أضخم طائرة في العالم ” أنتونوف أن-225 ” تحمل الدبابات
طائرة الشحن الاستراتيجية أنتونوف إيه أن 225 مريا والمعروفة بـ Cossack لدى الناتو، هي ابتكار شركة أنتونوف. وتعتبر أثقل طائرة في العالم، وتم تصميمها بشكل أساسي لنقل المكوك الفضائي الروسي “بوران” عن طريق تطوير سابقتها “أنتونوف أن 124.” ولكنها الآن قادرة على نقل أي شحنة ضخمة بسبب مساحة الشحن الكبيرة داخلها، وتحتوي على 16 عجلة في كل جانب من الجوانب، مما يعني أن هناك طائرة واحدة فقط من هذا النوع.
تطوير الطائرة : تم تصميم طائرة أنتونوف أن 225 بهدف مماثل لتصميم طائرة إيرباص بيلوغا وطائرة الشاحنة الفضائية الأمريكية، حيث تستخدم لنقل برنامج الفضاء السوفيتي. تحلق الطائرة لأول مرة في 21 ديسمبر 1988 وعرضت في معرض باريس في عام 1989. تم صنع طائرتين من هذا النوع، ولكن الطائرة المتاحة للخدمة ورقم تسجيلها هو “UR-82060″، وهي متاحة لنقل الشحنات الثقيلة أو الشحنات الفائقة الثقيلة تصل إلى 250 طن، ويجب ألا يتجاوز طول الشحنة 70 مترا كحد أقصى. أما الطائرة الثانية، فقد تم بناؤها جزئيا في عام 1989 لصالح برنامج الفضاء السوفيتي.
التصميم : تمت إضافة محركين من طراز “تربوفان” من نوع “Lotarev D-18” إلى هذه الطائرة لتصبح حاملة على 6 أجنحة، وتم تزويدها بـ32 عجلة لنظام الهبوط. تم إلغاء باب الشحن والطريق المنزلق الخاص بطائرة أنتونوف 124 في التصميم الجديد لتخفيف الوزن. تم تغيير نوع ذيل الطائرة من ذيل رأسي واحد إلى ذيلين أفقيين ورأسي، ووضع هذا الذيل لتحمل الأوزان الثقيلة التي توزع على هذا النوع من الذيل وفقا لديناميكية الهواء، بالمقارنة بطائرة أنتونوف 124. هذه الطائرة مجهزة بتقنية الستول.
أثقل طائرة في العالم : بوزنها الذي يقدر بنحو 640 طنا، أصبحت هذه الطائرة الأثقل في العالم والأكبر كذلك. ورغم أن طائرة إتش 4 هيركوليز هي الأطول من حيث المسافة بين الجناحين والأكثر ارتفاعا، إلا أنها حلقت لمرة واحدة ولم تتجاوز ارتفاع 21.3 مترا. لذلك، فإن أنتونوف أن 225 تعتبر أكبر طائرة في العالم تحلق عدة مرات. وتعد أكبر من طائرة بوينغ 8-747 والتي ستكون أضخم طائرة إيرباص آي 380 والتي تعد الآن أضخم طائرة ركابا. وفي سبتمبر سنة 2001 حملت هذه الطائرة حملا قياسيا وصل إلى 253.82 طنا، وطارت على ارتفاع 2 كيلومتر في مسار دائري مغلق طوله 1000 كيلومتر بسرعة 763.2 كيلومتر في الساعة. وفي نوفمبر سنة 2004، فقد سجلت أنتونوف أن 225 في موسوعة غينيس للأرقام القياسية لأنها كسرت 240 رقما قياسيا.
الخدمة : أسست شركة أنتونوف القابضة للتصميمات خطا جويا للشحن الثقيل في عام 1989، ومقرها الرئيسي في كييف بأوكرانيا، حيث تعمل من مطار لندن لوتون بالتعاون مع شركة فويل آير فويل للشحن الجوي الثقيل “Air Foyle HeavyLift”. بدأت الشركة عملها بأربع طائرات من طراز أنتونوف أن-12، ولكن بسبب الحاجة إلى طائرات أكبر في نهاية التسعينات، استخدموا طائرة أنتونوف 225 الأصلية وحولوها إلى طائرة شحن ثقيل. أقلعت أول رحلة تجارية للطائرة من شتوتغارت في ألمانيا في 3 يناير 2002، وحلقت إلى ثمريت في سلطنة عمان، وقامت في تلك الرحلة بنقل 216 ألف وجبة غذائية مجهزة لجنود الولايات المتحدة الأمريكية في تلك المنطقة.