ما الفرق بين اكسنت 2018 و 2017 ؟
في شهر يناير من العام 2017، قامت شركة هيونداي بالكشف عن أول صور للجيل الجديد من سيارتها هيونداي أكسنت 2018، وكانت هذه الصور محدودة ولم تمكننا من التعرف على كل تفاصيل السيارة. أما اليوم، فقد تم التقاط مجموعة كبيرة من الصور للسيارة أثناء الاستعدادات لتدشينها، والذي من المتوقع أن يكون خلال الأيام القادمة. ونجحنا هنا في التعرف على الاختلافات بين الطرازين أكسنت 2018 و 2017 .
في البداية، يجب أن تعلم قبل المقارنة أن هناك اكسنت 2018 لهيونداي تم الكشف عنها مبكرا، خاصة أنها الجيل الخامس والجديد وتم تحديثها بشكل جذري في التصميم الخارجي والداخلي ومواصفات المحرك. وأشارت بعض التقارير إلى إمكانية وصول السيارة إلى بعض الأسواق في النصف الثاني من عام 2017، ولكن من المؤكد أننا سنراها في الأسواق الخليجية خلال الربع الثاني .
في حال قررنا التحدث عن تاريخ هيونداي اكسنت، ظهرت لأول مرة في عام 1994 كبديلة لسيارة هيونداي اكسل. كانت متاحة في البداية بعدة إصدارات مثل السيدان والهاتشباك والكوبيه. استمر الجيل الأول حتى عام 2000، ثم ظهر الجيل الثاني الذي استمر في الأسواق حتى عام 2005. ثم ظهر الجيل الثالث الذي استمر حتى عام 2011، وظهر الجيل الرابع الأكثر جمالا ومبيعا واستمر حتى العام الحالي 201 .
مقارنة بين التصميم الخارجي لهيونداي اكسنت 2018 و اكسنت 2017 :
شركة هيونداي بدأت في تغير هويتها في جميع سياراتها لتصبح اكثر رياضية و اناقة و هذا ما رأيناه في هيونداي النترا 2017 و بذات المنطق بدأت ايضا في تغير هوية هيونداي اكسنت 2018 ، الواجهة الامامية من السيارة اكسنت 2018 تغيرت بالكامل عن الموديل السابق اكسنت 2017 فقد حصلت على شبك امامي اكبر حجما و ذو تصميم مستطيلي عريض الحجم تحتوي على شرائح سوداء اللون وهي تشبه واجهة هيونداي النترا الجديدة .
تم تحسين تصميم المصابيح الأمامية بزيادة حجمها وسحبها إلى طرفي السيارة، كما تم تغيير تصميم مصابيح الضباب لتصبح دائرية مع إطار معدني لامع. أما المصابيح الخلفية فلم تتغير كثيرا، حيث تم الحفاظ على تصميمها الأصلي مع بعض التحديثات لتصبح أكثر رياضية، ولا يزال الجناح الرياضي صغيرا على الصندوق مع إضافة قطعة من الكروم الأسود في الجزء السفلي من المصد .
مقارنة بين التصميم الداخلي لهيونداي اكسنت 2018 و اكسنت 2017 :
بالنسبة للداخل، تم زيادة طول وعرض السيارة لتصبح أكبر حجما وأكثر اتساعا من الموديل السابق، وتم تغيير تصميمها الداخلي بشكل جوهري، حيث نرى تكبير لوحة العدادات الأمامية وتصميما سلسا، وتم تغيير تصميم عجلة القيادة والوسطية، ونرى أيضا شاشة ملاحة جديدة بحجم 7 بوصات، بينما استمر تصميم عدادات السرعة السابق وزاد حجم شاشة المعلومات خلف المقود، وتم تغطية المقاعد بجلد فاخر وتزيينها بخطوط ملونة أنيقة .
مقارنة بين محرك هيونداي اكسنت 2018 و هيونداي اكسنتر 2017 :
الأمر المدهش هو أن نسخة المحرك في الطراز الجديد لسيارة اكسنت 2018 تأتي بسعة 1.6 لتر وأربعة أسطوانات، وتوفر قوة 132 حصانا وعزم دوران 161 نيوتن متر. بينما كانت نسخة الموديل السابق اكسنت 2017 تأتي بمحرك سعة 1.6 لتر وأربعة أسطوانات، وتوفر قوة 137 حصانا وعزم دوران 132 نيوتن متر. وبالتالي، أصبح المحرك الجديد ضعفا في القوة، لكن شركة هيونداي أشارت إلى أنه يقلل من استهلاك الوقود بشكل كبير .
