الفرق بين الغاز والديزل والكيروسين
ماهو النفط الخام
النفط الخام هو منتج بترولي طبيعي يتكون من رواسب هيدروكربونية ومواد عضوية أخرى، وهو نوع من الوقود الأحفوري. يتم تكرير النفط الخام لإنتاج منتجات مفيدة مثل البنزين والديزل والبتروكيماويات المختلفة. إنه مورد غير متجدد، مما يعني أنه لا يمكن استبداله بشكل طبيعي بسرعة نستهلك بها. وبالتالي، فإنه مورد محدود
عادة ما يتم استخراج النفط الخام من الحفر، ويتواجد عادة مع الموارد الأخرى مثل الغاز الطبيعي والذي يكون أخف وزنا ويوجد فوق النفط الخام، والمياه المالحة التي تكون أكثر كثافة وتغرق في الأسفل، وبعد استخراج النفط، يتم تكريره ومعالجته ليصبح بمجموعة من الأشكال مثل البنزين والكيروسين والأسفلت والديزل ليتم بيعه للمستهلكين، وعلى الرغم من أن النفط الخام يشار إليه عادة بـ “الذهب الأسود“، إلا أنه يصنف بنطاق لزوجة وألوان مختلفة تعتمد على تركيبته الهيدروكربونية
الغاز والديزل والكيروسين والفرق بينهم
يتم استخراج الديزل والكيروسين والغاز جميعهم من البترول، ولكن يمكن أن يكون الغاز مختلفا حيث يمكن أن يكون موجودا في آبار البترول كغاز طافي. الديزل والكيروسين والغاز هم جميعا جزء من المركبات الجزيئية للنفط الخام، والتي تتميز بسلاسل هيدروكربونية بعضها بسيط وبعضها معقد. يتم فصل الديزل والكيروسين والغاز عن بعضهم بواسطة عملية التقطير. لمعرفة الفرق بينهم، يجب الإشارة إلى العملية التقطير
- الغاز: : “يمكن العثور على الغاز عادة على سطح آبار النفط وليس بحاجة إلى تسخينه بشدة لأنه خفيف ويطفو. الغاز لا يمتلك لونا ولكنه له رائحة نفاذة وقوية جدا، ويمكن أن يسبب الدوار. يعد الغاز من بين أهم أنواع الوقود لأنه آمن في الاستخدام ويستخدم أيضا في الطهي والتدفئة، وقد تم تعديله ليستخدم كوقود للسيارات بدلا من البنزين لأنه صديق للبيئة
- الكيروسين: يحتوي على نسبة منخفضة من الهيدروكربونات، لذلك يحتاج إلى درجة حرارة غليان منخفضة جدا، وبالتالي يتم استخراج الكيروسين أولا، والكيروسين هو سائل شفاف عديم اللون وقد يكون ذو لون أصفر باهت، وهناك بعض المصانع التي تضيف إليه صبغة زرقاء ورائحة قوية، واستخدم الكيروسين في السابق لإشعال النيران والأخشاب وإضاءة المصابيح قبل ظهور الكهرباء، وما زال يستخدم لنفس الأغراض في بعض الأماكن حتى الآن
- الديزل: تتم استخراجه بعد الكيروسين، نظرا لأن الديزل يتطلب درجة غليان أعلى من الكيروسين، ويمكن خلط هذه الأنواع من الوقود معا، ولكن لا يمكن خلط الغاز. يكون لديزل اللون الأحمر ورائحة قوية ونفاذية، ويستخدم الديزل بشكل رئيسي كوقود للسيارات الكبيرة الناقلة التي تسير في طرق وعرة، ويمكن استخدامه أيضا في القطارات والسفن وحتى الطائرات
ماهو الديزل
وقود الديزل يسمى أيضًا زيت الديزل، هو سائل قابل للاشتعال يستخدم كوقود لمحركات الديزل، يتم الحصول عليه عادةً من أجزاء الزيت الخام الأقل تطايرًا من الأجزاء المستخدمة في البنزين، في محركات الديزل لا يشتعل الوقود بواسطة شرارة مثل محركات البنزين، ولكن بواسطة حرارة الهواء المضغوط في الأسطوانة، لذلك فإن محركات الديزل تقلل بشكل عام الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أفضل من محركات البنزين، وأيضاً يتطلب إنتاج وقود الديزل خطوات تكرير أقل من البنزين، لذلك فإن أسعار التجزئة لوقود الديزل أقل من أسعار البنزين، يستخدم وقود الديزل للقطارات والسفن والمحركات الثابتة.
يمكن أيضا إنتاج ما يسمى بالديزل الاصطناعي، وهو ديزل فيشر تروبش، ويتم إنتاجه من الغاز الطبيعي أو من الغاز التخليقي المشتق من الفحم. يمكن تصنيع وقود الديزل الحيوي بشكل أساسي من النباتات الزيتية مثل فول الصويا أو زيت النخيل
ماهو الكيروسين وفيما يستخدم
الكيروسين يطلق عليه أيضا اسم زيت البارافين، وهو سائل هيدروكربوني قابل للإشتعال يستخدم كوقود. عادة، يكون الكيروسين لونه أصفر باهت أو عديم اللون، ولديه رائحة مميزة غير كريهة. يتم الحصول على الكيروسين من النفط، ويستخدم في مصابيح الكيروسين والسخانات المنزلية والأفران، وكوقود أو مكون للمحركات النفاثة، وأيضا كمذيب للشحوم والمبيدات الحشرية. تم اكتشاف الكيروسين في أواخر القرن التاسع عشر من قبل الطبيب الكندي أبراهام جيسنر، حيث تم تصنيعه في البداية من قطران الفحم والزيوت الصخرية. ومع ذلك، بعد حفر أول بئر نفط في ولاية بنسلفانيا في عام 185.
أصبحت البترول المصدر الأساسي للكيروسين بسبب استخدامه في المصابيح. كان الكيروسين المنتج الرئيسي لفترة طويلة من عمليات التكرير، ولكن قيمته للإضاءة انخفضت بسبب ظهور المصابيح الكهربائية. ومع صعود استخدام البنزين كوقود رئيسي في السيارات، انخفض إنتاج الكيروسين بشكل أكبر. ومع ذلك، في العديد من أجزاء العالم، لا يزال الكيروسين مستخدما بشكل شائع كوقود للتدفئة والطهي، بالإضافة إلى استخدامه كوقود للمصابيح
الغاز واستخدامته
غالبًا ما يوجد الغاز الطبيعي مذابًا في الزيت عند الضغوط العالية الموجودة في الخزان الذي يكون فيه البترول، ويمكن أن يكون موجودًا كغطاء غاز فوق النفط، في كثير من الحالات، يكون ضغط الغاز الطبيعي الذي يمارس على خزان النفط الجوفي هو الذي يوفر الدافع لإجبار النفط على الصعود إلى السطح، ويُعرف هذا الغاز الطبيعي بالغاز المصاحب، غالبًا ما تعتبر المرحلة الغازية للزيت الخام وعادة ما تحتوي على بعض السوائل الخفيفة مثل البروبان والبيوتان، لهذا السبب، يُطلق على الغاز المصاحب أحيانًا اسم “الغاز الرطب”، كما توجد خزانات تحتوي على غاز ولا يوجد بها نفط، يسمى هذا الغاز بالغاز غير المصاحب، وهو الذي يكون قادم من الخزانات غير المرتبطة بأي مصدر معروف للبترول السائل.
تستخدم الغاز الطبيعي بعدة طرق، على الرغم من أنه يعتبر على نطاق واسع وقودا للطهي والتدفئة في معظم المنازل، إلا أن للغاز الطبيعي استخدامات أخرى في مجال الطاقة والمواد الخام. فقد تم استخدام الغاز الطبيعي لتوليد الكهرباء وتدفئة المباني وتشغيل مركبات الوقود وتسخين المياه والأفران الصناعية وحتى تشغيل مكيفات الهواء. وكانت صناعة الطاقة الكهربائية أكبر مستهلك للغاز الطبيعي في الولايات المتحدة خلال عام 201.
تاريخ استخدام النفط الخام
على الرغم من أن الوقود الأحفوري مثل الفحم قد تم استخدامه لعدة قرون ، إلا أن النفط الخام تم اكتشافه وتطويره لأول مرة خلال الثورة الصناعية، وتم تطوير استخداماته الصناعية في القرن التاسع عشر، اليوم يعتمد الاقتصاد العالمي إلى حد كبير على الوقود الأحفوري مثل النفط الخام، وغالبًا ما يثير الطلب على هذه الموارد اضطرابات سياسية، حيث يسيطر عدد صغير من البلدان على أكبر خزانات النفط، يؤثر العرض والطلب بشكل كبير على أسعار النفط الخام وربحيته، الولايات المتحدة والمملكة العربية السعودية وروسيا هم المنتجون الرئيسيون للنفط في العالم.