بعد العديد من التقارير والأخبار، ظهرت صور لسيارة تويوتا كورولا 2023 GR الرياضية وهي نسخة معدلة من السيارة السيدان من قسم جي ار الرياضي .

آخر إصدار رياضي شاهدناه كانت السيارة تويوتا ياريس جي آر، ولكن ستتفوق كورولا عليها بشكل كبير .

ما الجديد في كورولا GR 2023 ؟

هي سيارة جديدة تمامًا وأول إصدار منها، وربما لن يكون الأخير، ولكن لا يزال لا يوجد معلومات عن إطلاقها في الأسواق العربية حتى الآن .

في الماضي، عندما تم الإعلان عن يارس GR، وصلت إلى بعض الأسواق العربية، ونتمنى أن يحدث نفس الشيء لـ كورولا جي ار .

فئات كورولا 2023 

ستكون السيارة متاحة في الأسواق بفئتين رئيسيتين: الفئة الأولى هي “Core” والفئة الثانية هي “Circuit Edition .

تعتبر الفئة الثانية هي الأعلى من حيث المواصفات الخارجية والداخلية، وتشمل سقفًا مصنوعًا من ألياف الكاربون وانتفاخات على غطاء المحرك، بالإضافة إلى جناح خلفي رياضي في الصندوق الخلفي .

التصميم الخارجي 

نبدأ بتصميم الجزء الأمامي للسيارة ومقارنته بكورولا القياسية المعروفة لدينا جميعًا، فستلاحظ أن الشبكة الأمامية قد تم استلهامها من كورولا الأصلية، ولكن هناك تغييرات كثيرة فيها .

يأتي الشبك الأمامي بتصميم أصغر حجمًا ويحتوي على فتحات كبيرة الحجم، مما يسمح برؤية الجزء الداخلي من السيارة، ويتميز أيضًا بوجود شعار GR عليه .

تأتي المصابيح الأمامية بحجم كبير وتحتوي على لمبات LED نهارية، وبينها يوجد شعار تويوتا، ومصابيح ضباب صغيرة الحجم في الجزء السفلي من طرفي المصد الأمامي .

بالإضافة إلى الانتفاخات الموجودة فيه، يحتوي غطاء المحرك على فتحات تهوية طولية مع شبكة سوداء، ربما لتحسين ديناميكية الهواء بالتزامن مع الشبك الأمامي الكبير .

لا يتوقف الأمر عند ذلك، فهناك فتحات تهوية في الجزء الخلفي من الإطارات الرياضية المقاس 18 بوصة .

عند مقارنته بالإصدار العادي من هاتشباك ن كورولا، يظهر أن جي آر يكون أعرض بمقدار 2.4، ويمكن رؤية هذه الزيادة في الرفارف الجانبية المنخفضة فوق الإطارات .

تم صنع السقف من ألياف الكاربون لتخفيف وزن السيارة وتحسين تسارعها، في حين تأتي غطاء المحرك والأبواب من الألومنيوم .

يعبر التصميم الخلفي للسيارة عن هويتها الرياضية، حيث يتميز بجناح خلفي كبير الحجم والطول يتجاوز جسد السيارة .

يحتوي باب الصندوق الخلفي على انحناءات وانتفاخات متداخلة تتداخل مع الأضواء الخلفية الواسعة والتي تحتوي على مصابيح LED للإضاءة النهارية .

تأتي الجزء السفلي من المصدر مغطى بغطاء كروم أسود اللون، بالإضافة إلى تفاصيل تعبر عن الروح الرياضية، ويحتوي على مخارج عادم الوقود .

في الماضي، كان تصميم السيارات الرياضية يتميز بمخرج واحد فقط لعادم الوقود، ولكن الآن أصبحت السيارات تحتوي على ثلاثة مخارج .

وبحسب إعلان شركة تويوتا، يساعد هذا التصميم على تحسين كفاءة العادم، حيث يتميز المصدر بمخرجين بتصميم دائري على كل جانب ومخرج ثالث في الوسط بتصميم بيضاوي .

المواصفات الداخلية 

إذا كانت الهوية الخارجية للسيارة مماثلة لهوية كورولا القياسية، فإن الهوية الداخلية للسيارة لا تشترك معها تمامًا وتحتوي على بعض الملامح التي يمكن استخدامها للتفريق بين النموذجين .

تتميز فئة Circuit Edition الرفيعة بمواصفات عديدة في الداخل 

• يتميز الدركسون بغطاء جلدي فاخر، بالإضافة إلى العلامات التجارية لتويوتا وجي آر الرياضية .
• تتميز المقاعد بتصميم رياضي وغطاء جلدي، وتحتوي على بعض اللمسات الحمراء في مسند الرأس .
• – “في حالة شراء الفئة الأقل، ستحصل على مقاعد بغطاء قماشي وبدون أي لمسات حمراء .
• شاشة الملاحة بقياس 12.3 بوصة .
• يوجد مبدل سرعات قصير .
• يتوفر مكابح انتظار ميكانيكية .
• خاصية الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية .

تتميز شاشة الملاحة والترفيه القياسية في السيارة بقدرتها على الاتصال بالهواتف الذكية، سواء كانت أندرويد أو آبل كار بلاي .

هل تمتلك وسائل أمان متطورة ؟ 

عادةً ما نعتقد أن السيارات الرياضية لا تحتوي على معدات متطورة، ولكن في الحقيقة شركة تويوتا قامت بتغيير هذا المفهوم في هذه السيارة .

تحتوي السيارة على وسائل الأمان القياسية المعروفة باسم Toyota Safety Sense 3.0 وتشمل ما يلي: 

• تتميز مكابح الطوارئ التي تعمل بشكل أوتوماتيكي قبل الاصطدام .
• خاصية البقاء داخل المسار .
• خاصية المساعدة في تغيير حارة الطريقة .
• حساسات خلفية للمساعده في الركن .

مواصفات المحرك 

تحت غطاء المحرك، يمكننا رؤية محرك 3 سلندر بسعة 1.6 لتر، وهو نفس المحرك الذي كان متاحًا في يارس جي ار، ويمتلك قوة 257 حصانًا، ولكن الأمر يختلف في كورولا .

ستحصل سيارة تويوتا كورولا على قوة محرك تبلغ 300 حصان وعزم دوران يصل إلى 273 رطل قدم .

للحفاظ على المحرك، يجب أن يصل إلى قمة قوته عند 6500 لفة في الدقيقة، وتستخدم الأسطوانات الداخلية الزيت لتبريد المكابس والصمامات الكبيرة لإخراج الغازات بسرعة .

تمتلك السيارة ناقل حركة يدوي بست سرعات مع خاصية التطابق بسرعة الدوران للمحرك لزيادة الحماسة والأداء الرياضي .

نظام الدفع 

على الرغم من صغر حجم السيارة المدمجة، كان من المتوقع أن يكون نظام الدفع خلفيًا، ولكن قامت شركة تويوتا بإطلاق نظام الدفع الرباعي للمرة الأولى في هذه الفئة، بالإضافة إلى أنها حصلت على نمط رياضي أيضًا .

يتم توزيع توازن عزم الدوران بنسبة 40 إلى 60 من الأمام إلى الخلف .

هل سعر كورولا GR 2023 مقبول ؟ 

الكشف عن مواصفات السيارة الرسمية وصورها لا يعني الكشف عن السعر، وأشارت التقارير إلى أن سعر الفئة الأولى حوالي 30,000 دولار أي ما يعادل 112,000 ريال، وسعر الفئة الثانية حوالي 40,000 دولار أي ما يعادل 150,000 ريال