يحلم الكثير بإمتلاك سيارة كهربائية حيث أنها سيارة إقتصادية و تساعد في تخفيض الإستهلاك الذي تسببه السيارة بسبب إرتفاع أسعار البنزين , كما انها تعتبر صديقة للبيئة حيث انها لا تخرج الدخان الناتج عن احتراق البنزين مما يتسبب في تلوث البيئة , و إن لم تستطع شراء سيارة كهربائية فإنك تستطيع تحويل سيارتك القديمة الى سيارة كهربائية .
كيف يمكن تحويل سيارتك إلى سيارة كهربائية؟
يتعين اختيار السيارة المراد تحويلها إلى سيارة كهربائية .
يفضل هنا إختيار سيارة قديمة على أن تكون : –
• عادية و لا تكون من السيارات المعقدة الصنع و يكون من السهل الحصول على قطع الغيار الخاصة بها .
• • سيارة خفيفة الوزن حيث يمكن للبطارية الكهربائية تشغيلها بسهولة مقارنة بالسيارة ذات الوزن الثقيل. لذا، فإن السيارة ذات المقعدين هي الأفضل في تلك الحالة، أما السيارة ذات أكثر من مقعدين فيجب أن يكون وزنها أقل من 1000 كيلو جرام .
• يتميز الهيكل بالانسيابية والبساطة ويميل إلى الدوران عند الزوايا .
• • تتضمن ناقل حركة يدوي، حيث تحتوي هذه السيارات على جميع المكونات الأساسية لتحويلها بأمان إلى سيارة كهربائية، مثل الكابل وعداد السرعة والأضواء الأمامية والخلفية والأضواء الإنعكاسية، والعديد من الأجزاء والقطع التي تساعد في تحويل السيارة. بالإضافة إلى ذلك، فإن هذا النوع من السيارات ذو تكلفة منخفضة مقارنة بالسيارات التي تعمل بنظام القيادة التلقائية .
• يحتوي السيارة الذي تم اختيارها على مساحة كافية لتركيب البطارية الكهربائية التي ستزود المحرك بالطاقة، وهذه المساحة كافية أيضًا لتسهيل أعمال الصيانة وحفظ البطارية والاعتناء بها .
2- إختيار محرك تستطيع تجميعه .
تحتاج هنا للبحث عن نوع من المحركات التي لا تحتاج الى محترف للتعامل معه و هنا أفضل المحركات هى محركات (DC ) و هى ذات حجم صغير , كما أنه يطلق عليها محركات التيار المستمر و يعتبر النوع المثالي لعملية التحويل و لكن يجب التأكد من جودة حالته قبل إستخدامه حيث أنك غالبًا لن تجد منه الجديد و إنما المتاح محركات مستعملة .
3- شراء بطارية للسيارة .
قبل أن تبدأ في تركيب السيارة الكهربائية، ستحتاج إلى الحصول على بطارية أولية واحتياطية، وهنا تحتاج إلى بطارية هلامية المعروفة أيضا بـ بطارية الجل. وتأتي هذه البطاريات مع صمام منظم مصنوع من الرصاص الحمضي للبطاريات، كما تحتوي على مادة هلامية تنحل بالكهرباء، ولا تحتاج إلى إضافة المزيد من الماء للخلايا، وتحتوي على صمام أمان يقوم بتخفيف الضغط .
يمكنك ايضًا شراء بطارية الليثوم أيون و هى مناسبة لتلك العملية الا انها مكلفة و لكنها تتوفر بأنواع مختلفة من حيث شدة التيار و قوة الفولت مما يتيح لك الفرصة للإختيار هل تقوم بشراء بطارية واحدة كبيرة او عدة بطاريات صغيرة و القيام بعملية ربط بينها و يعتبر هذا النوع هو الافضل رغم إرتفاع تكلفتها .
لتحريك سيارة كبيرة مع الركاب، تحتاج إلى بطارية بقوة 72 فولت، وتيار يتراوح بين 40 و 60 أمبير في الساعة، وتصل السرعة إلى حوالي 65 كيلومترا في الساعة. وإذا كنت ترغب في زيادة السرعة، فستحتاج إلى بطارية بقوة 144 فولت وتيار بشدة 80 أمبير في الساعة .
يتم إزالة المحرك والبطارية القديمين من السيارة .
في عملية الإزالة ستحتاج الى رافعة المحرك و المفتاح القاطع و يجب أن تقوم بعملية الفك و الإزالة بهدوء و رفق في فك المسامير و كما يجب أن تقوم بإستخدام سوائل الترطيب و الملينة للأماكن الصدئة اثناء الفك ثم قم بإخراج المحرك و اي جزء في السيارة له علاقة بالبنزين كالخزان , الشكمان , المبرد و غيرها من الأجزاء و إترك الاجزاء الباقية كالفرامل , البوق , الصمامات , ناقل الحركة و غيرها .
استكشف نظام التوجيه الآلي في سيارتك للتحقق مما إذا كان يشبه نظام التوجيه في محركك الكهربائي الجديد ذو الأسطوانة الواحدة، وإلا فقد يؤدي ذلك إلى عدم قدرتك على تحريك أي جزء حتى النظام الآلي للتوجيه نفسه. لذا في هذه الحالة، ستحتاج إلى قطع سلك الرجوع والضغط علويا على الرف والترس وربطهما معا باستخدام المشابك والأكمام النحاسية، مع التأكد من إضافة سائل نظام التوجيه الآلي قدر الإمكان داخل السلكين قبل ربطهما وإغلاقهما .
تثبيت المحرك الكهربائي والبطارية الجديدة .
تحتاج هنا إلى استخدام رافعة مخصصة للمحرك، حيث تحتوي على معدات السلامة مثل مضادات الاهتزاز والصدمات التي تساعد على تقليل الاهتزاز عند زيادة السرعة أو تخفيفها .
تحتاج الى لوح محول حيث يقوم بالربط بين ناقل الحركة و المحرك الكهربائي الجديد و ايًا كان النوع الذي تستخدمه في العملية يفضل ان تقوم بإستخدام الورق المقوى لترسم ثقوب المسامير اللولبية لناقل الحركة في إحدى جهتيها و كذلك ثقوب المسامير اللولبية للمحرك الكهربائي في الجهة الأخرى .
قم بوضع المحرك الكهربائي في الجزء الأمامي من السيارة مع تركيب وحدة التحكم او الكابح ثم ثبت البطارية بإستخدام أقواس تثبيت البطاريات , كما أنه من الافضل أن يتم تثبيتها مقلوبة على أحد الجانبين حتى تضمن عملها بشكل جيد ثم يتم توصيل المحرك و البطارية بوحدة التحكم عن طريق كابلات القياس من نوع ( 0 ) او (EV00 ) .
6- تركيب الألواح الشمسية .
يعد تركيب هذا الشيء سهلاً في أي جزء من السيارة، ولكن الحصول على الألواح الشمسية القادرة على إنتاج الطاقة الكافية لتشغيل المصابيح الأمامية ومؤشرات تغيير الاتجاه وتشغيل الموسيقى وغيرها سيكون مكلفًا جدًا، لذلكيمكن استخدام بطارية ثانوية بدلاً من ذلك .
7- توصيل مفتاح التشغيل بمفتاح التماس .
المفتاح هو ما يقوم بتشغيل أو تفعيل المحرك، وذلك عندما تقوم بتشغيل مفتاح التشغيل بنفس الطريقة في سيارة البنزين العادية .
يتم ربط أسلاك وصندوق الصمامات بالنظام الكهربائي للسيارة، وعند تشغيل مفتاح التشغيل، تعمل السيارة تمامًا كالمعتاد، وستحتاج أيضًا إلى عداد الخطى، والذي يرتبط بكابل الدواسة في السيارات البنزينية، وبوحدة التحكم، ويعطي إشارة عند الحاجة إلى زيادة السرعة .
8- عدة التحويل .
تتوفر في الأسواق أنواع مختلفة من أدوات التحويل التي تحتوي على جميع المكونات اللازمة لتحويل السيارة. يتم تجهيزها وتصميمها بواسطة مجموعة من الفنيين والخبراء. ومع ذلك، قد لا تحتوي النماذج المتاحة على جميع المتطلبات لجميع أنواع السيارات. لذا يجب أن تختاري السيارة أولا، ثم تحددي الأدوات المناسبة لعملية التحويل وتشتريها .