كيف اعرف ان الدوده خربانه

يعد اختراع السيارات من الأمور الهامة التي ساهمت في تطور الحياة على سطح الأرض، إذ أنها سمحت للبشرية بالوصول إلى الأماكن البعيدة التي كانت خارج نطاق الوصول السابق. وبالتالي، إذا كان الشخص يعمل في مكان بعيد عن منزله، فإنه يستطيع الذهاب إليه بسهولة ويسر، بينما كان ذلك صعبا قبل اختراع السيارات. ومع ذلك، تعاني السيارات من العديد من المشاكل والأعطال، بما في ذلك عطل دودة الدركسيون، وإذا لم يتم اكتشاف هذا العطل من قبل الأفراد، فإنه يمكن أن يتسبب في زيادة المخاطر على الفرد والمحيطين حوله.

ولذلك فأن الحفاظ على السيارة يعتبر من الأمور الهامة والضرورية للغاية كالحفاظ على كافة الممتلكات الآخرى، لأن العناية بالسيارة تساعد على إطالة عمرها والتحسين من قيادتها، ويقلل من مصاريف صيانتها في حالة تعطلها، كما يقلل من الأخطار التي قد تواجهها في حالة تعطل السيارة أثناء قيادتها.

 عطل دوده الدريكسيون

دودة الدرايكسيون أو العلبة الدرايكسيون هي جزء مهم في السيارة، وتلفها يسبب عواقب وخيمة، ومن الممكن اكتشاف تلفها من خلال علامات مثل

يحدث نقص في مستوى زيت الباور في السيارة بشكل مستمر في فترات قصيرة، وهذا يشير إلى وجود تسريب أو تلف في نظام الباور وتلف في علبة الدريكسيون.

إذا كان هناك ثقل في عجلة القيادة، فهذا يشير إلى وجود عيب في الدودة، لأنه من الممكن أن يكون هناك تسرب للزيت في العلبة.

يشعر السائق برجة في المقود، ويتميز هذا الشعور بالوضوح عند الضغط على السيارة أو القيادة بسرعات عالية.

يشعر السائق بوجود خبطة أو طقطقة تحت السيارة عند القيادة في الأماكن أو الشوارع غير الممهدة والتي بها العديد من المطبات، ويكون الصوت في هذه الحالة مصدره علبة الدركسيون في السيارة.

ارتفاع حرارة السيارة

تتكون السيارة من نظام متكامل يحتاج دائما إلى صيانة ومعالجة، وخاصة محرك السيارة، حيث أن تبريده يتم عن طريق التخلص من جميع الحرارة التي تتولد في النظام بالكامل باستخدام الماء الذي يطلق عليه سائل التبريد، ويحدث احتراق داخلي، وأبراز الأجزاء التي لابد أن يمر بها الماء للتبريد هي :

الكوع والبلف والرديتر.

تشمل الأجزاء والقنوات التي تستخدم لتمرير الماء مثل الطرمبات والخراطيش.

حساس الحرارة.

أسباب ارتفاع حرارة السيارة

تزيد درجة حرارة السيارة إذا تعرضت أي من أجزائها لعطل يزيد من حرارة النظام بشكل عام، بالإضافة إلى وجود عدة أسباب أخرى مثل

قد يحدث خلل في الراديتر بسبب الأوساخ أو الانسداد أو تلف بعض الأجزاء بسبب صدمة أو حادث، مما يؤدي إلى تشققه وتآكله وتسرب المياه من خلاله، بالإضافة إلى عدم قدرته على الوصول بالكمية المطلوبة إلى المحرك.

خلل في الثيروموستات، أي أنها تعمل بطريقة غير منتظمة نتيجة صدأ أو أوساخ في بلف الحرارة وتحديدا عدم قدرته على الفتح عندما تصل إلى درجة الحرارة، ولهذا فأنه ينصح بأن يتم الضغط على خرطوش الرديتر بشكل لطيف وتحديدا أثناء الإحماء، حيث أن تغير الحرارة في الخرطوش يعتبر مؤشرًا على وجود خلل.

تدل الحركة الصعودية والهبوطية لمؤشر الضغط بعد فتح غطاء الراديتر وتشغيل السيارة على وجود ضعف في ضغط طرمبة الماء، حيث يمكن اكتشاف هذا العطل بهذه الطريقة.

يمكن أن يتلف أو يضعف وجه رأس الماكينة، ويحدث ذلك بسبب درجة حرارة هذا الجزء، وخاصةً عند تشغيل السيارة في درجة حرارة عالية، مما يؤدي إلى انتفاخ خراطيش المياه.

يمكن لتلف رأس الماكينة أن يتسبب فيارتفاع حرارة السيارة، ويمكن ملاحظة هذا العيب بعد تشغيل السيارة وفتح الغطاء الخاص بالرديتر، حيث يتم فتحه تلقائيًا بعد التشغيل وخروج الحرارة منه يعد دليلًا على اضطراب رأس الماكينة.

يحدث ضعف الفرامل نتيجة استخدام السيارة لفترات طويلة دون الاهتمام بصيانتها، مما يؤدي إلى ارتفاع حرارة السيارة.

يوجد خلل في المروحة، وهذا يعني أن توصيلاتها غير سليمة من ناحية الأسلاك والفيوزات، أو في حالة وجود خلل في كلتش المروحة الذي يحدث نتيجةً لكسر أو خلل في أحد ريشها، ويؤدي ذلك إلى عدم قدرة المروحة على العمل، وهذا يؤدي إلى ارتفاع حرارة السيارة بشكل عام.

يشير خلل في البلوف إلى وجود خلل في الوزن أو وجود صنفرة، مما يزيد من المخاطر.

“يمكن أن يكون خلل في زيت الماكينة سببًا وراء ارتفاع حرارة النظام وقلة لزوجته، مثل استخدام زيت محترق أو استخدامه لقطع مسافات طويلة.

كيف تتجنب ارتفاع حرارة السيارة

: “يوجد العديد من الطرق البسيطة التي يمكن للأفراد اتباعها للحفاظ على سياراتهم وإطالة عمرها، ومن بين هذه الطرق:

يجب إجراء صيانة دورية لجميع أجزاء السيارة والتأكد من سلامة جميع قنواتها المعدنية ووصلاتها.

من الضروري فحص الماء في الراديتر بانتظام والتأكد من عدم نقصه، حيث يشير النقصفي الماء إلى وجود مشكلة يجب التعامل معها.

يجب مراقبة زيت المحرك باستمرار وكميته وصلاحيته، لأنه يؤثر بشكل مباشر على كفاءة المحرك.

يجب مراقبة مؤشر الحرارة في السيارة باستمرار أثناء القيادة، ويجب التأكد من عدم تجاوز المؤشر منتصف المقياس، بالإضافة إلى التحقق من صحة القراءة التي يعطيها المؤشر.