الفرق بين البوجيهات (شمعات الاحتراق ) الرياضية والتقليدية

شمعات الاحتراق أو البواجي – كما يسميها البعض – هي من أجزاء السيارة الأهم، وتعتبر المسؤولة عن عمل المحرك. تكمن مهمة هذه القطع الصغيرة في إطلاق شرارة الاحتراق داخل غرفة الاحتراق في المحرك، بعد دخول خليط الهواء والوقود إليها. ويحتاج المحرك إلى تلك الشرارة التي توفرها البواجي أو شمعات الاحتراق لكي يعمل. أما موضع البواجي أو شمعات الاحتراق في السيارة، فهي توجد داخل المحرك بالتحديد في الوسط بين الصمامات، حيث يتواجد شمعة احتراق واحدة في كل أسطوانة .

بعدما تحدثنا عن دور شمعات الاحتراق في السيارة ومهمتها، قد حان الوقت لنتحدث عن الفرق بين شمعات الاحتراق التقليدية وشمعات الاحتراق الرياضية (البوجيهات) التي ظهرت حديثًا في عالم السيارات. سنتحدث عن هذا الموضوع بالتفصيل من خلال السطور التالية

الفرق بين البوجيهات التقليدية والبوجيهات الرياضية :

من الناحية الخارجية، يمكن ملاحظة أن الاختلاف الرئيسي بين البوجيهات التقليدية والبوجيهات الرياضية هو أن الأولى تحتوي على رأس واحد لشمعة الاحتراق التي تنتج شرارة الاحتراق اللازمة لتشغيل المحرك، بينما الثانية تحتوي على عدة رؤوس في نفس الشمعة الواحدة، وهذا يؤثر بشكل مباشر على أداء القطعة داخل السيارة. فالبوجي الرياضي ينتج شرارة أكثر قوة، مما يتطلب احتراقا أكبر للوقود والهواء، ويزيد من قوة المحرك. لا يمكننا تجاهل أيضا زيادة استهلاك الوقود بسبب ذلك .

أيهما أفضل، البوجيهات الرياضية أم البوجيهات التقليدية

يجيب أحد المتخصصين في صيانة السيارات على هذا السؤال، مؤكدا أن البوجيهات الرياضية هي الأفضل في الاستخدام وتزيد من عمرها الافتراضي مقارنة بالبوجيهات التقليدية. تنتج البوجيهات الرياضية شرارة أكثر قوة من البوجيهات التقليدية وتزيد من كمية المواد المحروقة في غرفة الاحتراق في السيارة. ومن الجدير بالذكر أن استبدال البوجيهات أو شمعات الاحتراق وحدها لا يكفي لتحقيق أداء محرك السيارة الأفضل، وإلا قد يتسبب ذلك في أضرار عديدة في أجزاء مختلفة من السيارة. من أهم هذه الأضرار تلف البطارية والشاحن (الدينامو) بسرعة كبيرة. والسبب في ذلك هو أن البوجيهات الرياضية تحتاج إلى طاقة كهربائية أقوى من البوجيهات التقليدية، ولتجنب ذلك، ينصح بتركيب بعض القطع الأخرى التي تعمل على دعم البوجيهات الرياضية أثناء عملها في محرك السيارة. ومن أهم هذه القطع الأسلاك الخاصة بالبوجيهات أو شمعات الاحتراق في السيارة، والتي عادة ما يتم تركيبها كبديل للأسلاك العادية، وهذا يساعد على نقل طاقة كهربائية أكبر إلى بوجيهات السيارة. أما القطعة الثانية الضرورية فهي المكثف (الكويل)، وتقوم هذه القطعة بتكثيف الطاقة الكهربائية التي تتجه نحو البوجيهات في السيارة. والقطعة الثالثة هي جهاز MSD، ووظيفته تقوية وتنظيم كهرباء السيارة. يجب شراء هذا الجهاز ولا يمكن استبداله لأنه غير متوفر في السيارة، ويعتبر هذا الجهاز إضافة إلى السيارات ويتم استخدامه لتعزيز كهرباء السيارة .