ماهي مكونات محرك السيارة ؟
يعتبر محرك السيارة هو العمود الفقري الذي يعتمد عليه كافة العمليات الحيوية بالسيارة ، فهو روح السيارة كما يطلق عليه البعض ، فبالتأكيد جميعنا نعرف جيداً أهمية هذا الجزء الهام بالسيارة ، والذي بدونه تتحول السيارة إلى قطع من الحديد ليس لها أي معنى أو فائدة ، ونظراً للأهمية المطلقة التى تحيط بمحرك السيارة ، كان علينا التطرق إلى أهم الأجزاء بالمحرك أو بمعني ادق ، مما يتكون محرك السيارة ؟… هذا ما سنجيب عليه في السطور التالية
مما يتكون محرك السيارة :
قبل الحديث عن الأجزاء الرئيسية التي يتكون منها محرك السيارة، يجب الإشارة إلى وجود نوعين رئيسيين لمحركات السيارات، وهما:
النوع الأول من محركات السيارات يعتمد على نظام الاحتراق الخارجي، وكان يستخدم عادة في البواخر والقطارات القديمة. أما النوع الثاني، فيعتمد على الاحتراق الداخلي، وهذا النوع هو الأكثر استخداما في معظم السيارات التي تستخدم في الوقت الحالي. يجب أن نلاحظ أن هذا النوع من المحركات يوفر كفاءة أعلى للسيارة. سنستعرض معا الأجزاء الرئيسية لمحرك السيارة
الأسطوانة : تعتبر هذه الجزء الأهم في محرك السيارة، حيث يشكل غرفة الاحتراق. تعمل مهمتها على نقل الحرارة. يختلف عدد الأسطوانات في المحرك من سيارة إلى أخرى، حيث تحتوي محركات السيارات الأكثر شيوعا عادة على أربعة أو ستة أو ثمانية أسطوانات. يجب ملاحظة أن عدد الأسطوانات في المحرك يؤثر على كفاءته وسرعته وأيضا على سعر السيارة .
الضاغط (المكبس): يعتبر هذا الجزء أحد أهم الأجزاء الموجودة في محرك السيارة، ويترتب عدد الأسطوانات في المحرك بشكل وثيق على هذا الجزء، حيث يمثل عدد الأسطوانات الموجودة داخل المحرك، وتتم صناعته من الصلب ويتحرك لأعلى ولأسفل.
الصمامات: تشكل الصمامات جزءا هاما في أسطوانات المحرك، حيث تحتوي كل أسطوانة على صمامين على الأقل، وقد يكون عددهما أكثر من ذلك في بعض الأحيان. تتمثل دور الصمامات في إدخال الهواء والوقود إلى المحرك، مما يساهم في تبريد المحرك بشكل كبير. أما الصمام الآخر الموجود داخل الأسطوانة، فدوره يكمن في إخراج ناتج الاحتراق من المحرك.
البوجيه (شمعة الاحتراق ) : وهو ايضا من أهم الأجزاء التي يتكون منها محرك السيارة ، ويعد الاسم العلمي له هو( شمعات الاحتراق ) وهذا الجزء له دور هام وبارز في تشغيل محرك السيارة ، حيث يقوم هذا الجزء بتوليد شرارة كهربية أثناء الضغط فتحدث عملية الاحتراق، وأحياناً يتم الاستغناء عن هذه القطعة وذلك نتيجة أن تقوم الحرارة المتولدة بشكل كبير بإطلاق الشرارة بشكل تلقائي .
المبرد: السائل المبرد هو جزء أساسي لضمان تشغيل المحرك بكفاءة. وهو يتكون من مزيج ماء ومواد كيميائية، وتكمن وظيفته في تبريد المحرك ومساعدة جميع أجزائه في الحفاظ على درجات الحرارة الطبيعية ومنعها من الارتفاع الزائد، وذلك لتجنب تعطل المحرك بشكل كامل .
حلقات المكبس : هذا الجزء يوجد بين الأسطوانة الموجودة في المحرك والمكبس، ودور هذه الحلقات هو منع تسريب الزيت إلى الأسطوانة. إذا حدث تسريب للزيت، فسيتم تلاحظ تقليل كمية الزيت عند تغيير زيت المحرك، وبالتالي يجب تغيير هذه الحلقات بسرعة حتى لا يتسبب ذلك في تلف المحرك.