كيف تفحص غطاء الردياتير
المسؤولية الأساسية للرديتير هي تبريد السيارة، حيث يأتي على شكل علبة معدنية كبيرة تتكون من عدة أجزاء. تحتوي تلك العلبة على مجموعة من الأنابيب الصغيرة والرفيعة المصنوعة من مادة معدنية، ويتدفق من خلالها سائل التبريد أو الماء المخصص للتبريد. يقوم هذا الماء البارد بتبريد المحرك الساخن ويعود مرة أخرى إلى الرديتير للتبريد مرة أخرى. عادة ما يتم تركيب مروحة كبيرة على الرديتير للمساعدة في عملية التبريد. لذلك، يجب على سائق السيارة الاهتمام بتنظيف أنابيب التبريد مرة واحدة على الأقل في السنة للتخلص من أي رواسب أو أملاح بها. تعتمد كفاءة المحرك على كفاءة دورة التبريد في قدرتها على التخلص من الحرارة بسرعة وبمعدل مناسب، حيث يحتاج المحرك للعمل في درجة حرارة تتراوح بين 70 و 90 درجة مئوية. إذا عمل المحرك في درجة حرارة أعلى، فقد يؤدي ذلك إلى غليان الماء وفقده، وإذا عمل في درجة حرارة أقل، فسيعمل بكفاءة منخفضة وسيفقد أدائه .
غطاء الردياتير .
كما عرفنا فإن الردياتير يتكون من مجموعة من الاجزاء واحد من تلك الاجزاء هو غطاء الردياتير و الذي يجب التاكد دائمًا بانه سليم , حيث ان تلفه يترتب عليه تسريب في مياه الردياتير مما يساعد في عملية ارتفاع درجة حرارة الموتور حيث ان ماء الردياتير يكون غير كافي للقيام بعملية التبريد اللازمة .
كيف يتم فحص غطاء الردياتير ؟
عندما يكون سائل التبريد في الردياتير تحت الضغط، يستخدم غطاء الردياتير لمنع سائل التبريد من الغليان والخروج من جهاز التبريد. لذلك، يجب أن تكون حذرا جدا عند التعامل مع غطاء الردياتير عندما يكون الماء ساخنا ويغلي. فتح الغطاء في هذه الحالة سيتسبب في تحويل سائل التبريد إلى بخار وخروجه بسرعة، مما قد يتسبب في إصابتك بأذى شديد. يتحكم غطاء الردياتير في ضغط جهاز التبريد أو الردياتير، وتلاحظ وجود رقم على الغطاء. يعبر هذا الرقم عن مقدار الضغط الذي يمكن أن يتحمله الغطاء. إذا كان الغطاء معطوبا، فسيتسرب سائل التبريد أو ماء الردياتير منه، مما يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك. لفحص غطاء الردياتير، يتطلب ذلك استخدام جهاز لفحص نظام التبريد، حيث يساعدك الجهاز في معرفة ما إذا كان الغطاء يتحمل الضغط المحدد له أم لا
• • اختر الوصلة المناسبة لغطاء المبرد الذي تريد فحصه .
• يتم توصيل غطاء الردياتير بالوصلة المناسبة من أحد جهتيها .
• تم توصيل مضخة الضغط للجهة الأخرى .
• عند استخدام يديك لتشغيل مضخة الضغط، يجب مراقبة جهاز القياس الذي يتواجد مع المضخة .
• يجب فتح صمام الغطاء والاستماع إلى صوت دخول الهواء عندما يصل مستوى الضغط إلى المستوى المحدد على الغطاء، ويجب أن يكون الشخص راعيا لذلك .