مكتبة صور روعة للجمس ” يوكن 2019 ” باللون الاسود بجميع فئاتة
تتبع شركة جنرال موتورز، المعروفة أيضا باسم جي إم سي، جزءا من شركة جنرال موتورز الأمريكية المتخصصة في صناعة الشاحنات ومركبات الخدمات، حيث تبيع شركة جي إم سي الشاحنات الصغيرة والشاحنات والحافلات وعربات النقل والمركبات العسكرية وسيارات الدفع الرباعي في جميع أنحاء العالم .
تاريخ جمس جنرال موتورز
يعود تاريخ شركة جمس إلى عام 1902 حيث تأسست شركة رابيد موتور كومباني في بونتياك، ميتشيغان. في عام 1909، حصل ويليام سي ديورانت على السيطرة على شركة رابيد موتور كومباني وجعلها شركة تابعة لشركة جنرال موتورز. في عام 1908، حصل ديورانت على شركة Reliance Motor Car، وهي شركة تصنيع سيارات تجارية أخرى، وفي عام 1911، شكلت شركة جنرال موتورز شركة جنرال موتورز للشاحنات ودمجت شركتي Rapid و Reliance فيها. في عام 1912، تم التخلي عن أسماء Rapid و Reliance لصالح “GMC”، حيث تم توحيد إنتاج جميع شاحنات جنرال موتورز في مصنع Rapid Motor 1 السابق في بونتياك بولاية ميشيغان .
احتفظت شركة جي إم سي بثلاثة مواقع لتصنيع السيارات في بونتياك وميشيغان وأوكلاند وكاليفورنيا وسانت لويس بولاية ميسوري، وفي عام 1916، قطعت شاحنة جي إم سي البلاد من سياتل إلى مدينة نيويورك في ثلاثين يوما، وفي عام 1926، تم إرسال شاحنة جي إم سي سعة 2 طن من نيويورك إلى سان فرانسيسكو في خمسة أيام و 30 دقيقة، وخلال الحرب العالمية الثانية، قامت جي إم سي بإنتاج 600,000 شاحنة للاستخدام من قبل القوات المسلحة الأمريكية .
في عام 1925 ، اشترت جنرال موتورز حصة مسيطرة في شركة Yellow Coach ، وهي شركة تصنيع سيارات الأجرة والحافلات في شيكاغو ، بولاية إلينوي التي أسسها جون دي هيرتز ، وتم تغيير اسم الشركة إلى شركة (YT & CMC) ، وهي شركة تابعة لشركة جنرال موتورز، ووضعت جميع عمليات التصنيع لشركة جنرال موتورز تحت YT و CMC ، وفي عام 1928 تم افتتاح المصنع 2 وانتقل جميع موظفي المقر إلى مبنى الإدارة في 660 South Boulevard E في بونتياك ، في عام 1943 ، اشترت جنرال موتورز الفائدة المتبقية في YT & CMC وأعادت تسميتها بشركة GMC Truck and Coach .
جمس في الثمانينيات
في عام 1981، انضمت شركة GMC Truck & Coach إلى مجموعة GM Worldwide Truck & Bus Group، وتوقف إنتاج الحافلات في مايو 1987، وتم تغيير اسم القسم إلى GMC Truck Division. قامت المصنع الكندي في لندن، أونتاريو، بإنتاج الحافلات منذ عام 1962 حتى يوليو 1987. انسحبت شركة جنرال موتورز من سوق الحافلات بسبب التنافس المتزايد. في أواخر السبعينات والثمانينات، تم بيع حقوق تصميم نموذج RTS لشركة تصنيع النقل، بينما اشترت شركة Motor Coach Industries of Canada التصميم الكلاسيكي. في عام 1998، تم اختصار علامة جي إم سي الرسمية على السيارات من `GMC Truck` إلى `GMC` .
جمس من عام 2000
في عام 2002، احتفلت شركة جي إم سي بمرور مائة عام على تأسيسها ونشرت كتابا بعنوان “جي إم سي: أول 100 عام”، وهو تاريخ شامل للشركة. وفي عام 2007، قامت جي إم سي بإطلاق سيارة أكاديا، وهي سيارة كروس أوفر ذات دفع رباعي، وتعتبر أول مركبة منفردة في فئتها بعد وقف سلفها GMC Envoy في عام 2008، وذلك بعد إغلاق مصنع مورين في ولاية أوهايو التابع لشركة جنرال موتورز.
في عام 2009 ، أنهت شركة GMC إنتاج الشاحنات التجارية المتوسطة الحجم بعد أكثر من 100 عام، وفي العام نفسه ، طرحت جي إم سي سيارة تيرين ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستعمالات متوسطة الحجم تعتمد على منصة جنرال موتورز ثيتا المشتركة مع شفروليه إيكوينوكس، واستبدلت بونتياك سيل بعد زوال العلامة التجارية .
حاليا، تقوم شركة جي إم سي بتصنيع سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والشاحنات الخفيفة، التي تلبي احتياجات السوق المميزة. في الماضي، كانت جي إم سي تنتج أيضا سيارات إطفاء وسيارات إسعاف وشاحنات ثقيلة ومركبات عسكرية وسيارات نارية وحافلات عابرة وشاحنات متوسطة. وأصبحت الشاحنات المتوسطة حصرية لشفروليه بعد إطلاق سيلفرادو 4500HD / 5500HD في عام 201 .
