مروحية تايجر … اول مروحية متقدمة في اوروبا
مروحية تايجر هي التوأم لمحركات مروحية الهجوم البيضاء التي دخلت الخدمة أول مرة في عام 2003 . تم تصنيعها من قبل شركة يوروكوبتر ، للشركة خلفا لايروسباسيال وانقسمت الهليكوبتر منها دايملر بنز AG ، الذي يعين على أنها EC 665 . في ألمانيا كانت معروف بإسم تايجر ؛ وفي فرنسا و إسبانيا تسمى تيغري .
بدأ تطوير تايجر خلال الحرب الباردة ، وكان الغرض منها في البداية كمنصة لمكافحة هليكوبتر الدبابة لاستخدامها ضد الغزو السوفياتي من أوروبا الغربية . نظرا لل فترة التنمية الطويلة من خلال الاتحاد السوفياتي تم حله سلميا ، واختارت فرنسا والمانيا على المضي قدما في تايجر ، وتم تطويرها بأعتبارها المروحية الهجومية المتعددة المهام بدلا من تحقيق الجاهزية التشغيلية في عام 2008 .
تعد مروحية تايجر الأولى من نوعها في أوروبا، وتتميز بمزايا متقدمة مثل زجاج قمرة القيادة وتقنية الشبح والرشاقة العالية لزيادة قدرتها على البقاء في الجو. وقد بدأت ميزاتها المتقدمة في الخدمة، حيث تم تزويدها بأقوى المحركات والأسلحة المتوافقة معها، ومنذ دخولها الخدمة استخدمت في القتال في أفغانستان وليبيا ومالي .
تايغر هي طائرة قادرة على القيام بمهام قتالية متعددة بشكل واسع، بما في ذلك المراقبة المسلحة والاستطلاع، ومكافحة الدبابات وتقديم الدعم الجوي القريب، ومرافقة وحماية الأصول الصديقة. يمكنها العمل في النهار والليل وتحت جميع ظروف الطقس، وتم تصميمها لتنفيذ مهام في حالات الحروب النووية والبيولوجية والكيميائية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام تايغر في البيئة البحرية، بما في ذلك العمل مع الفرقاطات في ظروف جوية قاسية. من بين ميزات تايغر المميزة، تتمتع بمستويات عالية جدا من الحركية، ويعود ذلك جزئيا إلى تصميمها ذو الأربعة أشفار البيضاء المرنة والدوار الرئيسي؛ ويمكن لتايغر أن تنفذ حركات كاملة تحكمها وحدة التحكم الإلكتروني الكاملة التي تدير محركات التوربيني MTU Turbomeca رولز رويس MTR390 .
رحلة تايجر في 2012
تحتوي تايجر على مقعد ‘ زجاج قمرة القيادة ‘ ، والذي يتم تشغيله من قبل طاقم من رجلين ؛ يتم وضع الطيار في الموقف الأمامي ، مع مدفعي يجلس وراءه . أي من أفراد الطاقم يمكن إدارة منظومات الأسلحة أو التحكم في الرحلة الأولي ، وتحول الأدوار إذا استلزم الامر ، بالإضافة إلى تحمل الطائرات ، فإن الطيار تايجر يكون عادة في السيطرة على أنظمة الدفاع عن النفس والاتصالات ، فضلا عن البعض الثانوي لوظائف الأسلحة . في حين أن بعض من الأسلحة يتم استخدامها مع واجهات التحكم المخصصة ، مثل المضادة للدبابات Trigat والصواريخ ، يمكن أن تدار من الجو إلى أسلحة الجو عبر الرقابة على كلتا المجموعتين من العصي الجماعية و دوري .
الفريق الجديد للتايجر يخضع لتدريبات كبيرة بسبب وجود خلافات بين المنصات القديمة وخاصة في إدارة العمل الشاق والقدرات الإضافية المتاحة. هناك تغيير كبير من الطائرات الهليكوبتر الهجومية السابقة في مستوى الاستقلالية التشغيلية. وفقا لأندرو وارنر، رئيس الاختبارات التجريبية خلال تطوير التايجر، يمكن التعامل مع الطائرة بسهولة في أي وقت .
تختلف تكلفة النظام (المروحية، والتسلح، والدعم) وتكلفة الوحدة بين الأسواق، حيث يبلغ تكلفة مروحية تايجر ARH في أستراليا حوالي 68 مليون دولار للوحدة، وكانت آخر مروحية تايجر HAD وتقدر تكلفتها البديلة بين 44 و48 مليون دولار .
في ديسمبر 2008 ، تم الانتهاء من التصفيات النهائية HAP و المتغيرات لتايجر UHT ، بمناسبة الاستعداد للقيام بمهام تنفيذية في الخارج . في مايو 2009 ، شاركت تايجر في التجارب الاستعدادية قبالة سواحل طولون إلى مسح نوع الانشطة . بحلول نوفمبر تشرين الثاني 2009 ، تم تسليم ما يقرب من 50 مروحيات تايجر للعملاء و ليكون الأسطول في جميع أنحاء العالم لأكثر من 13،000 المتراكمة لساعات الطيران .
يمكنك الاطلاع على مقالات متنوعة من خلال :
شركة طيران أبوظبي هي أكبر مشغل لطائرات الهليكوبتر التجارية
اكبر طائرة هليكوبتر في العالم
طائرة من دون طيار … UAV
