شروط القفز المظلي وقوانينها
ما هي رياضة القفز المظلي
القفز بالمظلات من الطائرة هي رياضة للترفيه فقط، يمكن ممارستها فرديا أو مع مجموعات من الأشخاص. ومن الضروري التدريب لفترة لا تقل عن ثلاثة أشهر قبل القفز، يمكن القفز من بالون أو طائرة هليكوبتر، ويفضل الانتظار حتى الوصول إلى مستوى منخفض قبل فتح المظلة. هذه الرياضة من أكثر الأنشطة إثارة للتشويق
قوانين وشروط القفز المظلي
التعلم الجيد للقواعد واللوائح جزء مهم من التدريب على القفز بالمظلات، حيث يزيد فهمها من سلامة النشاط ويساعد في التنبؤ بالمخاطر وتجنبها وتوفير الوقت عند اتخاذ قرار سريع، وسيتم تحديد مسار الرحلة اعتمادا على موقعك، وفي حالة وجود طائرات أخرى في نفس المجال الجوي أو ظروف الطقس وغيرها من المعايير
- في يوم القفز الترادفي بالمظلات، يُطلب منك التوقيع على نموذج الإقرار الطبي للمظلات الترادفية للطالب قبل أن تتمكن من القفز.
- ثانياً الحد الأقصى لوزن الطالب المترادف في Skydive هو 18 حجرًا أي (114 كجم) مغطى بالكامل بوزن يتناسب مع الطول، يرجى ملاحظة أنه من اللوائح أن نزن جميع لاعبي القفز في يوم قفزهم وإذا تجاوزوا 18 حجرًا ، فلن يتمكنوا من القفز.
- تنص لوائح قفز المظلات البريطانية على أن الحد الأدنى للعمر للمشاركة في القفز بالمظلات هو 16 عامًا، لذلك يجب على أي شخص يرغب في القفز بالمظلات أن يكون على الأقل تخطى سن الـ 16 في يوم الرحلة، وليس هناك حد أقصى لسن القفز بالمظلات
- يجب على أي شخص يتراوح عمره بين 16 و 18 عامًا الحصول على نموذج اتفاقية عضوية Skydiving البريطانية ونموذج موافقة الوالدين، وتقديم النموذج الموقع في يوم القفزة، حيث أن عدم الامتثال لهذا الشرط يعني عدم القدرة على القفز.
- الأمر الخامس هو التأكد من ارتداء ملابس وأحذية مريحة وبأربطة (مثل أحذية التدريب)، لأن عدم ارتداء الملابس المناسبة يمكن أن يمنع القدرة على القفز
- يتم تقييم أي شخص يرغب في القيام بالقفز الترادفي أو المنفرد بالمظلات من قبل كبير المدربين (CI) أو المدرب في يوم القفزة، ويتحملون مسؤولية اتخاذ القرار النهائي بالسماح أو رفض الشخص، ويتم إجراء هذا التقييم في بيئة التدريب المحاكاة الخاصة بتدريب القفز.
- إذا كان لديك أي حالات طبية مدرجة في النموذج وتحتاج إلى نموذج إقرار طبي ترادفي للياقة، فيجب عليك الحصول عليه وتوقيع إلى يوم القفز، ويجب أن يكون موقعًا من قبل طبيب عام. وإلا، لن يُسمح لك بالقفز.
معلومات عن القفز بالمظلات
عند القفز بالمظلات من الطائرة، يتم ذلك على ارتفاع تقريبي يبلغ 4000 متر. ومع ذلك، إذا كنت ترغب في فترة سقوط حر أطول، يمكنك القفز من ارتفاعات أكبر بكثير من 4000 متر. ولكن لتحقيق هذه المسافات، يجب توفير أكسجين مضغوط داخل الطائرة وأكسجين معبأ للغواصين. أما القفز العادي، فيوفر ما بين 40 إلى 50 ثانية من وقت السقوط الحر.
تتراوح ارتفاعات القفزة النموذجية للقافزين الخبراء في العصر الحديث بين 2300 و 4600 متر فوق سطح الأرض، مما يؤدي إلى وقت سقوط حر يتراوح بين 40 و 85 ثانية. يعتمد طول السقوط الحر (الفترة بين الخروج من الطائرة وفتح المظلة) على عوامل مثل ارتفاع الخروج وارتفاع فتح المظلة ومعدل السقوط. يتم تحديد معدل السقوط من خلال البدلة التي يرتديها القافز.
مخاطر القفز بالمظلات
عندما يقوم اللاعب بزيادة سرعة هبوطه بواسطة تدوير المظلة بسرعة، يهدف إلى زيادة سرعة المظلة أثناء هبوطها إلى الأرض. وإذا أخطأ اللاعب في القفز بالمظلة، فقد يتسبب ذلك في إصابات أو حوادث وفاة. وما يعنيه ذلك في الواقع هو أن القفز بالمظلة عادة ما يكون آمنا جدا إذا كنت تتعلم القفز بالمظلة بشكل صحيح وتقوم بالقفز التجريبي أو القفز المتدرج وتنفذ قفزتك بشكل آمن، ومن غير المرجح حدوث أي خطر.
مع ذلك، ما زالت هناك مخاطر مرتبطة بجميع أنواع القفز بالمظلات ومن بين المخاطر الرئيسية للقفز بالمظلات:
- في حال فشل الطلاب المترادفون في رفع أرجلهم للهبوط، فإنه يمكنهم تحمل التأثير على كاحليهم عند الهبوط.
- قد يحدث الإصابة أثناء السقوط بشكل حاد عند القفز مع أشخاص آخرين بسرعات عالية واستقبال الضربات الجانبية.
تعليم القفز بالمظلات
هناك العديد من البرامج التدريبية للقفز بالمظلات، ومن بينها برنامج الخط الثابت المعروف في التدريب العسكري. يخرج القافز بالمظلات من الطائرة ويتم تثبيته بواسطة خط ربط. أما برنامج Accelerated Freefall الذي تقدمه جمعية المظلات الأمريكية، فتقوم اثنان من المرشدين بالقفز مع الطالب على ارتفاعات تصل عادة إلى 10000 قدم أو أكثر فوق سطح الأرض.
مساعدة الطالب في البقاء مستقرًا أثناء أداء سلسلة من المهام المصممة لتدريب الطالب على الحفاظ الاستقرار في السقوط الحر ونشر المظلة بشكل مناسب، وفي برنامج التدريب الترادفي يتم استخدام حزام مظلي مزدوج قادر على حمل اثنين من القفز بالمظلات (الطالب أمام المدرب) لتعريف الطلاب برياضة القفز بالمظلات تحت السيطرة المباشرة للمدرب الترادفي ذو الخبرة والمصنف بشكل خاص.
القواعد المحددة عالمياً للقفز المظلي
تعتبر هذه القواعد واللوائح مقبولة دولياً وتفرض في معظم البلدان، ولكن تختلف القواعد دائمًا من بلد إلى آخر
- حق الطريق والأولوية في الطيران للمظلات
أدت الزيادة في الحركة الجوية على مر السنين إلى قيام سلطات الطيران المدني بإنشاء فئات وقواعد للطائرات لتحديد الأولوية فيما بينها تتمتع بالونات الهواء الساخن بالأولوية على جميع المناطيد الأخرى، فهي تتحرك ببطء ولديها الكثير من التماسك، ثم يأتي بعد ذلك إلى الطائرات الشراعية والمظلات والطائرات الشراعية اليدوية، كلهم ينتمون إلى نفس الفئة، الطائرات ذات المحركات مثل المروحيات أو الطائرات لها الأولوية الأقل من حيث حق الأولوية.
- قواعد مكافحة اصطدام الطائرات الشراعية
القاعدة الأساسية هي ما يلي: يحمل الطيار مسؤولية اتخاذ جميع التدابير الممكنة لتجنب الاصطدام بأي طائرة أخرى، ومن الأفضل الحفاظ على مسافة آمنة من الطائرات الأخرى.
- يتقابل اثنان من هواة الطيران الشراعي وجها لوجه
عندما يتقارب طائران شراعيان ويصبحا عرضة لخطر الاصطدام، يجب عليهما تغيير مسارهما إلى اليمين.
- لديهما اثنان من رياضة الشراعية ولديهما دورات متقاربة
عندما تتقابل طائرتان من نفس النوع على نفس الارتفاع تقريبًا، فإن إحداهما والأخرى على يمينها تترك مسافة على اليمين للطائرة التي على اليمين.
ملحوظة: في حال واجهت موقفا كهذا أثناء الرحلة، يجب التصرف بأسرع ما يمكن دون تردد قبل اللحظة الأخيرة، والابتعاد عن الطريق لتجنب إرهاب النفس والطيار
القفز المظلي التنافسي
تم إقامة أول بطولة عالمية للقفز بالمظلات في يوغوسلافيا عام 1951، وبعدها تبعتها بطولة العالم تحت رعاية الاتحاد الدولي للطيران (FAI). منذ ذلك الوقت، انتشرت الرياضة في جميع أنحاء العالم، وتضم الأحداث التنافسية الآن النمط الكلاسيكي الذي يتضمن سلسلة من المناورات البهلوانية الموقوتة، واختبار الدقة الذي يتطلب من الغواص الهبوط على أقرب ما يمكن من هدف يبلغ طوله 5 سم في عدد من القفزات
العمل النسبي في السقوط الحر يتضمن بناء سلسلة محددة من التشكيلات العمل النسبي للمظلة. يقوم الغطاسون بإنشاء هذه التشكيلات بعد فتح المزالق وفي الأسلوب الحر، وتتضمن مناورات بهلوانية وجمباز حر. يتعاون الغطاس مع مصور فيديو لتوثيق النشاط بواسطة كاميرا فيديو أثناء القفز.