برادو 2023 الشكل الجديد كلياً .. ” هل تتوقع يسحب السوق من لاندكروزر ؟

تشير التقارير إلى قدوم جيل جديد كلياً من تويوتا برادو 2023 بعد أربعة عشر عامًا من إصدار الجيل الحالي، ولذلك ظهرت بعض الصور التخيلية للمقدمة والجانب والخلف للسيارة .

لم يتم الكشف الرسمي عن السيارة حتى الآن، ومن المتوقع أن يتم ذلك في الربع الأخير من العام 2022، على أن يتم طرحها في الأسواق بداية العام القادم 2023 .

تويوتا برادو 2023 الشكل الجديد

بشكل عام، التصميم مستوحى من تويوتا لاندكروزر .

يتضمن التحديث الجديد تغييرات كثيرة جدًا، ونبدأ بالمصد الأمامي للسيارة، حيث ستجد شبكة أمامية جديدة بالكامل بحجم كبير تحتوي على فتحات كبيرة بتصميم مغزلي أسود اللون بدلاً من الشرائح الرأسية القديمة في الشبكة الأمامية للجيل السابق .

تتواجد أيضًا شرائح سوداء اللون حول الشبكة الأمامية لتكمل الهوية الرياضية، وتمتد هذه الشرائح إلى الجزء السفلي من الشبكة الأمامية لتمثل فتحة التهوية الأمامية .

أصبحت المصابيح الأمامية أصغر حجمًا وأكثر انسيابًا في التصميم بشكل مستطيل بدلاً من كبيرة الحجم كما كانت في الإصدار السابق .

نشاهد مصابيح LED توضع أسفل المصابيح الأمامية وترتبط ببعضها بواسطة قطعة كروم أنيقة التصميم .

تُعد التموجات على غطاء المحرك الأمامي ربما هي السمة الوحيدة التي استمرت شركة تويوتا في الحفاظ عليها بين الجيل السابق والجيل الحالي .

لا يوجد مصابيح ضباب أمامية، بل هناك فتحات تهوية على طرفي المصد الأمامي، مع قطع من الكروم .

بعد النظر إلى المصد الخلفي، يتضح أن التحديثات التي تمت ليست ثورية وإنما تمثل تحسينات بسيطة .

لا تغير الاسطبات الخلفية تصميمها العمودي، حيث يتمدد تصميمها داخل باب الصندوق الخلفي مع وجود إطار من الكروم يربط بين الاسطبات .

يتمُّ الحفاظ على مصابيح الضباب الخلفية في الجزء السفلي من المصد والجناح الخلفي في الجزء العلوي من باب الصندوق، ويتم تغطيتها بإطار من الكروم اللامع في الجزء السفلي .

شعار تويوتا الجديد 

يلاحظ المرء في المقدمة الأمامية للسيارة اعتماد شعار جديد لشركة تويوتا يضم حروف TOYOTA، ويمكن تسميته بالهوية الجديدة والأكثر احترافية للشركة المصنعة .

المحرك الجديد 

تتوفر سيارة تويوتا برادو الحالية بنوعين من المحركات، الأول هو محرك طبيعي سعة 2.7 لتر بأربعة اسطوانات وقوة 164 حصانًا، والثاني هو محرك طبيعي سعة 4.0 لتر بستة اسطوانات وقوة 271 حصانًا، أما النسخة الديزل من السيارة فتأتي بمحرك سعة 2.8 لتر بأربعة اسطوانات مع تيربو وقوة 201 حصانًا .

تشير التقارير إلى حصول برادو 2023 على إصدار جديد تمامًا من المحركات، وهو بسعة 3.3 لتر بعدد 6 سلندرات، ينتج قوة تصل إلى 309 حصان، ومن المؤكد أن المحرك سيكون تيربو أو ثنائي التيربو .

كما أشارت التقارير، من المتوقع أن تأتي السيارة بمحرك هجين، وهذا يتماشى مع اتجاهات باقي شركات السيارات في تطوير أدائها .

برادو 2023 بديل لاندكروزر

تم جعل تصميم سيارة تويوتا برادو 2023 الجديدة مشابهًا إلى حد كبير لتويوتا لاندكروزر بفضل التحديثات التي حصلت عليها على مستوى الشكل الخارجي .

أصبحت مواصفات المحرك في السيارة متطابقة مع محرك قوته 302 حصان المتوفر في لاندكروزر حاليًا .

وفقًا لبعض التقارير، يُعتقد أن تصبح تويوتا برادو 2023 السيارة الرئيسية في الأسواق، بديلاً عن تويوتا لاندكروزر .

في بعض الأسواق، تم إيقاف إنتاج سيارة لاندكروزر، ومنطقة الشرق الأوسط ومنطقة الخليج العربي يعتبران من الأسواق التي تحقق مبيعات جيدة لهذه السيارة .

على الرغم من ذلك، لا يقلل هذا الأمر من مبيعاتها، حيث تم بيع أكثر من 10 ملايين سيارة منذ طرحها في الأسواق حتى عام 2019 .

أعلنت شركة تويوتا في ديسمبر 2020 توقف إنتاج سيارة لاندكروزرتدريجيًا في بعض الأسواق، ولكن الغريب في الأمر أن مبيعات لاندكروزر قد ارتفعت في هذا الشهر وفي يناير في العام التالي .

في الولايات المتحدة الأمريكية، لم تعد السيارة صالحة للبيع منذ شهر يناير في العام الماضي .

تعني: أعلنت شركة تويوتا عن إطلاق سيارة هايلاندر في منطقة الشرق الأوسط رسميًا منذ العام الماضي، ولدينا الآن تويوتا برادو 2023 وكلاهما يتمتع بحجم قريب من سيارة لاندكروزر، فهل يمكن أن تكون البديلة لها؟ .

سعر برادو 2023 

سعر سيارة برادو في الوقت الحالي يتراوح بين 165,000 ريال و 221,000 ريال، أما سيارة لاندكروزر الكبيرة فتتراوح أسعارها بين 224,000 ريال و 404,000 ريال .

بناءً على القيمة السعرية لكل سيارة، لا يمكن اعتبار برادو 2023 بداية لاندكروزر إلا إذا كانت بنفس حجم الأكبر وتتمتع بالمواصفات التقنية الداخلية ذات الجودة العالية .

مقارنة بين اصدارات برادو و لاندكروزر 

تم إصدار الجيل الأول من برادو في عام 1984، ولكن الجيل الأول من الإصدارات المتطورة ظهر في عام 1990، واستمر الجيل الثاني في عام 1996، وظهر الجيل الثالث في عام 2002، وبدأ الجيل الرابع والحالي في عام 2009 .

فيما يتعلق بـ لاندكروزر، فهو إصدار أقدم بدأ في عام 1951 بأكثر من إصدار، وبحثا عن التصميم المتاح لدينا الآن، بدأ الجيل الأول في عام 1967، والثاني في عام 1980، والثالث في عام 1990، والرابع في عام 1998، والخامس في عام 2007، بينما صدر الجيل السادس والحالي الذي يطلق عليه J300 في عام 2021، ويتميز بتحديثات كثيرة نراها حاليا في النسخة الأصغر برادو 202 .

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى