أسماء سفن مشهورة

سفينة تايتنك

سفينة تايتنيك كانت سفينة ركاب فاخرة، وتم توثيقها في فيلم. وعندما تم بناء هذه السفينة، كانت الأكبر والأسرع في عصرها، حيث يبلغ طولها 269131 مترا، ويبلغ عرضها 28201 مترا، ويبلغ عمقها 18171 مترا.

تصل سعة السفينة المخصصة للركاب إلى 2435 راكبًا، ويصل عدد أفراد الطاقم في السفينة إلى 885 فردًا.

سعة القوارب المخصصة للنجاة من الغرق أقل من نصف عدد أفراد الطاقم والركاب، وهي 20 قاربًا فقط.
غرقت هذه السفينة رغم أنها كانت تشتهر بأنها غير قابلة للغرق، وذلك بسبب اصطدامها بجبل جليدي غير متوقع.

سفينة أريزونا

تعتبر سفينة أريزونا واحدة من السفن العسكرية المشهورة والمدرعة في الولايات المتحدة، والتي شاركت في الحرب العالمية الأولى.

تم تدمير سفينة أريزونا من قبل طائرات يابانية، وأصبحت تذكارا في ميناء بيرل هاربور، وأصبحت رمزا للتضحية والإصرار في عام 1960.

سفينة بسمارك

تعد البارجة الحربية المدرعة بسمارك في ألمانيا من أكبر وأسرع السفن في عصرها، حيث يبلغ طولها 823 قدما وتصل سرعتها القصوى إلى 30 عقدة.

تعرضت سفينة برمائية لهجوم من طائرة بريطانية وتم قصفها بطوربيد مما أدى إلى غرق السفينة، وتمكن 200 فقط من أصل 2200 فردا من طاقم السفينة من النجاة.

سفينة فيكتوري

تمثل البارجة البريطانية فيكتوري، والتي تعني النصر، ذروة القوة البحرية وتقديم خدمات عدة لبريطانيا وغيرها من الدول. تم بناء هذه السفينة من الخشب، وهي من أضخم السفن العسكرية.

استُخدِمَت سفينة فيكتوريكرصيف في الميناء لتدريب طلاب البحرية، وأصبحت متحفًا عائمًا في ميناء بورتسموث عام 1922، وحتى الآن ما زالت في حالة جيدة وقادرة على الطفو على سطح الماء.

سفينة هينلي

تُعتبر سفينة هينلي، المصنوعة في الولايات المتحدة الأمريكية، أول غواصة نُخْسَة، وقد شكلت ثورة في عالم التصميمات البحرية ومازال تأثيرها مستمرًا حتى الآن.

غرقت في معركة بحرية مع الاتحاد وكانت هذه أول معركة لها، وبعد 136 عامًا تم تحديد موقعها بعدما غرقت، وتم رفعها وما زالت تنتظر الصيانة اللازمة.

سفينة كونستيتيوشن

السفينة التي صنعت في الولايات المتحدة وتستخدم حاليا كمتحف في بوسطن، قد خدمت الولايات المتحدة لفترة طويلة واستخدمت لتدريب طلاب البحرية بعد أن أكملت مهامها بالكامل.

يتم تجديد السفينة بشكل دوري وتغيير الأجزاء التالفة بأخرى جديدة، ويعد الهيكل الداعم الأساسي في قاعدة السفينة الجزء الوحيد المتبقي من السفينة الأصلية ولم يتم تغييره.