مقاتلة F-35 ” اف 35 الشبح ” الأكثر تقدما في العالم
مقاتلات الشبح F 35
مقاتلة F-35 أو طائرة لوكهيد مارتن إف-35 لايتنيغ الثانية، هي واحدة من مقاتلات الشبح الأمريكية المتطورة وتُباع لحلفاء الولايات المتحدة الأمريكية .
تم تصميم طائرة F-35 لتكون سريعة، ولكنها ليست الأسرع، وذكية، ولكنها ليست الأكثر ذكاء، وفقًا لشركة لوكهيد مارتن المصنعة لها. فالميزات الأساسية لهذه الطائرة ليست السرعة أو الذكاء، ولكنها تتميز بعدم إمكانية تعقبها بالرادار وكونها مجهزة بأجهزة استشعار متطورة وأدوات أخرى.
على الرغم من أن F-35 تعاني من بعض المشكلات، بما في ذلك برمجياتها الصعبة، إلا أن سجلها الأمني قوي، حيث تم تسجيل حادثتي تحطم فقط، وكانت إحداهما في المحيط الهادئ على بعد نحو 135 كيلومترًا من ساحل ولاية آوموري اليابانية.
تكلفة برنامج طائرة F-35
تبلغ تكلفة برنامج طائرة F-35 على مدى 50 عامًا أكثر من تريليون ونصف تريليون دولار، وتتضمن البرنامج ثلاثة نماذج: النموذج A المصمم للاستخدام في المطارات التقليدية، والنموذج B القادر على الإقلاع والهبوط بشكل عمودي، والنموذج C المصمم للاستخدام على حاملات الطائرات.
قدرات طائرة F-35
يتم تشغيل الطائرة باستخدام محرك Pratt & Whitney F135، والذي تم تطويره خصيصًا للبرنامج، ويتم استخدامه في الطرازات الثلاثة للطائرة، وهو قادر على دفع الطائرة إلى سرعات تصل إلى حوالي 1.6 ماخ، أي إلى سرعات تزيد عن 1900 كيلومتر في الساعة.
تعتبر الطائرات الأقدم أسرع، إذ يمكن لكل من F-16 و F-15 تجاوز سرعة 2 ماخ، وهو أسرع بنسبة 20٪ من مقاتلة F-35.
بالمقارنة مع طائرة F-22، لا تحتوي طائرة F-35 على فوهات نفاثة توفر اتجاه دفع أثناء الطيران. ومع ذلك، فإنها تتمتع بأسطح توجيه طيران أكبر من أجنحة بعض الطائرات الأصغر، بالإضافة إلى أنها مزودة بأجهزة كمبيوتر متطورة. وهذا يتيح للطائرة القيام بمناورات عالية السرعة في الجو، وفقا لشركة لوكهيد مارتن المصنعة لها.
إن أكثر ما يجعل هذه المقاتلة مرغوبة قدرتها على تجنب الظهور على رادار العدو، حيث يستحيل أن يتم كشفها باستخدام الرادار، لأن الـ Radar cross-section – الخاص بها صغير للغاية. الـ Radar cross-section أو المقطع العرضي الراداري أو الـ RCS هو مقياس لإمكانية اكتشاف جسم ما باستخدام الرادار، وكلما كان الـ RCS الخاص بجسم ما أكبر كلما كان اكتشافه أسهل باستخدام الرادار. كما تمتلك الطائرة نظاما لتفريغ المعلومات بمزايا عديدة، وتقول الشركة المصنعة إن كاميرات الطائرة قادرة على عرض صورة حقيقة للعالم بـ 360 درجة.
الدول التي تمتلك طائرة F 35
مع وجود أكثر من 200 طائرة من طراز F-35 في الخدمة (والعديد منها قيد التصنيع)، يعتبر الجيش الأمريكي أكبر مستخدم لها، وتشمل الدول الأخرى التي تستخدمها أو تخطط لشرائها اليابان وكوريا الجنوبية وأستراليا وسنغافورة وإيطاليا وبريطانيا وإسرائيل.
تعتبر بريطانيا واليابان أكبر المشترين الأجانب للطائرة حاليًا، ولديهما خطط لشراء المئات منها في المستقبل، وحتى الآن، استخدمت الولايات المتحدة وإسرائيل F-35 في القتال.
الأمان في طائرة F-35
على الرغم من أن الطائرات آمنة، إلا أنه تم تسجيل حادثي تحطم فقط منذ بدء استخدامها، الأول في سبتمبر 2018 في جنوب كارولينا، والثاني بالقرب من إحدى جزر اليابان كما ذكرنا سابقًا.
في الحادثة الأولى، خرج الطيار بأمان، وكانت الطائرة المستخدمة من نموذج الإقلاع والهبوط العمودي B. وأفاد المحققون أن سبب الحادث ربما يكون عطلا في أنابيب الوقود في المحرك، وتم تعليق استخدام هذا النموذج بعد الحادثة قبل استئنافه فيما بعد.
مواصفات طائرة F-35
يتم قيادة الطائرة من قبل طيار واحد، وتقدر سرعتها القصوى بـ 1.6 ماخ، ويزيد المدى الخاص بها -أقصى مسافة يمكن للطائرة أن تطيرها دون أن تهبط- عن 2770 كيلومترا، ويبلغ طولها 15.35 مترا وعرضها 11 مترا وارتفاعها 4.331 مترا، أما وزنها الفارغ فيقارب الـ 13200 كيلوغراما، وأقْصى وزن للإقلاع يبلغ 31751 كيلوغراما.
عيوب مقاتلة F-35
تم تقريرإنتاج طائرة F-35 في عام 2001 بعد منافسة مع شركة بوينغ، ولكن الرحلة الأولى للطائرة لم تحدث إلا في عام 2006، ولم تدخل الخدمة العسكرية حتى عام 2015، عندما أعلنت القوات الأمريكية جاهزيتها للقتال.
وفقًا لتقرير صادر عن البنتاغون في عام 2016، يجب الحفاظ على الوقود باردًا، وخاصةً إذا كان الجو حارًا، قبل ضخه في خزان الطائرة، لأن الوقود يستخدم لتبريد بعض أجزاء الطائرة الساخنة.
أحد أكبر العيوب في الطائرة F-35 هو تكلفة تصنيعها المرتفعة جدًا، وفقًا للنقاد. في عام 2002، قدّرت وزارة الدفاع الأمريكية تكلفة برنامج الطائرة بأكثر من 1.5 تريليون دولار على مدى 50 عامًا، مما جعله البرنامج الأكثر تكلفة في تاريخ الولايات المتحدة الأمريكية للطائرات.
في يناير، قررت ألمانيا إلغاء طائرة F-35 منأسطولها واستبدالها بطائرة تورنادو، وأخبر المشرعون بأن هذا القرار كان بسبب ارتفاع تكلفة تشغيل الطائرة على مدى فترة حياتها.