جسر سيتو وهاشي يربط جزر اليابان الصغيرة
جسر سيتو وهاشي” هو جسر يربط بين الطوابق في اليابان، ويتألف من سلسلة من الجسور التي تربط بين أوكاياما وكاغاوا عبر سلسلة من الجزر الصغيرة في بحر سيتو الداخلي
تم بناء جسر سيتو خلال الفترة من 1978 إلى 1988، وهو واحد من ثلاثة مسارات رئيسية لمشروع جسر هونشو شيكوكو الذي يربط جزيرة هونشو وجزيرة شيكوكو
يمتد بطول 13.1 كيلومتر (8.1 ميل) ويحتوي على وصلات السكك الحديدية المدرجة فقط، وهو أطول جسر نظام ثنائي في العالم
يستغرق عبور الجسر حوالي 20 دقيقة بالسيارة أو القطار، بينما كان يستغرق عبور المعبر البحري قبل بناء الجسر حوالي ساعة .
سعر التحويل غير مخفض من كوجيما، كورأشيكي (محافظة أوكاياما على الجانب الشرقي من اليابان) إلى ساكايدي (محافظة كاغاوا على الجانب الغربي من اليابان) هو 3500 ¥
يحتوي الجسر على اتجاهين لحركة المرور على الطرق السريعة في الطابق العلوي (سيتو-تشوأو السريع) وخط سكك حديد واحد في الطابق السفلي (سيتو أوهاشي-خط)، ويعد الجسر بذلك وسيلة مهمة للتنقل .
تم تصميم الطابق السفلي لاستيعاب خط سكة حديد إضافي لشينكانسن في كل اتجاه .
استغرق مشروع بناء الجسر عشر سنوات لإكماله، وبلغت تكلفته 7 مليارات دولار أمريكي، وتم استخدام 3646000 متر مكعب (128800000 قدم مكعب) من الخرسانة و705000 طن من الصلب في البناء
تم افتتاح جسر سيتو لحركة المرور والطرق والسكك الحديدية في 10 أبريل 1988
يمكنك الاطلاع على مقالات متنوعة من خلال :
جسر ماغديبورغ المائي
جسر جورج واشنطن
جسر ايرون
