أسباب توقف محرك السيارات عند السرعة الخاملة

على الرغم من اهتمام العديد من الناس بعالم السيارات، إلا أنه ما زالت هناك العديد من المصطلحات الفنية التي لا يعرفها الكثيرون، وربما من أشهر هذه المصطلحات التي انتشرت بشكل كبير خلال الفترة الماضية هو مصطلح “السرعة الخاملة” في السيارات .

في هذا التقرير، سنتعرف معًا على مفهوما السرعة الخاملة في السيارات، وما هي الأسباب التي تؤدي إلى توقف محرك السيارة عن العمل عندما تكون السيارة في وضع السرعة الخاملة، وذلك من خلال السطور التالية

ماذا يعني المصطلح `السرعة الخاملة` في السيارات؟
فقد أوضح أحد المتخصصين في مجال صيانة السيارات أن السرعة الخاملة تعني توقف السيارة  أثناء تشغيل المحرك دون تعرض محركها إلى أي أحمال سواء كانت هذه الأحمال من ناقل الحركة أو من المكيف الخاص بالسيارة ، عادة ما تكون السيارة على السرعة الخاملة  عند تشغيل المحرك ووضع ناقل الحركة على الوضع N  ودون استخدام مكيف السيارات .

ربما يكون إطفاء محرك السيارة عند الوقوف في السرعة الخاملة هو واحد من أبرز المشاكل التي يعاني منها العديد من قائدي السيارات. وعن أسباب حدوث هذا الأمر، يؤكد المتخصصون أن هناك مجموعة من الأسباب التي يمكن أن تؤدي إلى حدوث هذا الأمر لمحرك السيارة، وتشمل هذه الأسباب بشكل رئيسي ما يلي:

يوصي المتخصصون بالبدء في التحقق من أسباب المشكلة بفحص السيارة باستخدام الكمبيوتر في أحد مراكز الصيانة. وفي حالة عدم العثور على الخلل، يوصى بفحص بعض القطع الأخرى في السيارة، وغالبًا ما يكون الخلل نتيجة تلف جزء من هذه الأجزاء .

فحص صمام IAC  في السيارة :
من أهم الجوانب التي يجب فحصها عند توقف محرك السيارة عند السرعة الخاملة هو صمام التحكم في الهواء الخامل (IAC)، ويعرف أيضا باسم صمام التحكم في هواء التشغيل الخامل. وظيفة هذا الصمام هي التحكم في سرعة الهواء الخاملة في المحرك، ويتوقف عن العمل عند بدء تحرك السيارة. عندما تكون السيارة في حالة التشغيل، فإنها لا تحتاج إلى عمل هذا الصمام، ويتم تفعيله فقط عندما تكون السيارة متوقفة. ويعتبر تلف هذا الصمام هو السبب الأساسي لحدوث هذا العطل، وعادة ما يحدث هذا العطل عند تلوث الصمام أو تراكم الكربون فيه واحتشاءه بالشوائب. وهذا يؤدي إلى ظهور مشكلة مماثلة للعطل المذكور، وقد يؤدي أيضا إلى ارتفاع أو انخفاض في عداد دورات المحرك في بعض الأحيان، وقد يصل الأمر في بعض الحالات إلى إطفاء المحرك وتوقفه تماما .

تسريب هواء الفاكيوم في السيارة :
تعتبر وجود تسريب لهواء الفاكيوم في السيارة من أهم الأسباب التي تؤدي إلى حدوث هذه المشكلة، لذا ينصح في حالة تعرض السيارة لهذه المشكلة بضرورة فحص وصلات الفاكيوم في السيارة والتأكد من عدم وجود أي تسرب بها

انسداد صمام الـ EGR  بالسيارة :
أما عن السبب الثالث وراء حدوث هذه المشكلة  في السيارة هو انسداد صمام الـ EGR  بالسيارة ، والذي تتخلص مهمته في سحب الانبعاثات الضارة بالمحرك والغازات إلى خارج السيارة ، مما يعمل على تقليل درجة حرارة المحرك وانخفاض صوته ، وفي حال تعرضه إلى التلف أو الانسداد ، فيؤدي هذا الأمر إلى إنطفاء محرك السيارة عند السرعة الخاملة، وأحياناً تحدث هذه المشكلة نتيجة وجود مشاكل في حساس الكام شفت  Camshaft position sensor ، وهناك أسباب أخرى يجب فحصها من جانب الاحتياط مثل كابلات البطارية والفيشات والفيوزات بالسيارة