تقرير بالصور عن موديلات هوندا اوديسي
هوندا أوديسي… إنها واحدة من سيارات الـميني فان ذات التصميم الأنيق والتي تندرج تحت فئة السيارات العائلية بامتياز. تتسع من الداخل لـ8 أشخاص، وتحتوي على باب جانبي منزلق يسهل عملية الفتح. توفر راحة أثناء السفر والتنقلات البعيدة، ولذلك فهي واحدة من السيارات المفضلة للعائلات في الأسواق الخليجية، وبسعر اقتصادي مقارنة بسيارات العائلة الأخرى .
تمت ترقية وتطوير السيارة بعدة تحديثات ومراحل منذ ظهورها لأول مرة في عام 1994. يجدر بالذكر أن سيارة هوندا أوديسي متوفرة في الأسواق العالمية بنسختين. بالنسبة لموديل هوندا أوديسي 2015، تم الكشف عنه رسميا في أغسطس من العام الماضي ووصلت إلى وكلائها بعد ذلك التاريخ على مستوى العالم .
تاريخ هوندا اوديسي :
ظهرت الجيل الأول من سيارة هوندا أوديسي في عام 1994 كواحدة من سيارات العائلة الصغيرة، وتم تصنيعها في مصانع شركة هوندا في اليابان. تم إطلاق اسم `Isuzu Oasis` على السيارة في بعض الأسواق. انتشرت السيارة في العديد من البلدان في الجيل الأول، وكانت من بين أكثر السيارات مبيعا في ذلك الوقت في الولايات المتحدة الأمريكية حيث تم استخدامها كسيارة أجرة لنقل الأفراد .
استمر الجيل الأول منها حتى عام 1998، وأطلق عليه اسم طراز `RA1-5`. كانت السيارة متاحة بأربعة خيارات للمحرك وهي `2.2 لتر بعدد 4 سلندر، 2.2 لتر بعدد 4 سلندر، 2.3 لتر بعدد 4 سلندر، 2.3 لتر بعدد 4 سلندر`، وجميعها مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات .
– ظهر الجيل الثاني من السارة في نهاية عام 1998 وكانت السيارة قد حصلت على العديد من التحديثات و التطويرات خاصة في شكل الواجهة الامامية لها ولكنها توافرت في الاسواق رسميا بداية من العام التالي 1999 ومع بداية انتاج هذا الجيل كانت السيارة تصنع في كل من مصانع الصين و كندا و الولايات المتحدة الامريكية ، و كان يطلق على هذه السيارة في بعض الاسواق اسم ” Honda LaGreat ” .
استمر هذا الجيل حتى عام 2004 وأطلق عليه الطراز `RL1`. خلال فترة إنتاج الجيل الثاني من السيارة، كان هناك خيار واحد فقط للمحرك وهو سعة 3.5 لتر بـ6 أسطوانات وناقل حركة أوتوماتيكي بـ5 سرعات. في عام 2002، حصلت السيارة على بعض التحديثات البسيطة في تصميم الشبك الأمامي، وكانت السيارة متاحة بفئتين فقط وهما `LX` و `EX` .
في عام 2005، تم إطلاق الجيل الثالث من سيارة هوندا أوديسي، وتم تحديثها في الأبعاد لتصبح أكبر حجما من الأجيال السابقة. قررت مصانع الصين وكندا واليابان وقف الإنتاج، وظلت مصنع هوندا في الولايات المتحدة الأمريكية يواصل إنتاج هوندا أوديسي. استمر هذا الجيل حتى عام 2010 وأطلق عليه اسم “RL3.” وبعد التحديث في عام 2008، سمي الطراز “RL4 .
فيما يتعلق بالمحرك، كانت السيارة في بداية الجيل الثالث متاحة بنسخة واحدة من المحرك، وهو بسعة 3.5 لتر و 6 سلندر يولد قوة 244 حصانا ومزود بصندوق تروس أوتوماتيكي بخمس سرعات. في عام 2006، قررت الشركة المصنعة تحديث مواصفات المحرك ليكون بقوة 244 حصانا. وفي عام 2008، مع التحديث الشامل للسيارة “فيس ليفت”، أصبح المحرك بسعة 3.5 لتر و 6 سلندر وبقوة 241 حصانا متاحا .
– في عام 2010 بمعرض شيكاغو الدولي للسيارات ظهر الجيل الرابع من السيارة هوندا اوديسي و الذي بدأ بالتوافر في الاسواق من العام التالي 2011 ، و بهذا الجيل والذي مازال مستمر حتى الان اصبحت السيارة اكثر عصرية و اناقة من الاجيال السابقة وبحسب التقارير الرسمية فان هذا الجيل سيستمر حتى عام 2016 القادم و ولقد سمي هذا الجيل باسم طراز ” RL5 ” .
في العام 2014، تم تحديث السيارة ببعض التعديلات البسيطة على مستوى التصميم الخارجي `فيس ليفت`، ومنذ ذلك الحين ظهرت هذه السلسلة في السوق وأصبحت السيارة متاحة بنسخة واحدة فقط من المحرك بسعة 3.5 لتر مع 6 سلندر يولد قوة 248 حصانا وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات .
من المتوقع أن يتوفر الجيل الخامس من السيارات في الأسواق عام 2017، ولم يتم الكشف عن أي معلومات حتى الآن عنه .