ماذا تعرف عن نظام الاوفر درايف في السيارات الحديثة ؟
مع التطور الكبير الذي شهده عالم السيارات على مدار السنوات الماضية ، أصبح هناك العديد من الأنظمة التي تزود بها السيارة ، ولكن ربما لا يعرف الكثيرين ماذا تعني أو ما هي وظيفته في السيارة ؟ ولعل من أبرز هذه الأنظمة هو نظام اوفر درايف في السيارة ، والذي كثر الحديث عنه خلال الأيام الماضية .
في هذا التقرير، سنقوم بجولة سريعة لتعريفك عزيزي القارئ بنظامالأوفر درايف في السيارات، ومهامه التي يقوم بها في محرك السيارة، وذلك من خلال هذا التقرير فقط
ما هو نظام الدفع الزائد (أوفر درايف) الموجود في السيارات الحديثة
نظام الأوفر درايف هو واحد من أحدث الأنظمة التي تم تجهيزها مؤخرا بمحركات العديد من السيارات الحديثة. يتمحور دور هذا النظام في زيادة سرعة دوران المحرك عن طريق تعزيز استجابة صندوق التروس الخاص بالسيارة، مما يساعد في توفير قوة الدفع للمحرك بأقل مجهود للدوران، وخاصة عند القيادة بسرعات متوسطة أو عالية. يجدر بالذكر أن النظام الحديث المدمج في العديد من السيارات عادة يستخدم عند القيادة بسرعات ما بين المتوسطة والعالية، ولا يتم استخدام هذا النظام في السيارات أثناء القيادة بسرعات منخفضة. يعود السبب في ذلك إلى ضعف عزم المحرك تلقائيا عند القيادة بسرعات بطيئة، مما يمنع استخدام نظام الأوفر درايف تلقائيا في مثل هذه الحالات .
آليات عمل نظام الأوفر درايف المزودة بها السيارات الحديثة :
قبل أن نشير إلى آلية عمل نظام الاوفر درايف في السيارات، يجب أن نتذكر سويا آلية عمل الدراجة الهوائية. عندما ننظر إلى الدراجة الهوائية، نجد أنها تحتوي على عدة بدالات لتغيير السرعات. هذه البدالات تحتوي على ترسات متعددة، على سبيل المثال، عندما نريد زيادة السرعة، نقوم بتغيير البدال إلى الترس الأصغر دائما. هذا يساعد على زيادة سرعة الدراجة الهوائية ويقلل من الجهد المبذول. وهذا بالضبط مبدأ عمل نظام الاوفر درايف في السيارات. فكرته بسيطة جدا؛ عندما يدور ترس كبير آخر، يحصلنا على نفس السرعة. وعندما يدور الترس الكبير الترس الصغير، نحصل على دورات أكثر. هذه الفكرة هي أساس آليات عمل نظام الاوفر درايف في السيارة. لمزيد من التوضيح حول آلية عمل الاوفر درايف في السيارة، دعنا نفترض أنك تقود سيارتك بسرعة تقدر بحوالي 70 كيلومترا في الساعة بشكل ثابت، والطريق لا يحتوي على منحدرات أو مرتفعات، أي أنه طريق مستو. عندما يعمل الاوفر درايف، ينقل ناقل الحركة في السيارة تلقائيا إلى المستوى التالي، وبالتالي يزيد سرعة الجير الخاص بالسيارة. ونظرا لثبات السرعة في هذه الحالة، يؤدي ذلك إلى تخفيض سرعة المحرك. والنتيجة النهائية هي تقليل استهلاك الوقود بسبب تخفيض سرعة المحرك عند استخدام الاوفر درايف، وخاصة عند القيادة بسرعة ثابتة. لذلك، يعتبر هذا النظام واحدا من أفضل الأنظمة التي تم ابتكارها في عالم السيارات الحديثة خلال الفترة الماضية .