مصطلحات قطع غيار السيارات بالانجليزي
في كثير من الأحيان، نسمع عن مسميات وأجزاء في السيارة خلال صيانتها ولا نعرف معناها باللغة الإنجليزية، وسنتناول هذه المسميات والأجزاء في النقاط التالية .
أسماء قطع غيار السيارة باللغة الإنجليزية ووظائفها
وش السلندر – Cylinder Head
وش السلندر هو الجزء الذي يعلو المحرك أو الموتور ، و يتم تركيبه على جزء آخر يعرف بالبلوك و هذا الجزء يعتبر غطاء للمحرك ، و يتحكم فى كمية الوقود و الهواء الداخلة للمحرك ، كما أنه من خلاله يخرج عوادم الاحتراق و هذا الجزء يحتوي على أجزاء أخرى صغيرة سنتحدث عنها لاحقا .
البلوك – Engine Block
و هو جزء من المحرك يساعد على إحراق الوقود و إنتاج الطاقة ، و به أماكن اسطوانية لتركيب المكابس و التي تسمي Pistons ، و هذه المكابس تتصل معا بعامود يعرف بعامود المرفق ، و يعرف باسم Crankshaft و هذا العامود يساعد على التحكم فى الطاقة الحركية لإطارات السيارة و به مجاري داخلية تساعد على تبريده .
البستم – Biston
يُعرف أيضًا باسم المكبس، وهو اسطوانة معدنية بسيطة تستخدم لضغط الوقود والهواء وإدخالهما داخل المحرك، وهو الأساس في توليد الطاقة للمحرك .
البي يل – Connecting Rod
هو جهاز زراعي يعمل على توصيل جميع الأجزاء المتعلقة بالمحرك والسيارة، عن طريق تحويل الحركة الترددية التي يقوم بها المكبس إلى حركة دورانية تنتقل إلى إطارات السيارة .
الكرنك – Crank Shaft
هذا الجزء هو أول ما يتلقى الحركة الترددية في المحرك ويعمل على تحويلها إلى حركة دورانية .
الشمبر – Piston Ring
الشيميز – Sylinder Sleeve
هو أسطوانة معدنية مثل الأنبوب يتم تركيبها في المكبس، وتساعد على تسهيل انزلاق المكبس، ويتم تصميمها بتصميم أملس لتقليل الاحتكاك .
بنز المكبس – Gudgeon Pin
هو قطعة معدنية تم تصنيعها بطريقة تتحمل أقصى حمل، وتستخدم في ربط زراع التوصيل والمكبس .
الصبابات – Valves
الصمامات هي قطع معدنية تعمل على السماح أو العرقلة لتدفق الوقود أو الغازات التي تنتقل من وإلى المحرك، وتوجد هذه الصمامات في منطقة رأس الاسطوانة (وش السلندر) .
ترس الكاتينة – Cam Wheel
يتصل الترس المعدني الذي يحتوي على الأسنان بعمود الكامات وعمود المرفق .
كارتيرة الزيت – Oil Sump
هو حوض معدني يوضع تحت المحرك، وتكون مهمته حفظ وتجميع زيت المحرك .
الكاربراتير – Carburetor
يعتبر جزء خلط الوقود والهواء في المحرك، والذي كان موجودًا في السيارات القديمة، قد تم الاستغناء عنه في السيارات الحديثة .
اسطوانة الدبرياج – Clutch Disk
يعمل هذا الجزء على نقل الحركة من الحدافة إلى عربة التروس .
الفتيس – Gear Box
و هو جزء متصل بعلبة التروس عن طريق إسطوانة الدبرياج و الحدافة ، و مهمته التحكم فى سرعة السيارة و التحكم فى إطاراتها .
الكوبلن – Coupling
وظيفته نقل الحركة من صندوق التروس إلى العجلة .
البوجيه – Spark Plug
يعمل البوجيه مثل الولاعة، فهو جهاز كهربائي صغير يعمل على تمرير الجهد الكهربائي وتوليد شرارة تساعد على الاحتراق داخل المحرك، ويوضع هذا الجزء في منطقة وش السلندر .
الردياتير – Radiator
وهو جزء يعمل على تبريد السوائل داخل السيارة .
المارش – Starter
و هو عبارة عن موتور كهربائى يعمل من خلال بطارية السيارة ، و مهمته إعطاء الدفعة الأولى للسيارة لتبدأ فى العمل .