عكوس السيارة بالانجليزي و اسماء قطع اخرى بالانجليزي

تسمح لمفاصل السرعة الثابتة (المعروفة أيضا باسم الوصلات المتجانسة أو عكوس السيارة) بنقل الطاقة من خلال زاوية متغيرة بسرعة دوران ثابتة، دون زيادة ملحوظة في الاحتكاك. وتستخدم هذه المفاصل بشكل أساسي في المركبات ذات الدفع الأمامي، بينما تستخدم سيارات الدفع الخلفي الحديثة ذات التعليق الخلفي المستقل عادة عكوس السيارة عند نهايات أعمدة المحور الخلفي وتستخدمها بشكل متزايد على أعمدة الإدارة .

قطع السيارة بالانجليزية

عكوس السيارة : Constant-velocity joint
Oil dipstick عصا الزيت
Time belt سير التيمن
Crank shaft عمود الكرنك
Fuel pump طرمبة الزيت
Oil filter صوفة الزيت
bearings رمان بلي
Brake lining تيل الفرامل
gearbox علبة التعاشيق
Overdrive التعشيق الخامس
Reverse الريوس
Radiator رديتر
Wiper / water reservoir قربة المساحات / المويه
Pedal بدال
Clutch كلتــــش
Clutch hub صرة الكلتش
Springs يايات
Engine hood كبوت السيارة
trunk شنطة السيارة
Fender رفرف
Axle boots العكوس
Mud guard نسافات
Car pit الحفره
Contact set /breaker البلاتين
Alternator الدينمــــو
Gasket وجيـــــه
Manifold الاقزوز
Valves البلـــــــوف
Dash board الطبلــــــون
Sun visor شماسه
Dome light لمبة الصالون
Oil sump كرتير الزيت
Car wheel rims جنوط الكفرات
Spark plugs بواجي
Filter صفاية
Hubcaps طيس
Injections بخاخات
Shock absorbs مساعدات
Gauges عدادات
Differential دفرنس
Mountings/ mounts كراسي
Wipers مساحات
Steering wheel دركسون/ طاره
Junkyard /scrap yard التشليح
Hinges مفصلات
Road test تجربة على الطريق
Brake pads قماش فرامل
Bushings جلب للكلتش على سبيل المثال
Accelerator cable سلك دعسة البنزين
Rotate ترصيص (للكفرات)
Salvaged spare parts قطع غيار مشلحة
Rings شنابر
Exhaust pipe شكمان
Ignition coil بوبينة
Cams كامات
Arms مقصات
Fenders رفـرف
Strips/ molding زيق/ شريط زينة
Tie rods اذرعـه
Regulator كتاوت
Horn بوري
Washer وردة
nut صاموله
Pedals دعاسات
Brake pad فحمات الفرامل

ما هي عكوس السيارة

تتم حماية المفاصل الثابتة للسرعة من خلال صندوق مطاطي، وعادة ما يتم ملؤه بشحم ثاني كبريتيد الموليبدينوم، وهذا يسمح للشحوم بالتسرب، مما يؤدي إلى تآكل المفصل بسرعة، وبهذه الطريقة، لا تتلقى الأجزاء المتحركة التشحيم المناسب وتتلف بسبب وجود جزيئات صغيرة تدخل، في حين يؤدي وجود الماء إلى تآكل المكونات المعدنية وتآكلها، وغالبا ما تتشكل تشققات صغيرة قرب العجلة، بسبب اهتزازات العجلة في الأعلى والأسفل، وعادة ما تحدث الشقوق في المناطق القريبة من المحور بسبب عوامل خارجية مثل الثلج المعبأ أو الأحجار أو الطرق الصخرية غير المستوية في الطرق الوعرة .

تساعد مفاصل السرعة الثابتة، المعروفة أيضا بمفاصل CV، في نقل الطاقة من ناقل الحركة وعمود الإدارة إلى عجلات السيارة. تتيح مفاصل السرعة الثابتة، بشكل أكثر تحديدا، تغيير الزوايا بين عمود الإدارة والعجلات، وبذلك لا يتأثر سرعة دوران العجلات بمفاصل زاوية، نظرا لعدم وجود احتكاك أكبر من المفاصل المستقيمة. يمكن العثور على مفاصل السرعة الثابتة داخل عجلات السيارة المتحركة، لذلك، إذا كنت تقود سيارة ذات دفع أمامي، فمن المحتمل أن تكون لديها مفاصل سرعة ثابتة في العجلات الأمامية، وإذا كنت تقود سيارة ذات دفع خلفي، فستكون هذه الوصلات في العجلات الخلفية .

الأنواع الرئيسية لعكوس السيارة

قد يعتقد البعض أن جميع مفاصل السرعة الثابتة متشابهة، ولكن الحقيقة هي أن هناك خمسة أنواع رئيسية من عكوس السيارة يمكن استخدامها في المركبات، وفي الواقع هناك أكثر من خمسة، ولكن المفاصل المدرجة أدناه هي الأكثر شيوعًا، ويعمل كل نوع منها بشكل جيد مع أنواع محددة من المركبات .

1- مفاصل ترايبود والمفاصل الكرة

قد تكون هذه المفاصل إما مفصل ترايبود أو مفصل كرة مشترك، والنوع الأول يحتوي على ثلاثة تريليونات، وتتألف هذه المكونات من بكرات كروية معلقة على محامل الإبرة، وعادة ما يتم استخدام الحامل ثلاثي الأرجل كمفاصل داخلية في المركبات ذات الدفع الأمامي، أما بالنسبة للمفاصل من نوع الكرة، فلها نمط مزدوج الإزاحة ونمط الأخدود المتقاطع .

2- مفصل Rzeppa Joints

هذا هو مفصل السرعة الثابت الذي يستخدم بشكل شائع في المركبات، ويحتوي على 6 كرات كروية تقلل زاوية الدوران بنسبة 50٪، وكانت هذه هي واحدة من أول مفاصل السرعة الثابتة التي تم اختراعها على الإطلاق .

3- المفاصل الداخلية والخارجية

تحتوي المركبات التي تعمل بالدفع على العجلات الأمامية على مجموعات قيادة مع مفاصل ثابتة السرعة لكل نصف عمود، ويوجد مفصل داخلي ثابت السرعة ومفاصل ثابتة خارجية. يقع المفصل ذو السرعة الثابتة الداخلية بالقرب من المحور، بينما يقع مفصل السرعة الثابتة الخارجي بالقرب من العجلة .

4- المفاصل الثابتة الغطسية

تتضمن المركبات ذات الدفع الأمامي مفصلا داخليا يسمى المفصل الغاطس ومفصلا خارجيا يعرف باسم المفصل الثابت. عادة ما يقوم المفصل الثابت بمعظم العمل، حيث يساعدك على التحكم في الزوايا أثناء قيادة العجلة. أما المركبات ذات الدفع الخلفي، فستستخدم المفاصل بشكل أكبر. وإذا كان هناك تعليق مستقل للعجلة الخلفية، فسيكون لكل محور خلفي وصلة غاطسة واحدة .

5- مفاصل ترايبود الثابتة

قد تحتوي بعض سيارات الدفع الأمامي ذات الوصلات الخارجية على مفاصل ترايبود ثابتة، وسيتم تثبيت الزهرة على الغطاء الخارجي للمفصل .