صيانة السيارات

5 اسباب هي الاكثر شيوعا في ضوء لمبة المحرك

الاسباب الاكثر شيوعا في إضاءة لمبة المحرك 

  • مشكلة محول الحفاز .
  • شكلة مستشعر الاكسجين .
  • مشكلة حساس الهواء .
  • مشكلة البواجي .
  • مشكلة شمعات الإشعال .

أجرت إحدى المنصات العالمية المتخصصة في صيانة السيارات (CarMD) إحصائيات حول أكثر خمسة أسباب شيوعًا لظهور لمبة المحرك على لوحة القيادة أمام السائق .

المحرك هو القلب النابض في السيارة، ويجب دائمًا الحفاظ على صحة المحرك من خلال إضافة الزيت في موعده وإجراء الصيانة الدورية وغير ذلك من الأمور .

تشير اللمبات الموجودة في لوحة العدادات بالطبلون إلى عدة مكونات في السيارة .

عند وضع المفتاح في السيارة وتحريكه، ستظهر لك جميع الأضواء ثم تختفي ماعدا لمبة المحرك التي تبقى مضاءة حتى يتم تشغيل المحرك .

عندما يظهر لمبة المحرك مرة أخرى، فهذا يعني وجود مشكلة في المحرك، ويجب إيقاف السيارة على الفور .

اسباب ظهور لمبة المحرك 

في العام السابق، أعلنت منصة CarMD في تقريرها عن الأسباب العشر الأكثر شيوعًا في عالم السيارات التي تؤدي إلى إضاءة لمبة المحرك .

تم تخفيض هذه القائمة إلى خمسة أسباب فقط، وهي الأكثر شيوعًا .

يتوقع أن ينخفض البحث عن أسباب الأعطال في السيارات عالميًا بسبب انخفاض استخدام السيارات جراء جائحة كورونا، مما يؤدي إلى انخفاض الصيانة اللازمة للسيارات .

محول حفاز 

يتم تركيب مكون إضافي في السيارات الحديثة، وهو يعمل على تقليل الانبعاثات في عادم الوقود .

عندما يحترق الوقود داخل السيارة، يتم إخراج مجموعة من العوادم والشوائب، والهدف من وجود المحول هو تنظيف هذه العوادم .

لا يقوم المحول الحفزي بإنهاء العوادم، ولكنه يحولها إلى أكبر درجة ممكنة، ويتكون هذا المحول من معادن مثل البلاتينيوم والبلاتين .

يحتاج هذا المحول عادةً إلى ارتفاع درجة الحرارة ليعمل، وهذا يعني أنه عند بدء تشغيل محرك السيارة وإشعاله في الصباح، قد لا يعمل معك .

وعندما تقود السيارة وتسافر مسافات طويلة، يبدأ عملية التنظيف على الفور .

يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة حرارة السيارة إلى مشاكل في أداء المحول، لذلك يجب تجنب زيادة درجة حرارتها عن الحد اللازم .

حلت شركات السيارات هذه المشكلة من خلال وضع مفتاح التهوية في مكان مناسب تحت المقاعد بدلاً من وضعه بجوار مخرج العادم الذي يتعرض للحرارة بشكل كبير .

عندما يظهر لك إشارة الإضاءة الخاصة بالمحرك، قد يكون المحول الحفزي هو أحد الأسباب الرئيسية، ولكن هذا المحول لا يتعطل بدون سبب، وهذا يعني أن هناك سببًا آخر وراء توقف هذا المحول عن العمل .

لا حاجة لاستبدال المحول مباشرة، فأنت هنا لتحديد المشكلة التي أدت إلى توقف عمل هذا المحول .

إذا قمت بتغيير المحول مباشرة دون معالجة السبب الرئيسي، فقد يتعطل مرة أخرى .

كيفية تصليح المحول الحفاز ؟ 

يتم إصلاحه من قبل خبراء الصيانة باستخدام جهاز فحص إلكتروني يتم من خلاله الكشف عن أي انسداد أو عطل في هذا المحول .

يتم تشغيل محرك السيارة بعد ذلك ومراقبة أدائه، مثل الاهتزازات أو عدم استجابة دواسة البنزين بشكل جيد .

يُلاحَظ ظهور بعض التقطيعات عند الضغط على دواسة الوقود .

حساسات الاكسجين 

تُعتبر مشكلة انتشارها الأكثر شيوعًا في المحركات، وعادةً ما تكون السيارة مجهزة بعدد من الحساسات في المحرك وباقي أجزائها، وذلك لتمكين الكمبيوتر من برمجتها ومراقبة أداء السيارة .

في حالة وجود مشكلة في أيٍ من حساسات السيارة ، سيتم إبلاغك بذلك مباشرة من قبل الحاسوب .

يُعرف هذا الجهاز أيضًا باسم حساس العادم، ويتم تثبيته في العادم الخلفي للسيارة لرصد مستوى العادم الناتج عنها .

يتم قراءة البيانات التي تأتي من الحساسات من قبل الكمبيوتر لمعرفة مستوى العوادم المنبعثة من المحرك، وعلى أساس ذلك يقوم الكمبيوتر بتنظيم أداء المحرك لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات .

إذا حدث قراءة خاطئة من حساس الأكسجين في السيارة، فسيتم إشعار السائق بذلك من خلال ظهور لمبة المحرك على لوحة العدادات .

في حالة تعطل السيارة بشكل كامل، لن يتمكن الكمبيوتر الخاص بالسيارة من إرسال أو استقبال أي بيانات أو معلومات .

لا يتأثر هذا الاستشعار بالتقادم الزمني، ولكنه قد يتعرض للتلف نتيجة العوامل البيئية، مثل وصول المياه والغبار والزيوت إلى الحساس .

ننصح دائمًا بإجراء فحص دوري لهذا الاستشعار، حيث يمكن لهذا الاستشعار أن يتلف في بعض الأحيان دون أن تظهر لمبة المحرك .

شمعات الاشعال 

الأجزاء المسؤولة عن إنتاج شرارة الإشعال داخل المحرك تسمى بقواعد الإشعال وشمعات الإشعال والبواجي، وتعمل هذه الأجزاء على توصيل الشرارة من مولد الشرارةإلى غرفة الاحتراق داخل المحرك لتشغيله .

الهدف من البواجي هو توصيل الشرارة إلى غرفة الاحتراق، ولكن هذه البواجي تستهلك مع الاستخدام المتكرر وبالتالي تصل إلى نهاية عمرها الافتراضي دون معرفة الوقت المحدد .

إذا واجهت صعوبة في إدارة المحرك، فهذا يشير إلى وجود مشكلة في البواجي، ويجب الاهتمام بهذا الأمر والبدء في التفكير في تغييره في أقرب وقت ممكن .

في حالة فقدان البواجي قوتها، لن تتمكن من نقل الشرارة إلى غرفة الاحتراق، وبالتالي لن يعمل المحرك بصورة صحيحة .

كما أن الحرارة العالية للسيارة والمحرك يمكن أن تؤدي إلى تكسير أطراف البواجي، والتي تحتاج إلى قوة كهربائية أكبر لكي تعمل بشكل صحيح .

حساس الهواء 

يعمل هذا الحساس على تحديد كمية الهواء التي تدخل إلى محرك السيارة، ويقوم بإرسال إشارات إلى كمبيوتر السيارة لتحسين صرفية الوقود، ويتم التنسيق بين الكمبيوتر والحساس لتقليل أو زيادة كمية الهواء التي تدخل غرفة الاشتعال .

قد يتأثر أداء المحرك بشكلٍ سلبي بسبب تراكم الأتربة عليه، مما يؤدي إلى تقليل كفاءته وتدهور أدائه .

يشير إلى حدوث رعشة في السيارة عند الضغط على دواسة الوقود وضعف عزم السيارة وتقطيعها .

غطاء فتحة الوقود

قد لا يعتقد بعض الناس أن هذا الغطاء قد يؤدي إلى ظهور لمبة المحرك، ولكن هذا الغطاء يحتوي على مجموعة من الفتحات الداخلية والخارجية .

تستخدم هذه الفتحات لتعويض البنزين المستهلك في السيارة بمدخل للهواء، وفي حالة وجود مشكلة في الغطاء، فإن الضغط الهوائي يتغير مما يؤدي إلى مشاكل في محرك السيارة .

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى