كيفية التعامل مع السيارة اذا سخنت الماكينة على الطريق

تعاني الجميع من مشكلة ارتفاع حرارة السيارة، وخاصة مع الارتفاع الشديد في درجات الحرارة المحيطة بنا. إنها واحدة من المشكلات المزعجة التي يمكن أن تواجه السيارة أو المحرك أثناء التنقل بالسيارة، مما يعرض السائق والسيارة لبعض المخاطر. عادة ما تحدث هذه المشكلة بشكل مفاجئ، وبالطبع، الردياتير أو نظام التبريد في السيارة والسائل التبريدي الموجود فيه هما المسؤولان الأساسيان عن التبريد. لنتعرف بشكل أكبر على العملية التي تحدث فيها ارتفاع حرارة السيارة، دعنا نفهم ما يحدث داخل المحرك. يحتوي المحرك على غرفة احتراق يتم إدخال البنزين والهواء إليها، ثم ينشأ شرارة كهربائية تؤدي إلى احتراق الخليط في الغرفة وتوليد حرارة عالية جدا يمكن أن تصل في بعض الأحيان إلى 2000 درجة مئوية، ولذا يتطلب وجود دورة تبريد كاملة للتحكم في تلك الحرارة الهائلة وتخفيضها .

كيفية التعامل مع سيارتك عندما تسخن وأنت تقودها على الطريق
احرص على مراقبة حرارة سيارتك، وخاصة إذا كانت تتعرض لارتفاع في درجة الحرارة بشكل متكرر. إذا لاحظت ارتفاعها عن المتوسط المناسب واستمرت في الارتفاع، فقد يكون الارتفاع بسبب عدة أسباب ممكنة، مثل انسداد السير أو مشاكل في مضخة البنزين أو تآكل مضخة الماء وغيرها من الأسباب المحتملة التي تؤدي إلى هذه المشكلة. الآن، ماذا يمكنك أن تفعل للتعامل مع السيارة وهي تعاني من هذه المشكلة؟ اتبع الإرشادات التالية: –
• قم بفتح شبابيك السيارة .
• عليك تشغيل الدفايتين حيث تساعد الدفايات الحارة في سحب الهواء الحار المتكدس من المحرك إلى داخل السيارة .
• يمكن فك الكبوت لتوفير مساحة أكبر لدخول الهواء إلى المحرك، مما يساعد على امتصاص أكبر قدر من الحرارة وتشتيتها وتوزيعها .
• يرجى أن يكون سرعة السيارة في هذه الحالة أقل من 90 كيلومترا في الساعة، مع الأخذ في الاعتبار عدم الضغط على دواسة البنزين بشكل عال .

• إذا لاحظت أن مؤشر الحرارة بدأ في الانخفاض، فقد يكون قد نجحت الطريقة التي اتبعتها في مساعدة تخفيف الحرارة حتى تصل إلى وجهتك،أو يمكنك إيقاف السيارة .
• في حال ارتفاع درجة الحرارة وعدم انخفاضها، يجب إيقاف السيارة على الفور وإغلاقها وفتح الكبوت .
• يجب تجنب وضع المياه الباردة أو الثلج على الماكينة أثناء تشغيلها، حيث يمكن أن يتسبب ذلك في حدوث صدمة تؤدي إلى تدمير الماكينة تمامًا .

كل ما سبق هى مجرد حلول للطوارئ فقط حتى تستطيع الوصو بالسيارة اما الى الورشة او الى المنزل و بعدها يجب ان تتم عملية فحص لكل اجزاء دورة التبريد حيث ان ارتفاع حرارة السيارة عائد الى وجود خلل او عطب في احد تلك الاجزاء و العمل على حله مباشر لتفادي حدوث تلك المشكلة و تتكون دورة التبريد من : –
• الردياتير .
• خزان الماء .
• يحتوي النظام على مروحة تبريد تعمل على تبريد مياه الرادياتير .
• يتمثل دور طرمبة المياه في تدوير المياه بين الماكينة والردياتير .
• يقوم الثرموستات أو صمام الحرارة بالتحكم في درجة حرارة المحرك، حيث يتم فتحه لتمرير الماء عندما يصل المحرك إلى درجة حرارة معينة .
• تتألف خراطيش الماء من خراطيم تستخدم لنقل الماء بين الماكينة والراديتر .