ما هو رقم المسافر الدائم الأساسي
ما هو رقم المسافر الدائم الأساسي
يتم إجراء العديد من الفحوصات الأمنية في كل مرة يقوم فيها المسافرون بحجز رحلة، بغض النظر عما إذا كانوا قد اشتروا التذاكر وصعدوا إلى الطائرة أو ألغوا الحجز وبقوا في المنزل، ويتيح رقم المسافر الدائم الأساسي جمع بيانات هذا المسافر وحفظها في شكل سجل يسمى PNR.
وحتى يتسهل تبادل رقم المسافر الدائم الأساسي، يتم تقديم معلومات الحجز بين شركات الطيران، مما يجعلها عنصرا مهما في صناعة السفر. فهي تؤكد الحجز وتخزن المعلومات التجارية القيمة، وتعمل كوسيلة لمكافحة الإرهاب العالمي.
يعد الرقم المسافر الدائم الأساس هو سجل اسم الراكب ويسمى أيضًا ملف الحجز، وهو مستند رقمي يحتوي على تفاصيل خط سير الرحلة لأحد الركاب أو مجموعة من الركاب الذين يسافرون معًا. كما يعد جزءًا أساسيًا من عملية حجز الرحلة التي تسبق إصدار التذاكر.
لا يمكن لأي شخص حجز رحلة ودفع ثمن التذكرة والصعود على متن الطائرة بدون رقم المسافر الأساسي الدائم.
خطوات حجز الرحلات
يوجد خطوات معينة لحجز الرحلات، وهي تكون كالآتي:
- جمع البيانات: تتم جمع بيانات الرحلة الأساسية عندما يحجز المسافر الفردي أو المؤسسة الرحلة من خلال بائع تجزئة للسفر أو موقع شركة النقل أو وكالة السفر عبر الإنترنت أو شركة إدارة السفر أو منظم الرحلات أو قنوات أخرى.
- تقديم البيانات: ترسل بيانات الحجز إلى نظام الحجز المركزي لشركة الطيران، حيث يتم استضافة معظمها وإدارة الحجوزات على أحد أنظمة التوزيع العالمية الرئيسية، والتي تعمل كمستودعات للبيانات والمجموعات.
- تسجيل PNR الدخول: – يقوم PNR الجيل الأول أو وكيل السفر المعتمد بتسجيل الدخول إلى PNR لإنشاء ملف GDS.
- تعيين مرجع الحجز: يقوم النظام بإنشاء مرجع حجز أو رمز فريد أبجدي أو أبجدي رقمي ويعتبر مثل PNR مخصص لملف عنوان رقمي للمستند في قاعدة بيانات شركة الطيران.
- تأكيد الحجز: يرسل بائع التجزئة للسفر رسالة بريد إلكتروني تحتوي على مرجع الحجز للراكب كتأكيد للحجز، ويتم إصدار التذكرة بعد دفع الراكب للأجرة.
- التحديثات وإضافة تفاصيل جديدة: في حال الحاجة، يضيف الوكيل أو المشغل عناصر بيانات جديدة أو يجري تعديلات على سجل الحجز، وعموما يتم تحديث معلومات الحجز في كل مرة يتم فيها تغيير PNR.
- الأرشفة: عندما تنتهي الرحلة بشكل تلقائي، يتم عادة أرشفة PNR، ويحدث ذلك في غضون يوم إلى خمسة أيام بعد استكمال الجزء الأخير من خط الرحلة.
مرجع الحجز أو رقم PNR
لا يشاهد معظم الركاب ملف PNR بحد ذاته، فالذين يتعاملون معه هو رقم المسافر الأساسي الدائم PNR الذي يتم تعيينه لكل ملف عند إنشائه، وقد يظهر تحت أسماء مختلفة مثل موقع السجل أو مرجع الحجز أو رمز الحجز أو PNR فقط.
يحتوي الرمز على ستة أحرف وأرقام، ويتم تحديده بناء على النظام الذي يتم استخدامه لإجراء الحجز، وبعد الانتهاء من إجراء الحجز، يتم إرسال مرجع فريد للحجز عبر البريد الإلكتروني إلى الركاب، ويمكن العثور عليه في التذاكر الإلكترونية وبطاقات الصعود إلى الطائرة.
وهذا الرقم يُمكن المسافرين من إدارة حجوزاتهم وتسجيل الوصول عبر الإنترنت، ويمنح الرمز أيضًا المسافرين إمكانية الوصول إلى تفاصيل رحلاتهم الجوية، وعلى الرغم من أن رموز PNR تبدو وكأنها مزيج عشوائي من الأحرف، إلا أنه في الواقع تجعل شركات الطيران تطلق خوارزميات خاصة لوضع الأحرف والأرقام في تسلسل معين وتجنب تكرار المجموعات الموجودة بالفعل.
عند إنشاء المراجع، تبحث شركات النقل عن الألفاظ النابية وتراقبها، ويمكن تكرار الرموز، ولكن بعد فترة طويلة بعد اكتمال الرحلة ضمن نفس رمز حجز الركاب.
سبب احتياج شركات الطيران إلى super PNRs
قد يشمل الرحلة عدة رحلات طيران تديرها شركات نقل مختلفة، إضافة إلى تأجير السيارات وحجوزات الفنادق وخدمات السفر الأخرى، في هذه الحالة، يفتقد الشخص الذي يسعى لحجز الرحلة إلى بيانات CRS اللازمة لتغطية جميع أجزاء خط السفر.
لحل هذه المشكلة، يتم إنشاء Super master ltinerary أو PNR وإرسال نسخ منه إلى مقدمي الخدمة المشاركين في الرحلة المتعددة الأقسام. يدير كل ناقل جزء الرحلة الخاص به ويحتفظ بالمستند المحدث في قاعدة بياناته الخاصة ويحدده باستخدام معرف موقع سجل منفصل.
تربط super PNR جميع أجزاء الرحلة المتعددة الأرجل، وفي النهاية يرسل جميع المشاركين معلومات تسجيل الموقع إلى صاحب رقم PNR ويربطون المستندات المتعلقة بمسار الرحلة المحددة ويضمنون تبادل التحديثات، وبناء على ذلك، يمكن أن تحصل نفس الرحلة في PNR على عدة أرقام لأنظمة حجز مختلفة، ويتلقى الراكب super PNR مرجع الحجز الذي يجمع بين جميع أجزاء الرحلة.
وفي كل مرة يتضاعف رقم PNR الذي تشارك فيه عدة أنظمة في الحجز، على سبيل المثال إذا كان وكيل السفر يستخدم رحلة تديرها شركة طيران، فيسكون هناك مع super PNR سجل محددات مواقع التسجيل الخاصة بهما، وتصبح العملية أبسط بكثير عندما يستخدم الوكلاء وجميع مقدمي الخدمة نفس نظام التوزيع.
اتحاد النقل الجوي الدولي
تم تطوير معايير PNR في البداية من قبل الاتحاد الدولي للنقل الجوي ومنظمة المدني الدولي، وكانت الخطوط الجوية الأمريكية سابقًا تعرف باسم اتحاد النقل الجوي الأمريكي ATA.
وعلى الرغم من ذلك، لا توجد أي منظمة دولية أخرى تملي تنسيقات عالمية وعددًا دقيقًا وترتيبًا لأجزاء معلومات سجلات أسماء الركاب، ولا تفرض هذه المؤسسات أي قيود على عدد الأحرفالتي يتم استخدامها لكل عنصر من عناصر بيانات سجلات أسماء الركاب.
نظرا لعدم وجود قواعد موحدة، يختلف حجم الملف ومحتواه بشكل كبير بين الأنظمة المختلفة، وقد يصل عدد عناصر البيانات إلى 999 إذا تم إنشاء PNR في MadeusA، بغض النظر عن النظام الأساسي. ويتم استخدام عدد أقل بكثير من المكونات في الممارسة العملية، حيث توجد فقط خمسة مكونات ملزمة للامتثال لمتطلبات IATA/ICAO.
مكونات البيانات الرئيسية لملف PNR
لتذكر عناصر البيانات الأساسية، يتم تصنيف المكونات إلى:
- هاتف متنقل أو وكيل سفر لتيسير الاتصال.
- يجب أن يتضمن خط الرحلة جزءًا واحدًا على الأقل من الرحلة.
- اسم الراكب الذي يحتوي على الاسم الأول والأخير بالكامل.
- تقوم هذه التذاكر بتحديد كيفية وموعد إصدار التذكرة.
في النهاية، رقم المسافر الأساسي الدائم قد يكون من الأرقام الهامة التي تسمى بـ “رقم المسافر الموثوق”، حيث يشير إلى أن المسافر قد خضع بالفعل لفحوصات صحية تؤكد سلامته قبل أو بعد رحلته، وعند إضافة هذا الرقم لحجز شركة الطيران، يزداد فرص المسافر في تجاوز الكثير من الفحوصات الأمنية.