هل ضروري برمجة القير بعد تغيير الزيت

عندما يقوم مالكي السيارات بتغيير زيت القير لدى الوكيل، يتم عرض فكرة برمجة القير خلال الصيانة الدورية، ومن هنا يطرح السؤال “هل البرمجة ضرورية بعد تغيير زيت القير؟ .

تتيح فكرة طرح السؤال عن سعر البرمجة مقارنة بتغيير الزيت فقط، لتوضيح المبالغ التي قد يتعرض لها مالك السيارة عند البرمجة، بالمقارنة مع انخفاض سعر تغيير الزيت دون الحاجة للبرمجة .

ما هي برمجة القير

يمكن اعتبار برمجة القير خطوات بسيطة يقوم بها الفنيون سواء عبر برنامج أو يدويًا لإعادة القير إلى وضعه الافتراضي .

يتم ربط الجير وعجلة القياد بجهاز كمبيوتر يتعلم وضعية القيادة الخاصة بك لتسهيل الأمر عليك عند القيادة لاحقًا .

إذا كنت تقود سيارتك دائمًا في مناطق مزدحمة، فقد يتغير أداء الجير .

إذا كانت قيادتك غير صحيحة عند التعامل مع ناقل الحركة، فقد يؤديذلك إلى حدوث أضرار في ناقل الحركة، أو إذا تم القيام بصيانة تؤثر على أداء ناقل الحركة، فيجب برمجته .

سعر تغيير زيت القير

تختلف تكلفة تغيير زيت القير من سيارة لأخرى. على سبيل المثال، في برتومين، يبلغ سعره 375 ريالا بدون تكلفة تغيير الفلتر  .

هل ضروري برمجة القير بعد تغيير الزيت

لا تؤدي برمجة القير بشكل عام إلى أي ضرر في المركبة، بل تؤدي إلى تحسين الأداء، أي الحصول على أفضل أداء من القير .

في حالة عدم برمجة القير بعد تغيير الزيت، من المرجح عدم وجود أي تغييرات أو ضرر على الإطلاق .

ولذلك، الإجابة المنطقية على هذا السؤال هي `لا`، ولكن إذا كنت ترغب في زيادة الأمان وتحسين الأداء، فيمكنك القيام بذلك .

نظرًا للتكلفة العالية لبرمجة القير، خاصةً مع السيارات ذات السعر المنخفض، فقد يتردد مالكو السيارات في القيام ببرمجة القير إلا عندما يشعرون بأن أدائه غير متوازن .

في النهاية، كلمة “ضروري” تستخدم عادة عندما يواجه العديد من الأشخاص مشاكل في صندوق السرعة بعد تغيير الزيت .

في الواقع، عملية تغيير زيت القير عادة ما تتم بشكل صحيح ولا تؤدي إلى أي أخطاء في أداء القير، ويؤكد معظم السائقين ذلك .

ومع ذلك، لا يمنع ذلك وجود نسبة صغيرة من الأشخاص الذين قاموا بتغيير زيت القير وشعروا بتغيير في أداء القير، وبالتالي يحتاجون إلى برمجة القير .

اسباب برمجة قير السيارة

• إذا قامت الشركة المصنعة بإصدار تحديث للكمبيوتر المرتبط بالقير .
• في حالة حدوث تغيير في أداء صندوق السرعات أثناء القيادة .
• إذا فقدت القير جزءًا من المعلومات المتاحة على الكمبيوتر بسبب الصيانة الخاطئة .
• أسباب نتعة القير .

برمجة قير تويوتا

• يتم برمجة قير سيارات تويوتا إلكترونيًا باستخدام الأجهزة المخصصة لذلك، وفي هذه الحالة يتم استخدام جهاز Scan 2 .
• يرجى توصيل الجهاز بالسيارة ليتمكن من قراءة التفاصيل الموجودة فيها .
• يجب الذهاب إلى خيار Special Function من خلال القائمة الرئيسية في هذا الجهاز الآن .
• بعد الانتقال إلى الصفحة الجديدة، يتم اختيار الخيار الأول وهو AT/CVT Earning Value Initialization .
• ستظهرُ لكَ صفحةٌ تحتوي على التنبيهاتِ وعليكَ أن تقومَ بالموافقةِ عليها .
• ثم عليك الانتظار حتى يتم الانتهاء من إعادة برمجة القير .

بعد تنبيه الجهاز أنه تم برمجة القير، يمكنك إعادة تشغيل السيارة والبدء في الحركة لمدة ربع ساعة، وينصح بعدم تجاوز السرعة 80 كم/س خلال هذه الفترة، كما يجب وضع ناقل الحركة على وضع الوقوف كل خمس دقائق .

هذه هي الطريقة المعتادة لبرمجة ناقل الحركة في سيارات تويوتا وغيرها، ولكن قد تختلف الطريقة حسب نوع الجهاز المستخدم .

لماذا علينا تغيير زيت القير الاوتوماتيك

– بالإضافة إلى الصيانة الدورية التي يفرضها الوكالة على السيارات لتغيير زيت المحرك والفلتر – اللذان هما الأساس – يتم عادة إضافة تغيير زيت القير .

قد لا يدرك بعض السائقين خطورة عدم تغيير زيت القير بانتظام، وفي النقاط التالية سنوضح أهم هذه المشكلات

• يتأثر زيت القير بمرور الوقت نتيجة للحرارة العالية التي يتعرض لها أثناء القيادة والأحمال الناتجة عن نقل السرعات بشكل سريع .
• مع مرور الزمن، يفقد زيت الجير تدريجيًا لزوجته المطلوبة ولونه الأصلي .
• عندما تحدث الاحتكاكات المستمرة في صندوق ناقل الحركة، يتعرض للتآكل الداخلي، مما يؤدي إلى تقصير عمره الافتراضي وضرورة استبداله في وقت قريب إذا استمر هذا الأمر على هذا النحو .
• لا يتوقف الأمر فقط على تلف الصندوق في السيارة، بل يمكن أن يؤدي التآكل الذي يحدث في الصندوق إلى وجود شوائب قد تتسبب في تلف أجزاء أخرى في السيارة .

متى اقوم بتغيير زيت القير

يفترض في المركبات الحديثة أن يتوفر مؤشر لقراءة مدة العمل الافتراضي لزيت القير، وعندما ينتهي هذا الوقت، يتلقى المستخدم تحذيرًا لتغيير الزيت .

في السيارات التي لا تحتوي على مؤشر لتغيير زيت القير، يتم قياس المسافة التي قطعتها السيارة منذ آخر مرة تم تغيير زيت القير كمعيار أساسي .

• إذا كان القير يدويا، يجب تغيير زيته بعد قطع مسافة تتراوح بين 48,000 كم و80,000 كم .
• إذا كانت ناقلة الحركة أوتوماتيكية، فسيتطلب تغيير زيتها بعد قطع مسافة تتراوح بين 96,000 كم و160,000 كم .

هذه هي المدة الأساسية لتغيير زيت القير، وطبعًا تختلف من سيارة إلى أخرى، ولكنها متوسط المدة. وعلاوة على ذلك، إذا حدث تسرب في مكان الزيت، فيجب إصلاحه وتغيير الزيت .

ميعاد تغيير فلتر زيت القير

من المفضل تغيير فلتر زيت القير في نفس الفترة التي يتم فيها تغيير زيت السيارة نفسه .

خطوات فحص زيت القير

تتم عملية فحص زيت القير عن طريق مراقبة لونه، وإذا كان اللون أحمر فعادةً ما يكون الزيت جيدًا .

عندما يتأكسد الزيت ويترسب به بعض المواد، يتحول لونه إلى الأسود ويمكن أيضًا أن تشم رائحة شبيهة برائحة الحريق في هذا الزيت .

يتم فحص هذا الزيت من خلال الخطوات التالية :

• يتم فتح غطاء المحرك ثم البحث عن مكان مقياس القير .
• يتم سحب مقياس زيت القير والتحقق من اللون والرائحة كما تم شرحه سابقًا .

كيف اقوم بتغيير زيت ناقل الحركة

يتم عادة تغيير زيت القير في الموعد المحدد حسب جدول الصيانة الذي يتم الحصول عليه من الوكيل في كتيب التعليمات .

يختلف اختيار الأشخاص فيما بينهم بشأن تغيير زيت القير، فبعضهم يفضل التوجه للوكيل وبعضهم يرجحون الذهاب إلى مراكز الصيانة نظرًا لتكلفة الخدمة الأرخص، وإذا كنت ترغب في تغيير زيت القير بنفسك، فيمكنك اتباع الخطوات التالية:

• تحتاج إلى بعض الأدوات الأساسية لتبدأ في تغيير الزيت .
• وذلك على سبيل المثال، أداة لرفع السيارة عن الأرض وأداة أخرى لفتح البراغي وأداة أخرى لضخ الزيت إلى الخزان الخاص بها .
• يتم في البداية رفع السيارة قليلاً عن الأرض، ثم النزول إلى الأسفل والبدء في فتح فتحة تفريغ الزيت .
• يجب الانتباه لأن الزيت سينزل بقوة إلى الأرض، لذلك يجب أن تكون مستعدًا لذلك .
• يجب الانتظار حتى يتم تفريغ الزيت القديم بالكامل .
• ثم قم بإعادة تثبيت البراغي في مكانها وشدها جيدًا .
• نقوم بتوصيل مضخة الزيت ونبدأ في إضافة ربع الزيت إلى المكان المخصص له، ونتأكد في النهاية من امتلاء الكمية المطلوبة .
• قم باعادة ربط البراغي مرة اخرى .