هكذا تكتشف التسريب بنظام التبريد في السيارة

نظام التبريد في السيارة هو أحد أهم الأنظمة فيها، حيث يؤثر على العديد من العمليات الحيوية في السيارة. وأي خلل يحدث في هذا النظام يمكن أن يتسبب في العديد من الأضرار لمحرك السيارة. عادة ما تظهر علامات الخلل في سائل التبريد بارتفاع درجة الحرارة في السيارة. عندما تراقب مؤشر درجة الحرارة في لوحة المعلومات بالسيارة، ستجد أنه يرتفع عن المعدل الطبيعي، أو عندما تتلقى إشارة من السيارة تشير إلى وجود مشكلة في نظام التبريد الخاص بها، فهذا يدل بالتأكيد على وجود تسرب في السائل التبريدي، سواء في المبرد نفسه أو في بعض المكونات الأخرى لنظام التبريد .

في هذا التقرير، سنتحدث عن أهم الخطوات التي يمكن اتخاذها لاكتشاف أي تسريب في دائرة التبريد في السيارة، وذلك من خلال السطور التالية

أولا، يجب التحقق من أن التسرب يأتي من المبرد. يمكنك بسهولة التحقق من مستوى السائل في خزان الماء في سيارتك عن طريق النظر فيه. إذا كان فارغا أو منخفضا، فيجب على السائق زيادة مستوى الماء حتى يصل إلى المستوى المطلوب في السيارة. يجب القيام بذلك عندما تكون السيارة باردة تماما، وعادة ما يتم ذكر المستوى على الخزان.

بمجرد التأكد من وجود تسريب في دائرة التبريد الخاصة بالسيارة ، فإن هذا الأمر يعد خطوة جيد لبدء البحث عن المكان المحدد الذي يحدث به هذا التسريب ، والجدير بالذكر أن بعض تسريبات المبرد من السهل كشفها فوراً – مثل وجود بقعة من الماء تحت المبرد – غير أن أي تسرب آخر قد يصعب كشفه إذا لم يكن من المبرد.

يوصى أيضا بالتأكد من جميع جوانب وزوايا مبرد السيارة وعدم وجود أي تشققات قد تسبب تسريبات. كما ينصح بعدم الاعتماد فقط على الجزء العلوي من المبرد للتأكد من عدم وجود تسريبات، بل يجب أيضا إيلاء اهتمام خاص للطبقات والجزء السفلي منه. كما ينصح بفحصه جيدا والتأكد من عدم وجود أي أشكال من أشكال التآكل داخل المبرد أو وجود ثقوب ناتجة عن حطام الطريق، حيث يمكن أن تتسبب في تسرب سائل التبريد في مبرد السيارة

في حالة تواجد مبرد السيارة في حالة جيدة، يوفر نظام التبريد العديد من الفحوصات الأخرى للكشف عن أي تسريبات أخرى، مثل الأنابيب الممتدة من المبرد إلى أجزاء المحرك المختلفة وغطاء المبرد. كما يجب فحص مضخة المياه الخاصة بالسيارة بشكل دوري، بالإضافة إلى فحص كتلة المحرك والترموستات وجهاز تنظيم الحرارة ومستوى المياه في الخزان والمبادل الحراري وغيرها.

كما أنه  في حالة وجود أي مشكلة في الجوان الذي يقع بين كلاً من الاسطوانة وكتلة المحرك فهذا الامر يؤدي الى احتمال  آخر للتسريب ، مما يسمح لسائل التبريد بالوصول إلى داخل غرف الاحتراق بالمحرك وهذه المشكلة تعد من أكثر المشكلات التي يجب الاهتمام بها ومعالجتها فورا من قبل احد المتخصصين .

إذا كنت لم تتمكن من العثور على أي تسريب، فيمكنك عرض سيارتك على الفنيين. فالمبرد يعمل كنظام هروب فقط تحت الضغط عندما تكون السيارة قيد التشغيل، وربما يظهر على شكل بخار ولا يترك أي أثر.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى