بحث عن السيارات الهجينة
السيارات الهجينة هي نوع من السيارات التي قد لا تكون معروفة جيدا لدى البعض، أو قد يكونون قد سمعوا عنها بالصدفة وبدت مثيرة للاهتمام للتعرف عليها. ويتمثل السؤال هنا في معرفة ماهية السيارات الهجينة وكيفية عملها وأنواعها ومزاياها. سنقوم بالإجابة على جميع هذه الأسئلة وأكثر في المقال الذي نتحدث فيه عن السيارات الهجينة، والذي يشمل كل المعلومات التي تحتاجها لمعرفتها.
ما هي السيارات الهجينة
يمكن تعريف السيارات الهجينة بأنها السيارات التي تستخدم أكثر من طريقة دفع، وهي نوع من السيارات المتطورة تكنولوجيا، وتتميز بالجمع بين محرك البنزين أو الديزل مع محرك كهربائي، وتتميز المزايا الرئيسية لهذا النوع من السيارات بتقليل استهلاك الوقود بشكل أكبر بالمقارنة مع السيارات التقليدية، كما أن انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون الذي يسبب التلوث في هذه السيارات أقل بكثير من السيارات التقليدية
وفي نفس الوقت، تكون قيادتها غير معقدة. فرغم تطورها إلى أن الأمر لا يختلف عن قيادة السيارات الأوتوماتيكية التقليدية، وهو ما يجعلها بسيطة وذات أداء ممتاز. كما يمكن لسائقها الاختيار من بين أوضاع مختلفة للطاقة أيضا، بدأ من الوضع الاقتصادي الذي يناسب مع ظروف القيادة ، إلى الوضع القوي الذي يحقق أقصى قدر من الكفاءة.
ومن أهم الميزات لهذا النوع من السيارات، هو عدم حاجتها إلى نقطة شحنة لأنها تشحن بطاريتها الخاصة وفقا لنظام ذاتي.وعلى الرغم من أن المزايا الضريبية لملكيتها ليس كبيرة، إلا أن أصحاب السيارات الهجينة يحصلون في بعض الدول وفقا للقانون على ضريبة استخدام اقل ، بالإضافة إلى إعفائهم من رسوم الازدحام.
أجزاء السيارات الهجينة
تشترك السيارات الهجينة في العديد من الأجزاء المكونة للسيارة التي تعمل بالوقود والسيارات الكهربائية، وتشمل أجزاء السيارة الهجينة المحرك الذي يعد تحسينًا متطورًا لمحركات الوقود التقليدية، ويتضمن أيضًا خزان الوقود الذي يستخدم لتخزين الوقود الذي يعمل به المحرك.
بالإضافة إلى المحرك الكهربائي أو المولد الكهربائي الذي يعمل بآليات تكنولوجيا متطورة، ويؤدي دور المولد والمحرك في نفس الوقت، هناك أيضا البطاريات التي تستخدم لتخزين الطاقة الكهربائية، وناقل الحركة الذي يقوم بنقل الحركة من المحرك إلى عجلات السيارة وتدويرها لتكون جاهزة للانطلاق والتحرك بشكل صحيح.
مبدأ عمل السيارات الهجينة
يرتكز مبدأ عمل السيارات الهجينة على محرك الاحتراق الداخلي التقليدي والمحرك الكهربائي، حيث يولد المحرك التقليدي الطاقة الكهربائية من خلال مولد خاص له، ويتم نقل هذه الطاقة إلى البطاريات التي يستخدمها المحرك الكهربائي لتوليد الطاقة الحركية التي تشغل السيارة.
ويتم ذلك بوفق لآليتين، حيث يتم إنتاج الطاقة الكهربائية أولا وتخزينها في بطاريات السيارة عن طريق المحرك الاحتراقي الداخلي. ومع ذلك، فإن هذه الآلية وحدها غير كافية لتحريك السيارة مباشرة. وهنا يأتي دور الآلية الثانية في الاتصال المباشر مع مبدل السرعة في نفس الوقت مع المحرك الكهربائي. تكامل هاتين الآليتين وتشغيلهما بشكل متواز ومتزامن يسمح للسيارة بالتحرك
أنواع السيارات الهجينة
توجد ثلاثة أنواع من السيارات الهجينة، ولكلٍ منها طريقة عمل فريدة ومختلفة، ويتم شرح هذه الأنواع ومزاياها وعيوبها فيما يلي.
– الهجينة Parallel ، هذه هي أكثر أنواع الهجين شيوعًا ، وتعد تويوتا بريوس أكثر الأمثلة المعروفة من هذا النوع على نطاق واسع. يمكن تشغيل عجلات السيارة بثلاث طرق مختلفة: إما عن طريق المحرك التقليدي أو المحرك الكهربائي أو عن طريق كلا محركي الطاقة اللذان يعملان معًا. وعند السحب بعيدًا ، وبسرعة تصل إلى 15 ميلًا في الساعة ، يستخدم المحرك الكهربائي فقط للحصول على الطاقة ، مما يجعلها اقتصادية جدًا في القيادة في المدينة. يتم تشغيل محرك البنزين مع زيادة السرعة ، ويتم استخدامه بشكل كبير أثناء التسارع .
: كلما استخدمت الفرامل أو تباطأ السيارة ، يتم استخدام نظام الفرامل المتجدد لتوليد الطاقة الكهربائية وتخزينها في البطارية للاستخدام لاحقا. البطارية كبيرة بما يكفي لتشغيل المحرك الكهربائي للسيارة لمسافة تصل إلى 1.25 ميل. يستخدم نظام الفرامل المتجدد هذا في سيارات تويوتا Yaris و Auris hatchbacks و Prius + MPV الهجينة ، ويستخدم نفس الأساس في سيارات Audi و BMW و Citroen و Land Rover و Lexus و Mercedes-Benz و Peugeot و Porsche و Volkswagen.
الممتدة للمدى، وفي هذا النوع يتم استخدام المحرك التقليدي فقط لتوليد الكهرباء للمولد الذي يقوم بإعادة شحن البطاريات. المحرك التقليدي هنا لا يعمل على تشغيل السيارة، بل يولد الطاقة فقط للمحرك الكهربائي حيث يكون دوره هنا هو توليد الكهرباء فقط. تعد BMW i3 مع الممتدة للمدى أحد الأمثلة الشائعة. تستخدم هوندا جاز هايبرد أيضا محركا كهربائيا لمساعدة محركاتها التقليدية الصغيرة نسبيا عند الحاجة.
يمكن توصيل السيارات الهجينة الموصوفة بـ `الموصلة` بمأخذ كهربائي لإعادة شحن البطاريات، فضلا عن الاستمرار في شحن البطاريات أثناء الحركة. تعد هذه السيارات نموذجا وسطا بين السيارة التقليدية والسيارة الكهربائية، حيث تحتوي على محرك تقليدي ولكنها تمتلك بطاريات أكبر وتستطيع القيادة لمسافات أطول فقط باستخدام الطاقة الكهربائية – حتى 30 ميلا في بعض الحالات. ومن أمثلة هذه السيارات: ميتسوبيشي أوتلاندر وتويوتا بريوس وفولفو V60