شهدت الفترة الأخيرة زيادة في حوادث الطيران نتيجة لتأثير المطبات الهوائية المختلفة، والتي تسببت في مشاكل متنوعة. وفي تلك الحالات، يتحمل المسافرون المصابون المسؤولية بنفسهم بدلا من طاقم الضيافة على الطائرة الذين يعرفون كيفية التعامل مع المطبات. في هذا اليوم، سنتعرف على بعض المعلومات حول المطبات الهوائية وأهميتها ومتى تكون خطيرة.
معنى المطب الهوائي
قامت إدارة الطيران الأمريكية الفيدرالية بتعريف الاضطرابات الجوية على أنها تلك الحركة التي يتسبب فيها الضغط الجوي، وبالتالي يتسبب فيها ما تنفثه الطائرة والهواء المحيط من خلال الجبال وجبهات الهواء البارد والحار، بالإضافة إلى الاصطدام بالعواصف المختلفة، وفي بعض الأحيان تحدث الاضطرابات في الأجواء الصافية، حيث يقوم مراقبو حركة الطيران بإبلاغ قادة الطائرات عن الاضطرابات المتوقعة.
متى تكون المطبات الهوائية خطيرة
في أي حالة، لا تكون المطبات الهوائية خطيرة دائما، حيث يلاحظ المشرفون في مواقع الطيران عبر الإنترنت من خلال سنوات عديدة من الخبرة أن هذه الظاهرة في أوقات مختلفة تكون طفيفة ولا تسبب مشاكل عنيفة. بالإضافة إلى ذلك، تصنع الطائرات بشكل أساسي لمقاومة الهواء العنيف، وأكد الطيارون أيضا أنهم يهتمون براحة الركاب. لذلك، تكون المطبات الجوية خطيرة فقط عندما لا يكون الراكب مثبتا على المقعد بواسطة أحزمة الأمان.
أهمية عدم مقاومة المطبات
أكد المتخصصون والخبراء في مجال الطائرات أنه يمكن اكتشاف مسار هوائي هادئ، ولكن عندما يحدث المطب يجب عدم التحايل عليه، ويجب بقاء الطائرة في وضعها بشكل جيد. كما أكد الخبراء أن هناك العديد من الطائرات التي تعمل بأنظمة التعامل مع المطبات، وتمنع الطائرة من محاولة تصحيح الرحلة، وتضعها في المطب، ويمكن رؤية الجناح يتحرك في الأعلى والأسفل.
خطورة المطبات الهوائية
المطبات الهوائية هي إحدى الأنواع العديدة والكبيرة من الغيوم التي تعبر من خلالها الطائرات، وتتسبب في اهتزازات مختلفة في الطائرة، مما يسبب خوفا كبيرا للمسافرين. وفي الغالب، تؤدي هذه الاهتزازات إلى وقوع حوادث وانقلابات في الطائرة، حيث تتسبب الرياح الموجودة في تلك الطبقة من الجو في تفاقم الاهتزازات داخل الطائرة. ومع ذلك، يجب أن يكون الطيار مدربا على التعامل مع هذه الأمور وتفادي المطبات، وتتنوع المطبات بأنواع مختلفة، بما في ذلك المطبات القوية والمتعاقبة والاضطرابات الهوائية المتعلقة بتغير درجات الحرارة، وكل منها له شدته الخاصة.
المطبات الهوائية و حوادث الطائرات
بالإضافة إلى أن المطبات الهوائية هي واحدة من الأسباب التي تؤدي إلى حوادث الطائرات، وتسبب قلقا كبيرا للركاب، وتحدث تلك المطبات بشكل مفاجئ نتيجة لتغيرات في الموجات الهوائية وتكون في الغالب بسبب عوامل طبيعية، بما في ذلك المطبات الحرارية التي تحدث نتيجة سخونة الهواء التي تحدث بشكل رئيسي بسبب السحب الركامية والعواصف الرعدية. في جميع الأحوال، يجب على قائد الطائرة أن يكون على دراية بكيفية التعامل مع هذه المشاكل.
كما أن الطائرات هي التي تتسبب بتلك المشكلة الكبيرة، فحينما تمر واحدةً من الطائرات في الهواء فهي التي تتسبب في قدوم الريح ورائها، وبالتالي فقد تتأثر الطائرة القادمة خلفها، وبالتالي فإن أغلب الطائرات دائمًا ما يفضلون السير في مسارٍ آخر غير الذي سلكته الطائرة السابقة.
في عام 1958، زادت نسبة المطبات الهوائية في مختلف رحلات الطيران إلى 90٪، وأظهرت الإحصاءات أن سبب هذا الأمر كان تغير المناخ في معظم مناطق أوروبا وشمال القارة الأمريكية.
هل يستطيع الطيارون اكتشاف الاضطرابات ؟
يمكن للطيارين اكتشاف أنواع معينة من الاضطرابات باستخدام رادار طقس على متن الطائرة. يبرز الرادار حيث توجد كميات كبيرة من قطرات الماء (المطر) على أدوات الطيار. وبوجه عام كلما كبرت الأمطار ، كلما كبرت السحابة ، وكلما كانت أكثر غموضاً داخل تلك السحابة. يقوم الطيارون بإصدار حكم حول ما إذا كان بإمكانهم الطيران عبر السحابة أو تجنبها بالتحليق حولها.
هل يمكن للطيارين تجنب الاضطرابات ؟
– بعض الأحيان. هناك بعض أنواع الاضطرابات التي لا يمكن اكتشافها ، مثل اضطراب اضطراب الهواء أو CAT المرتبط ببخار Jet. في بعض الأحيان ، يُتوقع أن يبذل الطيارون قصارى جهدهم لتجنب ذلك عن طريق تجنب مستويات معينة من الرحلات ، ولكن أحيانًا تكون التوقعات خاطئة ويطير الطيارون إليها دون أن يدركوا وجودها. هذا هو السبب في أنهم ينصحون دائمًا أن يحافظ الركاب على أحزمة الأمان المثبتة عند الجلوس ، بغض النظر عن حالة علامة ربط الحزام.
سيقوم الطيارون بدراسة مخططات جوية متعددة تنبأ بمواقع اضطرابات الطيران الشديدة قبل وأثناء الرحلة، وحيث يظهر أي سحب للركاب خلال الرحلة، ويحددون مواقع تقريبية وارتفاعات محتملة. يمكن لطاقم الرحلة بعد ذلك اتخاذ إجراءات قبل الطيران لضبط مستوى الطيران المخطط له أو التوجيه إذا لزم الأمر.