متى تم انشاء اول سكة حديد في العالم ؟

السكك الحديدية هي وسيلة لنقل الركاب برا عن طريق القطارات التي تسير على عجلات مصممة خصيصا للسفر على القضبان الحديدية، وهي خطوط تستخدم لنقل المواطنين وأمتعتهم من مكان إلى آخر، وتعد وسيلة مهمة لربط الشعوب وزيادة التواصل بينهم، وكانت أول القطارات التي تعتمدت على الفحم كمصدر للطاقة لتشغيلها، وظلت الطاقة المستخدمة في تشغيل القطارات تتطور مع تقدم التكنولوجيا، وتم تحديثها لتصبح أسرع قطارات نقل الركاب والبضائع في العالم، وتسير بسرعة عالية جدا، وبلغنا حتى استحداث قطارات إلكترونية بلا سائق، وهذا الاختراع جعل عملية النقل أكثر سهولة وخاصة في المسافات الطويلة.

متى تم إنشاء أول خط سكة حديد

أول خط لسكة حديد تم إنشاؤه رسميا هو خط ليفربول – مانشستر الذي تم افتتاحه عام 1830 وكان يستخدم لنقل الركاب والبضائع. ولكن الخط الذي كان قبله، وهو خط بدائي، كان في عام 600 قبل الميلاد.

أول سكة حديد في التاريخ تم اكتشافها في اليونان القديمة، وكانت تعرف بسكة `روتواي` وتتألف من زورقين ينقلان الأشخاص من ساحة البناء إلى البحر. تم بناء هذه السكة في عام 600 قبل الميلاد واستمرت لمدة 2000 عام، حتى تم افتتاح أول خط للركاب في العالم في عام 1830، والذي كان يربط بين مدينتي ليفربول ومانشستر. يعتبر هذا الخط ما زال قائما حتى اليوم ويتبع متحف العلوم الصناعية. يتميز هذا الخط بكونه أول خط يحتوي على خطين، ويتبع جدول زمني محدد يحدد توقيت مروره على المحطات المتتالية. كانت هذه السكة حلا لجميع المشاكل في ذلك الوقت.

في بريطانيا، قدم عدد من رجال الأعمال شكوى إلى البرلمان البريطاني بسبب صعوبة نقل وتسليم بضائعهم. كانوا بحاجة إلى نقل المواد الخام اللازمة للصناعات القطنية من ليفربول وفيلانكشير إلى مانشستر، بالإضافة إلى نقل المنتجات النهائية من المنسوجات الجاهزة. نظرا لصعوبة التوصيل، قدموا شكوى للنظر في هذه المسألة ووافقت الحكومة بالفعل على بناء خطوط سكك حديدية. تم تقديم الاقتراح للمهندس الإنجليزي ستيفنسون الذي يمتلك مناجم كلينجورت في بريطانيا، ووافق ستيفنسون على أن يتولى المشروع تحت إشرافه وإدارته، حيث يستفيد من القوى العاملة والمهارات الخاصة به في إدارة هذا المشروع.

وفعلا، تم بدء العمل في مسافة خمسين كيلومترا من الطرق المزدوجة، واستمر العمل لمدة أربع سنوات، حيث تم بناء 63 جسرا وحفر نفق بعمق 30 مترا وطول ثلاثة أمتار في جبل أوليف، عبر صخور الجلاميد. تمت إضافة دعائم مهمة لتعزيزها فوق مستنقع شات موس في سبتمبر عام 1830. تم افتتاح أول خط سكة حديد يستخدم فيه القطار البخاري، وهو أيضا أول خط تم استخدامه لنقل الركاب، وكان يربط بين ليفربول ومانشستر.

وفي عام 1831، بعد أن سمح القانون بالنقل الخاص للشركات مقابل مبالغ مالية، كانت المهمة الأولى نقل البضائع، وواجهت اعتراضات كبيرة فتم تخفيض أسعار النقل. نجحت السكة الحديد في نقل الركاب بفضل مميزاتها المتعددة، مثل رخص الثمن وسهولة التنقل. كانت القطارات تسافر على مسافة 17 ميل بسرعة 27 كيلومتر في الساعة الواحدة. تم تطوير السكة الحديد في عام 1837، وفي عام 1842 تم توسيع الخط من منطقة أوردسال حتى وصوله إلى محطة مانشستر فيكتوريا الجديدة. استمر العمل حتى الانتهاء منه وتم افتتاحها في الأول من مايو عام 1844. تم استخدام محطة ليفربول لنقل البضائع على مدى قرن كامل.

يعتبر ستيفنسون المهندس الإنجليزي، مع تطويره لخط السكك الحديدية، مصممًا لمقياس السكة الحديدية، والذي يعرف باسم مقياس ستيفنسون، ويبلغ عرضه 1435 مليمترًا، وتعد هذه إحدى أهم أعماله.

كما تعتبر مصر هي أقدم الدول العربية التي قامت باستخدام السكة الحديدية وذلك منذ عصر الخديوي عباس الأول وكان ذلك في عام 1851بعد أن تم توقيع عقد بين الخديوي وبين البريطاني روبرت ستيفنسن إبن المهندس ستيفنسن ، وكان الخط يربط من العاصمة القاهرة وحتى الإسكندرية، وكان يبلغ طول الخط 209 كيلو متر، و يأتي هذا الخط القاهرة- الإسكندرية الثاني بعد الخط الموجود بإنجلترا ليفربول – مانشستر.