مطار دبي الدولي

تحول مطار دبي الدولي من مجرد مهبط جوي إلى تصنيفه ضمن أفضل عشرة مطارات في العالم وأفضل مطار في الشرق الأوسط، ويقع في ثاني أكبر مدينة في الإمارات المتحدة

بداية مطار دبي :بدأ تاريخ الطيران المدني في دبي في عام 1937، حيث تم إنشاء قاعدة جوية لطائرات الخطوط الملكية للطيران، وبدأت رحلات الشركة الجوية مرة واحدة في الأسبوع نحو الشرق إلى كراتشي ونحو الغرب إلى ساوثآمبتون في بريطانيا

بداية تطور مطار دبي:في عام 1959، أمر الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، حاكم دبي آنذاك، ببدء أعمال تصميم وبناء مطار مدني وتجهيزه. وتضمنت المرحلة الأولى من المشروع بناء مدرج من الرمل المكثف يمكن الالتفاف عليه في طرفيه

تم بناء مهبط للطائرات وممر أرضي لها، وتم بناء محطة إطفاء ومبنى للركاب، كما يتيح مخطط المطار العام إمكانية التوسع في المستقبل.

افتُتِحَ المطار رسميًا في 30 ديسمبر 1960، ويعمل المطار من الساعة السابعة صباحًا حتى الواحدة بعد الظهر وفقًا للتوقيت المحلي، بالإضافة إلى استقبال الرحلات المنظمة في غير هذه الأوقات،

أطلقت دائرة الطيران المدني في دبي برنامج توسعة ضخم في عام 1997، وتم تنفيذه بإفتتاح مبنى الشيخ راشد في عام 2000، ثم بدأت المرحلة الثانية من التوسعة في عام 2002، والتي تتضمن إضافة مبنى ثالث ومبنيين رئيسين للمسافرين

مباني المطار :
مبنى 1
يعد مبنى 1، أو مبنى الشيخ راشد، ثاني أكبر مباني المطار بعد مبنى رقم 3، وتبلغ طاقته الاستيعابية حوالي 40 مليون مسافر سنويا، ويستخدم من قبل أكثر من 113 شركة طيران. يحتوي المبنى على 221 كاونتر للسفر والوصول، ويتضمن صالة لرجال الأعمال وركاب الدرجة الأولى. بالإضافة إلى ذلك، يوفر المبنى 78 غرفة فندقية و6 أجنحة للمسافرين في حالة الترانزيت، بالإضافة إلى جناحين ملكيين ويتماشى مع تصميم احتياجات رجال الأعمال

مبنى 2
يعتبر المبنى رقم 2 أقدم مباني استقبال الركاب في مطار دبي. يتسع لحوالي 3 ملايين مسافر سنويا ويستخدمه شركات الطيران في المنطقة. يأتي معظم الرحلات التي تستخدم هذا المبنى من إيران وأفغانستان وباكستان. يحتوي المبنى على 22 مكتب للتسجيل والوصول. بدأت إدارة المطار مشروع توسعة المبنى لزيادة طاقته الاستيعابية إلى حوالي 5 ملايين مسافر سنويا. من المتوقع أن ينتهي التطوير في عام 201.

مبنى 3
يعد مبنى3 أو مبنى طيران الإمارات أحدث وأكبر مباني الركاب في مطار دبي، إذ تبلغ مساحته حوالي مليون و500 ألف م2، وقد تم أفتتاحه في أكتوبر 2008، وهو مخصص فقط لرحلات طيران الإمارات، وتبلغ القدرة الاستيعابية لمبنى 3 حوالي 43 مليون راكب سنويا، يضم مبنى 3 مرآب لسيارات المسافرين بـ 1870 موقفاً

حادث خطير :
في 3 يوليو 1988، تعرضت طائرة الخطوط الجوية الإيرانية الرحلة 655 للإسقاط، خلال رحلتها من طهران – بندر عباس – دبي، من قبل البحرية الأمريكية في مياه الخليج العربي بين بندر عباس ودبي، مما أدى إلى مقتل 290 شخصًا في هذا الحادث.

في 3 سبتمبر 2010 سقطت طائرة شحن من نوع بوينغ 747 تابعة لشركة UPS الأمريكية بعد إقلاعها بقليل من مطار دبي الدولي داخل معسكر تابع للقوات المسلحة الإماراتية بمنطقة صحراوية قرب شارع الإمارات، مما أدى إلى مقتل قائد الطائرة ومساعده اللذان كانا وحديهما على متن الطائرة المتجهة إلى مدينة كولونيا بالمانيا