موانئ الإمارات البحرية

بفضل الموقع الاستراتيجي لدولة الإمارات العربية المتحدة على سواحل الخليج العربي من الشمال وخليج عمان من الشرق، وتمتلكها ساحلا بحريا طويلا، شهدت وسائل النقل والتجارة البحرية تعافيا على مر السنين في تاريخ الإمارات، وأصبحت تعد مصدرا مهما للدخل الوطني، ومن هنا بدأ التفكير في إنشاء وتطوير العديد من الموانئ البحرية في مختلف أنحاء الإمارات، حيث يبلغ عددها أكثر من خمسة عشر ميناء بحري، وتشمل ثماني موانئ ضخمة مجهزة بأحدث التقنيات، ومجهزة لاستقبال السفن التجارية الضخمة والعابرة للقارات، ومن بينها ميناء الخليفة، وميناء زايد، وميناء جبل علي، وميناء راشد، وميناء الفجيرة، وميناء الشارقة، وميناء خورفكان، وميناء صقر .

موانئ الإمارات البحرية :
– ميناء خليفة : يعتبر هذا الميناء واحدا من الموانئ الهامة في الإمارات، ويقع في مركز أبوظبي، حيث يحتوي على محطة تشغيل آلي للحاويات بنظام إلكتروني، مما يلبي احتياجات قطاع الشحن والصناعة، واحتياجات الإمارة المستقبلية. يقدر سعة استيعاب الميناء بحوالي 5.2 مليون حاوية قياسية و 12 مليون طن من الشحنات السائبة والبضائع المتنوعة سنويا خلال المرحلة الأولى، ومن المتوقع أن يصبح الميناء جاهزا لاستيعاب حوالي 15 مليون حاوية قياسية و 35 مليون طن من الشحنات في عام 203.

– ميناء زايد : تم إنشاء هذا الميناء في عام 1968 برصيف بحري واحد لرسو السفن والقوارب. وقد تم تجهيز منطقة الخلفية للتخزين والمستودعات. ثم تم تطوير الميناء وتوسيعه على عدة مراحل ليصل حاليا إلى مساحة 535 هكتارا، ويضم 21 مرسى بعمق يتراوح بين 6 و15 مترا. وأصبح الميناء مزودا بوحدات سحب بقوة 3000 حصان، ووحدات إرشاد بحري لسحب السفن عند الدخول والخروج، وتم إقامة 15 رصيفا بطول 3400 متر، ويتضمن رصيفين، أحدهما مخصص للمدحرجات والآخر للحبوب والصب، وافتتح محطة لمناولة الحاويات لمواكبة التطور البحري في العالم .

– ميناء خور دبي : هذا الميناء هو ميناء استراتيجي حيوي يلعب دورا كبيرا في تطور الاقتصاد في دبي، حيث ساعد الميناء في تحويل دبي إلى محطة تموين السفن، وبذلك أصبحت دبي مركزا تجاريا عملاقا حيث ارتفعت ورادات دبي من 204 إلى 960 مليون درهم. وشارك الخور في جزء من أرباحه في مشاريع البلدية والتعليم، وخدمة تجارة دبي، والمشاركة في تنفيذ مشروع ميناء راشد .

– ميناء جبل علي : يعد هذا الميناء من أكبر الموانئ على مستوى العالم، ويتميز بتحقيق العديد من الجوائز، وقد تحول من شاطئ رملي إلى منطقة عمل تضم حوالي 5000 شركة تعمل على نقل البضائع من وإلى الميناء، وتوصيلها إلى أسواق الشرق الأوسط في أقل وقت ممكن، والذي لا يتجاوز 24 ساعة، ويمكن الوصول منه إلى أبعد الموانئ في شرق آسيا واليابان، ويتمتع بعلاقات اقتصادية وتجارية مع أكثر من 120 شركة بحرية، معظمها من أغنى شركات العالم .

– ميناء راشد : افتتح الميناء في عام 1972 وهو أول ميناء بطاقة استيعابية تصل إلى أربعة مراسي في المياه العميقة، وتم توسيعه ليصل إلى 15 ميناء وخمسة أرصفة عميقة لتسهيل تحميل سفن الحاويات، وتم تطويره في العام الماضي لزيادة طاقة الحاويات القياسية إلى أربعة ملايين، مما رفع طاقته إلى 19 مليون حاوية نمطية .

– ميناء خالد : يعد الميناء الأول في دبي لعمليات شحن وتفريغ الحاويات، ويعد الأول في نقل الحمولات على متن السفن والتجاربة الحرة. يعد هذا الميناء متعدد الاستخدامات ويحتوي على 21 رصيفا لشحن البضائع المجمدة، والسائبة، والحاويات، والنفط، وخدمات الدعم، وبعض المنتجات النفطية. يرتبط الميناء بعدة طرق مع جميع أنحاء الإمارات مما يسهل الوصول إليه ونقل البضائع .

– ميناء الحمرية : وقد تم تصميم (6657) على بعد 15 كيلومترا من الشارقة، وتم تصميمه بطريقة تسهل الوصول إليه عبر شبكة طرق سريعة في الإمارات والدول المجاورة في الخليج العربي. تم إنشاء الميناء في البداية لتصدير الغاز الطبيعي المسال من حقل الصجعة، ثم تطورت خدماته لتقديم المزيد من الخدمات البحرية والهندسية مثل منصات الحفر العائمة في البحار وصناعة القوارب البحرية واستقبال الزوارق واليخوت النزهة .

– ميناء خورفكان : يقع على ساحل خليج عمان، وهو ميناء مهم يربط بين آسيا والشرق الأقصى. إنه الميناء الوحيد في الخليج المخصص للحاويات ويتميز بعمق مياهه، ويحتوي على ستة أرصفة رافعة جسرية. يقدم خدمات سريعة للشركات الشحن العالمية ويوفر وقتا قصيرا لعمليات التحميل والتفريغ. يصل إلى الميناء البضائع المشحونة من شبه شرق أفريقيا وشبه القارة الهندية .

– ميناء الفجيرة : إنه واحد من أكبر الموانئ في الإمارات وبدأ العمل به عام 1983. يتألف من رصيف واحد بطول 1.4 كيلومتر وعمق 15 متر. يعتبر ميناء متعدد الاستخدامات على الساحل الشرقي للدولة، ويعد نقطة اتصال بين خطوط الملاحة الشرقية والغربية، ومنفذا للتجارة مع شبه القارة الهندية وشرق أفريقيا. يتميز الميناء بالبنية التحتية التي تدعم العمليات البحرية للسفن والبضائع، حيث يحتوي على رصيف لتفريغ البترول بطول 840 مترا ويعد مركزا رئيسيا لتزويد السفن بالوقود وتقديم الخدمات البحرية .

– ميناء صقر : هو الميناء الرئيسي في رأس الخيمة، ويقع في خور خوير. بدأ العمل في الميناء عام 1977. يضم الميناء 8 مراسي عميقة بطول 200 متر لكل منها وعمق 12.2 متر. يوفر الميناء خدمات مختلفة من تموين السفن وتخزين وشحن البضائع. تتمثل أهم البضائع المتداولة في الميناء في تصدير الأسمنت الأبيض والأسود والرمال والأحجار .

كما يمكنك الاطلاع على مقالات أخرى :
انجازات الامارات
أهم السدود المائية في الامارات
صور للإمارات في الماضي والحاضر بين الزمن الجميل والحديث