موديلات و اجيال هيونداي I10

في هذا الجيل كانت السيارة متوفرة بالعديد من نسخ المحرك ” سعة 1.0 لتر عدد 3 سلندر ، سعة 1.1 لتر بعدد 4 سلندر ، سعة 1.2 لتر بعدد 4 سلندر ” وجميعهم بناقل حركة 5 سرعات يدوي أو 4 سرعات اوتوماتيكي ، ولقد استمر هذا الجيل في الاسواق حتى عام 2013 و أطلق عليه طراز PA ولعل من ابرز السيارات المنافسة لها كيا بيكانتو .

حصلت الجيل الأول من تحديث فيس ليفت في عام 2010، وتم الكشف عنه في شهر سبتمبر من نفس العام. وتمت إضافة العديد من التحديثات إلى السيارة، بما في ذلك خاصية في الجزء السفلي من الشبك الأمامي وإعادة تصميم مصابيح الضباب .

بعد ذلك، استعانت شركة هيونداي بمصمم أوروبي جديد وتم الكشف عن الجيل الثاني من سيارة هيونداي I10 في أغسطس 2013. شهدت السيارة في هذا الجيل العديد من التحديثات والتطويرات، بما في ذلك تحسين واجهتها الأمامية والشبك الأمامي والمصابيح الأمامية التي أصبحت أكبر وأكثر انسيابية من الجيل السابق، بالإضافة إلى إعادة تصميم موقع مصابيح الضباب .

يستمر هذا الجيل حتى الآن في الأسواق ويُعرف باسم طراز IA، وأصبحت السيارة متاحة فيه بخيارين للمحرك، الأول بسعة 1.0 لتر و3 أسطوانات وقوة 66 حصانًا وعزم دوران 94 نيوتن-متر، والثاني بسعة 1.2 لتر و4 أسطوانات وقوة 87 حصانًا وعزم دوران 120 نيوتن-متر .

مع ظهور الجيل الثاني من سيارة هيونداي I10، قد كشفت الشركة المصنعة في الهند عن نسخة أعلى تسمى هيونداي جراند I10، وتعتبر هذه النسخة أعلى من هيونداي I10 وأدنى من هيونداي I20، وتختلف في الأبعاد .