الفرق بين اول موديل من لكزس ES 1989 و الاخير
في الربع الأخير من عام 2017، بدأت الصور التجسسية لموديل لكزس ES 2018 تظهر، ولكنها لم تكشف عنها بشكل رسمي. عموما، لن يكون هناك اختلافات جذرية في التصميم بينها وبين موديل لكزس ES 2017، ولكن من المتوقع أن يكون التصميم الخارجي والداخلي مختلفا كثيرا عن أول موديل من لكزس ES الذي صدر في عام 1989 .
إذا كنت من عشاق سيارة لكزس ES، التي تعتبر واحدة من السيارات السيدان ذات الحجم المتوسط الفاخرة، فستدهشك المقارنة بين تصميم أول نموذج لها والنموذج الحديث الحالي. بشكل عام، كانت السيارة في الماضي أصغر حجما وكانت تندرج تحت فئة السيارات السيدان المدمجة. وخلال هذه المرحلة، كان يطلق عليها اسم تويوتا كامري وتويوتا فيستا. وكما تعلم، لكزس هي الفرع الفاخر التابع لتويوتا .
تاريخ لكزس ES :
البداية كانت في مدينة ديترويت الامريكية عندما قامت تويوتا بتدشين لكزس ES للمرة الاولى في عام 1989 بمعرض امريكا الشمالية الدولي للسيارات وكانت السيارة في هذا التوقيت بفئة ES 250 فقط بمحرك سعة 2.5 لتر ليعطي قوة 156 حصان و قد استمر الجيل الاول منها حتى عام 1991 ثم ظهر الجيل الثاني و الذي اصبحت فيه السيارة تنتمي الى فئة الموديلات السيدان ذات الحجم المتوسط .
التصميم الامامي للكزس ES 1989 :
التصميم الامامي للكزس ES 2017 :
– مع هذا الجيل، ظهرت فئة ES300 بمحرك سعة 3.0 لتر و6 أسطوانات، وأطلق عليها في اليابان اسم تويوتا ويندوم، واستمر الجيل الثاني حتى عام 1996. بدءا من الجيل الثالث، تغير تصميم السيارة لتصبح أكثر عصرية وشراسة، وتم توفيرها بنسختين بمحرك سعة 2.5 لتر و4 أسطوانات، وسعة 3.0 لتر و6 أسطوانات، واستمر الجيل الثالث حتى عام 2000 .
التصميم الخلفي للكزس ES 1989 :
التصميم الخلفي للكزس ES 2017 :
الجيل الرابع لم يختلف كثيرا من حيث التصميم الخارجي ولكن تم تطوير المحركات بشكل كبير بحيث اصبحت السيارة تأتي بنسختين اما سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر او سعة 3.3 لتر بعدد 6 سلندر ، اما الجيل الخامس و الذي ظهر لاول مرة في عام 20006 بمعرض شنغهاي الصيني كان بتصميم مختلف و محركات اقوى مع ناقل حركة 6 سرعات اوتوماتيكي و هذه هي المرة الاولى التي تستخدم فيها لكزس هذا النوع من الجير و استمر هذا الجيل حتى عام 2012 .
التصميم الداخلي ل لكزس ES 1989 :
التصميم الداخلي ل لكزس ES 2017 :
في الرابع من أبريل عام 2012، تم عرض الجيل الخامس لأول مرة في معرض أمريكا الشمالية للسيارات، وهو الجيل الذي لا يزال موجودًا في الأسواق حتى الآن. جعل هذا الجيل السيارة أكثر تطورًا وفخامة خاصة في الداخل وأتى بالنسخة الهجينة لأول مرة .