صيانة السيارات

أسباب غليان الماء بداخل قربة الردياتير بالسيارة

تعد نظام التبريد في السيارة مثل الأكسجين الذي يمنح المحرك القدرة على الحركة والاستمرار في العمل بالسيارة. ومن أهم أجزاء هذا النظام هو المبرد في السيارة، الذي يساعد في خفض درجة حرارة أجزاء المحرك. وفي حالة تعرضه للأعطال، نواجه مجموعة من المشاكل التي تحيط بالمحرك، وأحيانا يصل الأمر إلى توقف السيارة تماما عن العمل. ومن أبرز المشكلات التي تحدث في نظام التبريد بالسيارة هو تعرض الماء الموجود بالقرب من المبرد للحرارة الزائدة، وأحيانا يصل الأمر إلى حد الغليان

في هذا التقرير، سنتعرف معًا على أهم الأسباب التي تؤدي إلى حدوث غليان الماء في قربة الرادياتير في السيارة، من خلال هذه الأسطر فقط

أهم الأسباب التي تؤدي إلى غليان ماء قربة المبرد في السيارة

يؤكد خبراء صيانة السيارات على وجود مجموعة من الأسباب والعوامل التي تؤدي إلى الغليان أو ارتفاع درجة حرارة الماء في الرديتير الخاص بالسيارة، ومن بين هذه الأسباب الأساسية ما يلي:

تعطل بلف الحرارة في السيارة :

أحد الأسباب الرئيسية لارتفاع درجة حرارة الماء في قربة المبرد أو تعرضها للغليان هو تلف صمام التحكم في حرارة السيارة، والمعروف أيضا باسم مصاصة الحرارة. يجب أن نذكر أن هذه القطعة الموجودة في محرك السيارة تعمل تلقائيا للسماح لسائل التبريد بالتدوير في دائرة التبريد أو الأماكن المخصصة له، وهذا يساهم في خفض درجة حرارة أجزاء المحرك وحمايتها من التآكل أو التلف. وفي حالة تلف هذه القطعة، لن يتمكن سائل التبريد من التدوير في السيارة، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وبالتالي ارتفاع درجة حرارة الماء في قربة المبرد في السيارة، وفي بعض الأحيان يصل الأمر إلى حدوث الغليان .

تلف مروحة التبريد في السيارة : 

تعتبر تلف مروحة التبريد في السيارة من أسباب الحرارة المرتفعة للمحرك الأكثر شيوعا، وهو ما قد يؤدي إلى زيادة حرارة الماء في الرادياتير الخاص بالسيارة. لذا، إذا واجهت هذه المشكلة، لا تتردد في فحص مروحة التبريد التي توجد تحت غطاء المحرك، خاصة إذا لم تكن تعمل بشكل صحيح، حيث يمكن أن يؤدي ذلك إلى ارتفاع حرارة الماء في الرادياتير وأحيانا حتى الوصول إلى درجة الغليان .

لذلك ينصح بفحص مروحة التبريد في السيارة بين الحين والآخر واستشارة أحد الفنيين إذا تعرضت لهذه المشكلة، كما ينصح أيضا باستخدام المياه المقطرة في ردياتير السيارة. يتم ذلك لأن هذا النوع من المياه يصل إلى درجة الغليان عند ١٤٠ درجة مئوية، في المقابل المياه العادية تصل إلى درجة الغليان عند ١٠٠ درجة مئوية .

تلف غطاء الردياتير في السيارة : 

وأحياناً أخرى يرجع السبب وراء حدوث هذه المشكلة إلى  تلف الغطاء الخاص بردياتير السيارة ، وخاصة أن هذه القطعة تتمتع بعمر افتراضي لا يزيد عن عامين ، مما يساهم في تجنب التعرض إلى هذه المشكلة بالسيارة، وينصح بتغييره قبل تخطي هذه المدة ، كما ينصح المتخصصون بالقيام بشكل دائم بالكشف على الأنظمة الموجودة في السيارة و إجراء الصيانة الدورية  كل فترة كي تتجنب التعرض إلى المواقف المحرجة أثناء القيادة .

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى