مقارنة بين اول و اخر موديل نيسان باثفايندر 1985-2018

عند مقارنة النموذج الأول والنموذج الأخير لنفس السيارة، فمن المرجح أن لا تتعرف على النموذج الأول، خاصة إذا كان هناك فارق زمني يصل إلى 33 عاما، وهذا هو الحال بين النموذج الأول لنيسان باثفايندر لعام 1985 والنموذج الأخير لنيسان باثفايندر لعام 2018، حيث تختلف المواصفات والتصميم الخارجي والتصميم الداخلي والتكنولوجيا والمحركات .

تاريخ سيارة نيسان باثفايندر طويل جدا وهذا يشير إلى نجاحها في الأسواق المختلفة وتفوقها في المبيعات بفضل تصميمها القوي والدفع الرباعي وقدرتها على التنقل في المناطق الرملية والصخرية. كما تأتي السيارة دائما بأقوى محرك ومنافسيها الرئيسيون في الأسواق هم “هيونداي سنتافي، شيفروليه ترافرس، هوندا بايلوت، فورد اكسبلورر .

معلومات عن الموديل الاول لنيسان باثفايندر 1985 : 
عندما قررت شركة نيسان اطلاق السيارة باثفايندر للاسواق في عام 1985 كان الهدف منها هو منافسة شيفروليه بليزر وفورد برونكو و جيب شيروكي لذلك جاءت السيارة بنسخة SUV بعدد بابين فقط كما انها جاءت كبديلة للسيارة نيسان بوش ماستر التي كانت منتشرة في السوق الامريكية في الفترة بين عامي 1984 و حتى 1986 ثم توقف انتاجها و استبدالها بالباثفايندر .

تصميم الواجهة  الامامية لنيسان باثفايندر 1985 : 

تصميم الواجهة الامامية لنيسان بايفايندر 2018 : 

بالطبع كانت السيارة كبيرة الحجم و ضخمة – بمقاسي هذا التوقيت – وكان الاعتماد في التصميم الخارجي على المصابيح المستطيلة و الشبك صغير الحجم مع فتحات تهوية على غطاء المحرك و من الجهة الخلفية ياتي التصميم ذو الاسطبات العمودية و الاطار الاحتياطي على الصندوق الخلفي بحيث تشبه سيارات جيب شيروكي .

استمرت سيارة نيسان باثفايندر بهذا التصميم حتى عام 1990، عندما حصلت على أول تحديث، حيث أصبحت سيارة رباعية الأبواب بتصميم مختلف وزادت قوة المحركات. استمر الجيل الأول حتى عام 1995، ثم ظهر الجيل الثاني وتحولت السيارة إلى سيارة متوسطة الحجم بدلا من الحجم الصغير، وأصبحت تتميز بشبكة أوسع ومصابيح أمامية أكبر .

التصميم الخلفي لنيسان باثفايندر 1985 : 

التصميم الخلفي لنيسان باثفياندر 2018 : 

الجيل الثاني استمر بالاسواق حتى عام 2004 كانت السيارة خلال هذه الفترة بنسخة خمسة ابواب و بداية من الجيل الثالث عدت الشركة الى النسخة ذات الاربعة ابواب مع التطوير بها و بدات بالاعتماد على ناقل الحركة 6 سرعات و ذو السبع سرعات و استمر هذا الجيل حتى عام 2012 حصل خلالهم على تحديثات خاصة بنسخة الولايات المتحدة الامريكية و كذلك نسخة الشرق الاوسط .

بينما بدأ الجيل الرابع، الذي تم الإعلان عنه في أكتوبر 2012، في الانتشار في الأسواق اعتبارًا من عام 2013، وتميز هذا الجيل بتصميمه الجديد كروس أوفر ذو الدفع الرباعي، وما زال هذا الجيل متوفر في الأسواق حتى الآن .

التصميم الجانبي لنيسان باثفايندر 1985 : 

التصميم الجانبي لنيسان باثفايندر 2018 :

مقارنة بين مواصفات محرك نيسان باثفياندر 1985 – 2018 : 
السيارة نيسان باثفياندر 2018 متوفرة بنسخة محرك سعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر ليعطي قوة 284 حصان عند عدد لفات 6400 لفة في الدقيقة و عزم الدوران 256 رطل قدم عند عدد لفات 4800 لفة في الدقيقة ، بينما اول موديل من السيارة نيسان باثفياندر لعام 1985 كان بمحرك سعة 2.4 لتر بعدد 4 سلندر و ايضا بمحرك 6 سلندر بسعة 3.0 لتر ليعطي قوة 143 حصان و عزم الدوران 162 رطل قدم مع ناقل الحركة 3 سرعات اوتوماتيكي .

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى