.
تُعَدّ قناة السويس واحدة من أهم ممرات الشحن والأكثر أهمية في العالم، حيث يبلغ طولها حوالي 120 ميلًا.
تتميز قناة السويس بموقعها الاستراتيجي المميز، مما يجعلها ذات أهمية قصوى للعالم بشكل عام ولمصر بشكل خاص، إذ تُعَدُّ قناةً ملاحيةً عالميةً حيويةً تربط بين البحر الأبيض المتوسط في بورسعيد والبحر الأحمر في السويس.
ومن أهم مميزات قناة السويس ما يلي:
- تُعتبر أطول قناة في العالم ولا تحتوي على أي أقفال.
- يمكن التنقل عبر قناة السويس في النهار والليل حيث أنها متاحة طوال الوقت.
- تعتبر آمنة بشكل كبير، حيث إن الحوادث الناتجة عن استخدامها قليلة جدًا مقارنة بالقنوات المائية الأخرى.
- تعتمد قناة السويس على أحدث الأجهزة حيث تعتمد على شبكة الرادار الحديثة ونظام إدارة حركة السفن المرمز إليه بـ (VTMS) .
- يُمكن متابعة حركة السفن ورصدها عبر هذه القناة، بالإضافة إلى إمكانية التدخل في حالة وجود حالة طارئة.
- قادرة على استيعاب الناقلات الضخمة المحملة بالنفط.
يعتبر النقل البحري أرخص وسائل النقل مما يزيد من أهمية قناة السويس خاصة من الناحية التجارية لأن التجارة العالمية تعتمد على الممرات المائية بنسبة لا تقل عن 80 % ، وذلك لكونها تعتبر أقصر طريق يربط بين الشرق والغرب ويفيد موقع القناة في توفير مسافة ووقت وبالتالي لا يستهلك المزيد من الوقود في شحن السفن.
القوانين الخاصة بالمضائق والممرات المائية
- تتمتع جميع السفن بحق العبور الذي لا يجوز إعاقته عبر المضائق، إلا في حالة تم تشكيل المضيق من قبل جزيرة تكون تابعة لدولة تتحكم في المضيق وبرها الرئيسي فلن يتم تطبيق المرور من خلالها إذا كان هناك طريق في اتجاه البحر للجزيرة من خلال أعالي البحار أو عبر منطقة إقتصادية ملائمة لخصائص الملاحة.
شرط العبور لا يمنع المرور عبر المضيق بهدف الدخول والخروج أو العودة من دولة تقع على حدود المضيق، ولكن يجب احترام شروط الدخول التي تحددها تلك الدولة. - من واجب السفن والطائرات أن تسير بسرعة عبر المضيق أو فوقه وتحظر استخدام أي تهديد أو قوة ضد الدولة التي تسيطر على المضيق.
- يتعين عدم انتهاك مبادئ القانون الدولي التي حددتها الأمم المتحدة.
- يجب على السفن الالتزام بالممارسات الدولية المقبولة للسلامة في البحر، وخاصة الالتزام باللوائح الدولية لمنع التصادم في البحر.
- يجب على السفن الالتزام بالممارسات الدولية المقبولة لمنع التلوث من السفينة والسيطرة عليه.
- تنص قوانين الممرات المائية البريطانية على عدم جواز رسو السفن أو تركها على أي مجرى مائي داخلي، لتجنب الإعاقة لحركة السفن والملاحة، والإعاقة للمركبات والأفراد الذين يكونوا على جانب المجرى المائي الداخلي.
في حالة انتهاك أي شخص لهذا البند دون وجود أي عذر مقبول ويتسبب في إصابة أي فرد أو يتسبب في أي ضرر للممتلكات، فإنه يعد مذنبًا ومرتكبًا لجريمة، ويتم تعريضه لغرامة مادية بالإضافة إلى اتخاذ العديد من الإجراءات القانونية ضده. - يجب على أي سفينة ترسو أو يتم السماح لها بمغادرة الميناء أن تلتزم بالقواعد وعدم مخالفة القوانين.
- في حالة وجود أي سفينة ترسو نتيجة الحاجة إلى القيام بإصلاحات أو أي أعمال صيانة، فإنه يتم إعطاء تنبيه بضرورة الإنجاز بسرعة لا تتجاوز 28 يومًا. وإذا تأخرت السفينة في البقاء لفترة تزيد عن المدة المحددة، فلها الحق في إزالة السفينة دون إرسال أي إشعار.