هيونداي RN30 .. سيارة رياضية من نوعاً خاص
نجحت شركة هيونداي الكورية المتخصصة في صناعة السيارات خلال السنوات الماضية في أن تصبح رمزا للأناقة والعملية في نظر العديد من عشاق السيارات حول العالم. وقد أثار هذا الأمر الغيرة في نفوس العديد من الشركات المنافسة. ويبدو أن هذا ليس كل شيء، حيث استغلت الشركة الكورية هيونداي فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات الذي يقام حاليا في العاصمة الفرنسية باريس للكشف عن أول تجربة لها في مجال السيارات الرياضية. وتعد سيارة هيونداي RN 30 الاختبارية الجديدة أول سيارة رياضية عالية الأداء من إنتاج قسم N-performance التابع لشركة هيونداي الكورية .
والجدير بالذكر أن هذه السيارة الاختبارية الجديدة قد أطلت علينا خلال هذه الفترة لتقديم فكرة مبدئية عن السيارات الإنتاجية الاأرى التي سيتم انتاجها بالقسم N الجديدة والتابع إلى الشركة الكورية هيونداي، والجدير بالذكر أن هذه السيارة الجديدة جاءت تحمل الجينات الأساسية للشقيقة الكبرى هيونداي I 30 الهاتشباك .
في هذا التقرير، سنسلط الضوء على أهم ما يميز هذه السيارة من حيث التصميم الخارجي والمواصفات الفنية، وذلك من خلال السطور التالية
التصميم الخارجي للسيارة هيونداي RN 30 الجديدة : عند التفكير في التصميم الخارجي لهذه السيارة، يتبادر إلى ذهنك أولا طراز هيونداي i30، حيث تتشارك العديد من الخصائص مع هذا الطراز. ومن أبرز مميزات التصميم الخارجي لهذه السيارة هي المقدمة الجريئة والرياضية التي تتميز بالمصابيح الأمامية ذات الحلقات المضيئة وتقنية الإضاءة النهارية LED، وغطاء المحرك الذي يتميز بفتحات التهوية التي تعزز الهوية الرياضية للسيارة وتوفر التهوية للمحرك، والشبك الأمامي الكبير المغزول والشعار الأمامي للشركة المصنعة، والمصد الأمامي الرياضي الذي يتميز بالخطوط والغنحناءات التي تعزز الطابع الرياضي للسيارة، بالإضافة إلى المصابيح الضبابية الكبيرة ذات الشكل المربع الذي يختلف عن طراز هيونداي i30 السابق .
أما بالنسبة للتصميم الخلفي لهذه السيارة، فقد تم تنفيذه بجرأة وأناقة ممزوجة بالطابع الرياضي الشرس. تم تجهيز السيارة من الخلف بسبويلر كبير الحجم وتم تركيبه أعلى الباب الخلفي، مما يؤكد الطابع الرياضي لهذه السيارة ويمنحها مزيدا من الانسيابية والقوة أثناء القيادة. كما يسهم في تعزيز استقرار السيارة، خاصة عند المنعطفات الخطرة والأكثر انحناء .
المواصفات الفنية للسيارة هيونداي RN 30 الجديدة : ظهرت السيارة التجريبية هيونداي RN30 التي تستخدم محركا رباعي الأسطوانات بسعة حوالي 2 لتر، ومجهزة بشاحن تيربو، يمكنها توليد قوة تصل إلى 375 حصانا وعزم دوران 451 نيوتن.متر. يتصل هذا المحرك بصندوق تروس (جير) أوتوماتيكي مزدوج التعشيق (الكلتش)، ويعمل هذا النظام مع نظام الدفع الرباعي للعجلات.
لم يتم الإعلان بشكل رسمي حتى الآن عن موعد إطلاقالإصدار الإنتاجي لهذه السيارة وأسعارها من قبل الشركة المصنعة .