نصائح بعد توضيب القير
القير ليس مشكلة شائعة في مختلف السيارات، ولكن في بعض الحالات، يمكن أن ينتهي عمر القير سريعا، وبالتالي، يجب إجراء صيانة أو تغييره مع تغيير الماكينة، وبغض النظر عن الأسباب التي أدت إلى توضيب القير، فإنه يحتاج وقتا طويلا للعودة إلى الحالة الطبيعية للاستخدام السابق .
هناك العديد من النصائح التي يجب تطبيقها عند استخدام القير بعد إجراء عملية الصيانة، وهذه النصائح لا تختلف كثيرًا عن النصائح التي يجب تطبيقها لتمديد عمر القير الافتراضي، وإذا لم تكن قد قمت بتطبيقها من قبل قبل حدوث مشكلة في القير، فيجب عليك تطبيقها الآن .
ما هو توضيب القير
التوضيب هو إجراء إصلاحات داخلية للقير أو المحرك، ويشمل نوعين: نص التوضيب والذي يتم خلاله تغيير القطع الداخلية التالفة، مثل تغيير القطع التالفة في الرؤوس دون فتح الأجزاء الداخلية، والتوضيب الكلي والذي يتم خلاله تغيير جميع القطع الداخلية .
نصائح بعد توضيب القير
يجب عليك تفادي الضغط المفاجئ على المكابح عند السرعات العالية والانتظار لفترة قبل تغيير الجير، حيث يمكن أن يتسبب ذلك في تلف الأجزاء، وبدلا من ذلك يجب الانتظار لحين توفر مسافة مناسبة لتغيير الجير إلى السرعة المطلوبة .
يتم تغيير زيت القير عموما بعد مرور 50 ألف كيلومتر، حيث تبدأ عملية الصيانة لزيت القير بعد هذه الفترة .
كما يوجد مبرد للمحرك، يوجد أيضا مبرد للقير، ويعمل هذا المبرد لمدة تقارب 50 ألف كيلومتر، مثل مستوى زيت القير. في حالة تغيير زيت القير، يجب تغيير مبرد القير أيضا ولا تنتظر حتى يتلف، لأنه إذا عمل المبرد لفترة أطول من العمر الافتراضي، فإن الاتساخات ستزداد عليه، وبالتالي لن يؤدي الوظيفة المطلوبة وسيسخن زيت القير، مما يؤدي إلى تلف القير .
التسارع الشديد والأوضاع الرياضية في السيارة هي واحدة من أكثر الطلبات التي يبحث عنها الشباب، وهذه الأمور تؤدي بشكل كبير إلى وجود أعطال في ناقل الحركة
ينصح بعض مهندسي الصيانة باستخدام السيارة بشكل متوسط على الطريق بعد عملية صيانة القير خلال الأولى 1000 كيلومتر حتى يتمكن القير من العودة إلى طريقة تشغيله السابقة .
فحص القير الاوتوماتيكي قبل التوضيب
يبقى السؤال الأهم حول كيفية معرفة متى يحتاج ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى صيانة وتوضيب. يتطلب ذلك الاهتمام بأي علامات خلل خلال استخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي، والتي تشير إلى وجود خلل أو مشكلة في الناقل، وأنه يحتاج إلى توضيب .
إذا كنت تسير لمسافة طويلة تزيد عن 50 كلم بسرعات عالية تصل إلى 120 كم/س أو أعلى، فستلاحظ ترفع درجة الحرارة بشكل مفاجئ وغير مسبوق .
في حالة كنت في رحلة طويلة بالسيارة وقمت بفحص مقياس الزيت وشممت رائحة الحرق فيه، فذلك يشير إلى وجود مشكلة في السيارة .
إذا قمت بتسريع سيارتك ووجدت أن مؤشر RPM عالي بشكل كبير ويصدر المحرك صوتًا عاليًا، ولكن يشعر السيارة بالبطء في السحب، فهذا يعني أن هناك مشكلة في السيارة ويجب إصلاحها .
إذا ظهرت لك هذه العلامات النقدية ، فهذا يعني أن الجير بحاجة إلى إصلاح وعليك الذهاب إلى مركز الصيانة .