تعرف على وظيفة عامود الكرنك بالسيارة

يتضمن عالم صيانة السيارات معلومات ومصطلحات كثيرة تسمع عنها كثيرًا، ولكن هناك نسبة كبيرة من سائقي السيارات الذين لا يعرفون أهمية هذه الأجزاء، وبالتالي يقومون ببعض التصرفات العفوية التي يمكن أن تكون قاتلة للعديد من أجزاء السيارة.

ومن أهم الأجزاء التي يكثر الحديث عنها في عالم السيارات هو عامود الكرنك ، فكل شخص في العالم يعشق مجال السيارات بالتأكيد سمع يوماً ما عن قطعة تسمى عامود الكرنك بالسيارة ، إلا أن البعض منهم قد لا يعرف كيف يعمل هذا العمود والمتواجد في المحرك ، وما هي وظيفيته الذي يقوم بها ؟

يستعرض التقرير التالي دور عامود الكرنك في السيارة وما يحيط به من أجزاء هامة، وذلك من خلال هذا التقرير فقط

كما أشرنا من قبل، فهذه القطعة الموجودة أسفل السيارة، وبالتحديد أسفل محرك السيارة، لها العديد من الوظائف الهامة التي لا يمكن تجاهلها، وهذا ما سنتعرف عليه سويا في السطور التالية، ولكن قبل أن نقوم بذلك، علينا أولا أن نشير إلى أهم القطع الموجودة والمحاطة بعمود الكرنك في السيارة والذي يتواجد بداخل المحرك إلى جانب هذا العمود، والذي يقوم بدوره الذي يساعد ويسمح للمحرك بتوليد الطاقة اللازمة لتحريك السيارة .

يتكون محرك السيارة من جزئين أساسيين وهما “رأس المحرك” و”جسم المحرك.” ويتكون رأس المحرك من غطاء يغطي جسم المحرك، ويتضمن الغطاء الغرف التي يحترق فيها الوقود في السيارة والتي تسمى بالسلندرات أو بصمامات دخول الوقود والهواء إلى غرفة الاحتراق، بالإضافة إلى مجموعة من الصمامات التي تخرج العادم من غرفة الاحتراق في السيارة .

أما عن الجزء الثاني بمحرك السيارة ، والذي لا تقل أهميته عن الجزء الأول ، وهو جسم المحرك ، ويحتوي هذا الجزء الهام بالمحرك على عدد من غرف الاحتراق ايضاً أو تلك التي يطلق عليها مصطلح ( السلندرات ) في السيارة ويتواجد في أسفل هذه الغرف ، ما يسمى بـ ( عامود الكرنك) ، هذا بالإضافة إلى أن جسم المحرك يتضمن ايضاً ما يسمى بـ ( البساتن ) ووظيفة هذه القطع الهامة تتلخص في التحرك بداخل غرفة الاحتراق الموجودة في السيارة ، الأمر الذي يساعد على تولد الضغط بداخل المحرك .

ومن الضروري أن تعلم أيضاً – عزيزي القارئ – أن البستن يتحرك نزولاً وصعوداً في داخل الاسطوانات الخاصة بالمحرك ؛ فعندما تتحرك هذه القطعة للأسفل يقوم ذلك بخلق ضغط كبير كما أنه وفي نفس الوقت يعمل على فتح صمام الدخول الخاص بالهواء والوقود ليتم من خلاله إدخال الهواء والوقود ، وبعد انتهاء هذه المرحلة نصل إلى الشوط الثاني ، والذي يتم من خلاله رفع البستن، مما يعمل على ضغط الهواء والوقود معاً إلى أعلى ،  بينما تكون الصمامات مغلقة في ذلك الحين . مع وصولنا إلى المرحلة الثالثة تقوم البوجي بتوليد الشرارة الاولى في الغرف الخاصة بالاحتراق ، مما يدفع البستن إلى الأسفل ليعود ويرتفع لطرد الغازات الناتجة عن الاحتراق وفي هذه الحالة يكون صمام العادم مفتوحاً.

وظيفة عامود الكرنك في السيارة :  بالنسبة لعامود الكرنك، يبدأ في التحرك والدوران، مما يدفع البستن في كل مرحلة مذكورة سابقا. إذا حدث أي خلل في عمل هذا الجزء الهام في السيارة، فإنه يؤدي إلى توقف محرك السيارة تماما وفقدان القدرة على التشغيل .