لتجنب ارتفاع حرارة المكابح (الفرامل) في السيارة…إليك هذه النصائح

أثناء القيادة، قد يفاجئ الكثيرون ببعض الأمور الغريبة التي تنشأ من السيارة فجأة، مما يسبب حالة من الارتباك للسائق ويزيد من خطورة الوضع. ومن أبرز هذه الأمور هو تسارع السيارة تلقائيا عند مرورها فوق المنحدرات الجبلية، مما يستدعي استخدام الفرامل في السيارة، وعند الضغط المتكرر، يرتفع درجة حرارة أجزاء المكابح في السيارة، وهنا يكمن المشكلة. فهذا التصرف يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المكابح وأجزائها  .

ارتفاع درجة حرارة أجزاء مكابح السيارة :

يؤكد المتخصصون على أن ارتفاع حرارة أجزاء المكابح في السيارة يؤدي إلى ضعف أدائها على الطرق وبالتالي عدم استجابتها عند الضغط عليها وأحياناً قد يصل الأمر إلى حد فشلها تماماً عن العمل, الأمر الذي يزيد من نسبة التعرض إلى الحوادث أثناء القيادة وخاصة في المناطق الجبلية ، لذلك فهناك بعض الأساليب التي يمكن أن يستخدمها السائق من أجل التخفيف من سرعة السيارة اثناء القيادة دون الضغط على دواسة الفرامل في السيارة  بشكل كبير ومتكرر بالتالي عدم ارتاع حرارة اجزائها ، وخاصة  عند القيادة من على المنحدرات الجبلية ،  ومن أهم هذه الطرق ما يلي :

لتجنب ارتفاع حرارة الفرامل أثناء القيادة على المنحدرات الجبلية، يجب اتباع بعض الإرشادات

من بين الطرق الرئيسية التي يمكن استخدامها للحد من استخدام المكابح أثناء القيادة، وبالتالي حمايتها من ارتفاع درجة حرارتها، خاصة عند القيادة في المرتفعات الجبلية، هو استخدام علبة التروس. تساعد علبة التروس في تقليل سرعة السيارة من خلال استخدام نسب التروس الأعلى، مثل السرعة الثانية والثالثة. وبذلك يتم تخفيف الضغط على المكابح في السيارة، بحيث لا تحتاج أجزاء المكابح إلى بذل مجهود كبير لإيقاف السيارة. أما إذا كانت السيارة مزودة بعلبة تروس أوتوماتيكية، فيجب على السائق تحويل عصا التروس إلى وضعية التحكم اليدوي إذا كانت متاحة في السيارة، ويتم ذلك من خلال وجود علامتين “+” و “-“. وباستخدام هاتين العلامتين، يتم التحكم في السرعة يدويا

فيما يتعلق بالسيارات التي لا تحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي عادي، عند قيادة هذه السيارات، يتم ضبط وضعية “D” للسير بالسيارة. في هذه الحالة، يقوم ناقل الحركة بشكل تلقائي باختيار أعلى سرعة ممكنة، وعند القيادة في المنحدرات الجبلية، يحدث زيادة سرعة السيارة تدريجيا وتلقائيا. لذلك، في هذه الحالة، من الضروري ضغط دواسة الفرامل في السيارة. لا يوجد حلا آخر أمام السائق، ولحل هذه المشكلة، أضافت بعض شركات السيارات زرا يرمز له بـ “Hold” في السيارة. وظيفة هذا الزر هي أنه عند قيادة السيارة والسير بها بسرعة معينة، تظل السيارة على نفس السرعة حتى يتم الضغط على الزر مرة أخرى. بالتالي، يتم تغيير السرعة إما للزيادة أو للنقصان. يوجد زر “Hold” آخر في بعض السيارات الأخرى، وله وظيفة مختلفة حيث يعمل مع نظام الفرامل. يجب تجنب الخلط بين الزرين، ويمكن التفريق بينهما من خلال كتيب السيارة أو باستشارة أحد المتخصصين .