تم الكشف رسميا عن هوندا سيفيك 2023 للمرة الأولى في السوق الأوروبي و التي ظهرت كسيارة هاتشباك و ليفت باك ذات محرك هجين فقط ولم يعلن حتى الان عن باقي الاصدارات منها مثل السيدان ذات المحرك البنزين للاسواق العربية و لك هناك بعض التقارير التي تشير إلى احتمالية أن تحل سيفيك بدلا من انسايت .

هوندا سيفيك 2023 

على الرغم من أن صدور سيارة سيفيك هاتشباك أصبحت شائعة في الأسواق العربية، إلا أن شركة هوندا أعلنت منذ العام الماضي عن إطلاق سيارات هاتشباك في السوق الأوروبي .

أعلنت الشركة عن تقديم سيفيك 2023 الجديدة بتقنية الهجينة في السوق الأوروبية فقط، مما يعني بدء إيقاف استخدام محركات البنزين العادية .

السيارة تحمل لقب e:تعني HEV السيارة الهجينة الكهربائية، حيث تتميز بوجود وضعين للمحرك، الأول هو المحرك البنزيني والكهربائي، والثاني هو المحرك الكهربائي الخالص

هل تحل سيفيك مكان انسايت ؟ 

أشارت بعض التقارير إلى عدم طرح الإصدار الهجين من سيارة سيفيك الجديدة في أسواق أخرى بخلاف السوق الأوروبية .

بينما تتوفر سيارة هوندا انسايت بإصدار مزود بتقنية HEV، ونجد أن مبيعات السيفيك الهجينة هي الأفضل خاصة في العام الماضي، وهذا يتماشى مع المقارنة بين الإصدارين .

يمكن أن تختفي سيارات إنسايت الهجينة من الأسواق إذا تراجعت مبيعاتها .

تصميم سيفيك 2023 

تم الكشف عن الجيل الحادي عشر من سيارة سيفيك في نهاية عام 2020، وتم طرحه في الأسواق في منتصف عام 2021 كبداية لموديل 2022، وتمت إضافة العديد من التغييرات عليه .

تتوفر السيارة في الأسواق في هذا الجيل بنوعين، السيدان ذو الأربعة أبواب والهاتشباك ذو الخمسة أبواب، ولكن لا يمكن اعتبارها هاتشباك في الحقيقة بل هي ليفت باك .

تجمع السيارة بين الإصدار السيدان ذو الخمسة مقاعد والإصدار الكوبيه الخلفي المنحني ذو السقف، مع وجود باب خلفي يعتبر الباب الخامس للسيارة .

• غطاء المحرك طويل الحجم منحني من الأمام .
• يحتوي الشبك الأمامي على قضبان سوداء ملولبة بفتحات كبيرة .
• مصابيح أمامية تحتوي على مصابيح LED نهارية .
• فتحة تهوية كبيرة مصممة في أسفل المصد .
• يتميز طريق المصد بمصابيح الضباب المغطاة بغطاء كروم أسود .
• اطارات رياضية بقياس 18 بوصة .
• مرايا جانبية ومقابض أبواب بنفس لون جسم السيارة .
• خط انحناء في اسفل الابواب .
• مصابيح خلفية كبيرة متصلة معا من الجانبين بتقنية LED .
• مصابيح ضباب خلفية في اسفل المصد .
• يكون السقف الخلفي منحنيًا بشكل كبير عن الصندوق الخلفي .

المواصفات الداخلية 

تم تغيير السيارة من الداخل بشكل كبير مزج بين التصميم الكلاسيكي والعصري بشكل أفضل من الجيل السابق، ويمكن إبراز أهم مميزات المركبة فيالنقاط التالية: 

• شاشة ملاحة جديدة بتصميم بارز بحجم 7 بوصات .
• يتم وضع فتحة عريضة للتكييف في لوحة القيادة الأمامية لتوزيع الهواء بشكل احترافي .
• تأتي عدادات السرعة بتصميم تقليدي يشعرك ببعض الجوانب الرياضية .
• يتميز الكونسول الوسطي بأنه واسع نسبيًا ويحتوي على مسند للسائق .
• يتم التحكم بناقل الحركة من خلال أزرار في الكونسول الوسطي .
• يتميز المقود بتصميم ثلاثي وبعض اللمسات الكرومية في الجزء السفلي .
• تحتوي دواسات البنزين في الأسفل أيضًا على تفاصيل من الكروم لإضفاء شعور رياضي .
• مقابض الأبواب الداخلية مصنوعة من الكروم .

مواصفات المحرك 

تأتي السيارة الهجينة بمحرك يحتوي على بطارية ليثيوم تحتوي على 72 خلية، بالإضافة إلى محركين كهربائيين مدمجين مع المحرك البنزين الذي يأتي بسعة 2.0 لتر و4 سلندر، ويتم الحصول في النهاية على قوة إجمالية تبلغ 181 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 232 رطلًا قدمًا .

على الرغم من وجود محرك البنزين، إلا أن القوة الأكبر في السيارة تأتي من المحركات الكهربائية، مما يوفر قيادة سلسة على الطريق ويقلل كثيرًا من الضوضاء الإضافية التي ينتجها المحرك البنزين .

تم تطوير محرك الاحتراق الداخلي بتحديثات عديدة لتحسين كفاءته بنسبة تزيد عن 40% .

تشمل هذه التحسينات وحدة تحكم طاقة جديدة ووحدة طاقة ذكية مما يؤدي إلى زيادة عزم الدوران وتسارع أفضل والحفاظ على كفاءة المحرك .

يأتي ناقل الحركة بتصميم ثابت في قلب المحرك، مما يعني أنه يقلل من الاحتكاك، ويتم التحكم فيه عن طريق وحدة التحكم في الطاقة .

تعتمد وحدة التحكم في الطاقة على وضعية القيادة التي يتم اختيارها أثناء قيادة المحرك لتحقيق تكيف وانسيابية أفضل .

بالنسبة لمحرك السيارة البنزيني، يأتي بسعة 1.5 لتر و 4 سلندرات مع قوة إجمالية تصل إلى 180 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 177 رطلًا قدمًا مع ناقل حركة CVT، كما يمكنك الاعتماد على ناقل الحركة اليدوي بست سرعات ويمكن للمحرك التسارع خلال 7.5 ثانية .

يأتي محرك السيارة الآخر بسعة 2.0 لتر وعدد 4 سلندرات، ويولد قوة تبلغ 158 حصانًا .

وضعيات القيادة 

تحتوي هذه السيارة على أربع وضعيات للقيادة، وهي العادية والاقتصادية والرياضية والمخصصة، حيث يمكنك ضبط إعدادات المحرك وناقل الحركة والعدادات وفقًا للوضعية المناسبة .

ميزة هذه السيارة هي عدم الحاجة إلى تغيير النظام المستخدم للقيادة بين المحرك البنزيني، أو المحرك الكهربائي، أو المحرك الهجين .

ومع ذلك، تقوم السيارة بذلك بدلاً من التدخل اليدوي .

سعر سيفيك 2023

لم يتم الكشف عن سعر السيارة الجديدة حتى الآن، ولكن يتوقع أن يكون سعر الجيل الجديد الذي طرح في الأسواق في العام الحالي بدءا من 23,300 دولارا، أي ما يعادل 87,000 ريالا، وسعر السيارة قد يصل إلى 30,000 دولارا، أي ما يعادل 112,000 ريالا

منافسين هوندا سيفيك 2023 

لن نتحدث هنا عن المنافسين في مجال المحركات الهجينة، ولكن سنركز على المنافسين الذين يعتمدون على نماذج الفاست باك والمحركات البنزينية التقليدية 

• مازدا 3 .
• فولكس واجن جيتا .
• هيونداي النترا .
• نيسان سنترا .