معلومات عن بحر العرب

يطل بحر العرب علي منطقة شمال المحيط الهندي وعلى شمال باكستان وإيران ، ويحده من الغرب شمال شرق الصومال وشبه الجزيرة العربية ، ومن الجانب الشرقي يحده الهند . وقد عرف هذا البحر تاريخيا بأسماء أخرى بما في ذلك البحر الأرتيري . يبلغ مساحته الإجمالية حوالي 3862000 كم2 ، كما يصل أقصى عمق إلى 4652 متر .

ويرتبط بحر العرب بالممرات البحرية الهامه عن الطرق : يقع خليج عدن في الجنوب الغربي، حيث يصل بحر العرب بالبحر الأحمر عبر مضيق باب المندب، ويقع خليج عمان في الشمال الغربي للبلاد، حيث يصل بين الخليج العربي والمحيط الهندي عبر مضيق هرمز .

معلومات عن بحر العرب
يقع بحر العرب في الجزء الشمالي الغربي من المحيط الهندي، ويتمركز بين شبه الجزيرة العربية وشبه القارة الهندية، ويندمج مع خليج عمان في الشمال الغربي وخليج عدن في الجنوب الغربي، كما يتصل بالمحيط الهندي جنوباً .
يوفر البحر رابطًا مهمًا بين المناطق المجاورة في إيران وشبه الجزيرة العربية، بما في ذلك دول اليمن وعُمان والإمارات العربية المتحدة وباكستان ودول القرن الأفريقي والهند، لذا فإنه يُعَد طريقًا تجاريًا تاريخيًا مهمًا .

كان بحر العرب على طريق التجارة التاريخية من الغرب إلى الشرق منذ بداية التجارة وكان مهدًا للحضارة. كانت المراكب الشراعية تمر بها بما تحمله من التوابل والعبيد،وكانت تستخدم كوسيلة لنقل النفط والحاويات، ومع ذلك، كانوا يواصلون التجارة دون توقف .

في فترة مبكرة من القرن الثامن الميلادي وما بعده، قامت البحارة العرب بالتنقل في هذه المنطقة باستخدام الرياح السائدة والتيارات السطحية التي تنشأ من الرياح الموسمية بين الصيف والشتاء. تهب الرياح في نصف العام من أبريل إلى أكتوبر، وفي هذه المنطقة تهب الرياح في اتجاه جنوب غربي، والعكس في النصف الآخر من السنة. وكان هذا النمط الموسمي للطقس يسيطر على المنطقة على البر والبحر، ويؤثر بشكل كبير على نشاطات التجارة .

يعتبر الصيد التجاري واحدًا من الأنشطة الرئيسية في بحر العرب، مع الأنواع الرئيسية للصيد مثل السردين والجمبري وسمك المكاري .

جغرافياً
يتم ربط بحر العرب بالمسطحات المائية المحيطة به من خلال سلسلة من الخلجان والمضائق التي توفر وسيلة ثابتة للتنقل في البحر، ويشمل ذلك خليج عمان الذي يربط بحرالعرب بالخليج العربي، وخليج عدن الذي يربط بحر العرب بالبحر الأحمر .
على الرغم من أن الخلجان ليست المنطقة الوحيدة التي يمكن الوصول إلى بحر العرب من خلالها، فإن هناك أنهار كبيرة تتدفق إلى حدودها، مثل نهر السند ونارمادا، وهي الطرق الرئيسية للوصول إلى بحر العرب .

يتميز بحر العرب بتباين مستوياته بشكل واضح، حيث يتركز في المياه العميقة عادة بالقرب من اليابسة. ويعتبر مستوى المياه العميقة من الأسباب التي تفتقر إليها الجزيرة الكبيرة في وسط بحر العرب، على الرغم من ازدياد الجزر بشكل كامل على الحواف الخارجية، في حين أنها أقل وفرة في الأجزاء السطحية. تتجلى التعقيدات المدهشة في أنها تشبه بشكل أساسي تضاريس سطح الأرض الاعتيادية، وأحد أبرز الملامح هو ظهور منحدر المالديف، الذي يمتد عبر قاع المحيط الهندي من بحر العرب، وتتشابه هذه التلال تقريبا مع سلاسل الجبال الأرضية وترتفع في نهاية المطاف فوق سطح الماء لتشكل جزر المالديف .

بجوار جزر المالديف ريدج، هناك تشكيلات أخرى في قاع بحر العرب. ويعتقد أنها نتيجة للنشاط الزلزالي الذي وقع قبل حوالي 50 مليون سنة، وفقا لعلماء الجيولوجيا. خلال هذه الفترة، تصطدم آسيا بشبه القارة الهندية، ويتشكل بحر العرب والتلال الفريدة التي تكونت بعد التصادم الأول لكتلتي اليابسة. شكل بحر العرب بواسطة مجموعة متنوعة من العوامل المؤثرة فيه بشكل كبير، بما في ذلك تآكل سواحله بسبب التيارات المائية .

المناخ
بحر العرب يتأثر بالرياح الموسمية التي تهب على المنطقة المحيطة، وتساعد في توفير المياه اللازمة لحدوث العواصف الرطبة، وذلك خلال موسم الرياح الموسمية، حيث تكون الرياح عادة قادمة من الجنوب الغربي وباردة بشكل خاص، وتكون قوية جدا خلال هذا الموسم، مما يؤدي إلى تخفيض محتوى الملح في المستويات العليا لمياه البحر .

وخلال موسم الرياح الموسمية والمياه العليا نجد أن بنسبة الملوحه هي أقل من 35 جزاء في الألف ، بينما في الأوقات الغير موسمية نجد نسبة الملوحة أكثر من 36 جزاء في الألف ، ويعزى هذا التغير في الملوحة لتدفق الرياح ، الأمر الذي يحولها إلى تدفق شمالي غربي عندما يتم الانتهاء من الرياح الموسمية .

الحياة البرية والموارد الطبيعية
يتم اعتماد الموائل المائية الغنيه والمتنوعه في بحر العرب علي مستويات عالية من المواد الغذائية الغير العضوية ، وهذه المواد الغذائية ، تتمثل في الفوسفات بشكل خاص ، وتحدث في البحر نتيجة لتيارات المياه التي تنجرف على طول الجرف القاري حيث تنتشر المواد الغذائية في قاع البحر ، وهذا يوضح تأثير إعادة التدوير المائي وخاصة في المناطق الضحلة من البحر ، حيث يمكن للضوء اختراق المياه ، وتشمل أيضا الموارد الطبيعية الهامة الأخرى في المنطقة مثل البترول والغاز الطبيعي .

من الواضح أيضا أن عددا كبيرا من سكان بحر العرب يهتمون بصيد الأسماك السطحية أو الأسماك التي تعيش قرب سطح الماء، ويتم جمع العديد من الأصناف المختلفة في عمليات الصيد الصغيرة في تلك المنطقة، بما في ذلك التونة والسردين وسمك المرلين والواهو، ومجموعة متنوعة من أسماك القرش. وعلى الرغم من ذلك، يمكن لبحر العرب استيعاب أعداد كبيرة من الأسماك حاليا. وفي بعض الأحيان، يتأثر ازدهار الأسماك في بحر العرب بارتفاع قوي في مستوى الفوسفات، حيث يؤدي زيادة الفوسفات بكميات كبيرة إلى انخفاض مستوى الأكسجين بشكل كبير، مما يؤدي إلى زيادة في الوفيات المائية الجماعية .

تاريخياً
تم وضع وسائل النقل المائية على طول بحر العرب قبل العصر الروماني، وتطورت مع مرور الزمن. كانت الطرق التجارية الأولى تجمع بين السفر برا والسفر البحري، ولكن تحولت فيما بعد لتشمل فقط نقل المياه، حيث أصبحت الممرات التجارية أكثر سهولة، وانتشرت طرق التعامل المبكرة التي تعبر البحر بسرعة في المجتمع التجاري الدولي، مما دفع العديد من الزعماء لبناء القنوات بهدف تعزيز التجارة، ويمكن العثور على أمثلة مبكرة لذلك في بناء قناة السويس وما تمثله من تاريخ، ومع ذلك، كانت القنوات الضحلة غير مستقرة خاصة أنها غالبا ما تغمر بواسطة العواصف الرملية .

وصل بحر العرب إلى ذروته التاريخية في القرن التاسع، عندما بدأ البحارة العرب استخدام البحر كوسيلة للتواصل مع المجتمعات المجاورة، من خلال السيطرة على تيارات الهواء البحرية. كانت البحارة قادرين على التنقل بدقة إلى جنوب شبه الجزيرة العربية وشرق أفريقيا، وإلى مجموعة متنوعة من موانئ البحر الأحمر. توجد وثائق مكتوبة تحتوي على تعليمات مفصلة للإبحار في بحر العرب والطرق التي يجب اتباعها للوصول بنجاح إلى الموقع المطلوب .

من خلال دراسات معقدة للتيارات البحرية وتشكيلات قاع البحر ورواسبها التي تمت على مدى 30 عامًا، يتضح أهمية بحر العرب العلمية، حيث تحدثت هذه الدراسات عن تحديات تشكيلات الأرض والتيارات البحرية .

اقتصادياً
لعب بحر العرب دورا تاريخيا في التجارة ، ولا يزال مجالا حيويا للشحن الدولي اليوم . وأصبح بحر العرب معبرا رئيسيا في مشهد الشحن الدولي مع بناء قناة السويس في عام 1869 . في حين أن بحر العرب غير متصل مباشرة مع قناة السويس ، بنما كان بنائه سمح لقدر أكبر من التجارة البحرية في المرور في المنطقة .

يُعتبر بحر العرب واحدًا من أكثر الممرات البحرية ازدحامًا في العالم، وذلك بسبب قربه من البحر الأحمر والخليج العربي، حيث تستخدم معظم السفن بحر العرب للنقل وخاصة الناقلات الكبيرة، وتنتهي غالبًا مساراتها في شرق آسيا أو أوروبا أو الأميركتين .

شاهد :  أفضل مدن الخليج العربي… مدينة النماص