كيفية تشغيل السيارة والبطارية فارغة

طرق تشغيل السيارة والبطارية فارغة

لا أحد يحب أن يرى سيارته لا تعمل، خاصةً، عندما يكون في عجلة من أمرهم للوصول إلى مكان ما، وعلى الرغم من أنه قد تكون هناك أسباب مختلفة لعدم قدرة سيارتك في العمل، إلا أن نفاذ البطارية يكون هو السبب في معظم الحالات،  يمكن أن تدوم بطارية السيارة الحديثة لمدة تصل إلى 3-4 سنوات وفقًا ل انواع بطاريات السيارات، ولكن في حالة تقطعت بك السبل وتعاني من بطارية فارغة، فيجب أن تعرف كيفية بدء تشغيل السيارة والبطارية فارغة.

وفي الوقت الحاضر، تأتي بطاريات السيارات بالعديد من المساعدات والأدوات الإلكترونية، وهذه لها تأثير قوي إلى حد ما على صحة بطارية سيارتك، ففي تلك الليالي التي تنسى فيها إطفاء المصابيح الأمامية أو حتى مصابيح السقف الداخلية، ستخبرك معظم السيارات الحديثة بمستويات البطارية المنخفضة عن طريق وميض رمز في وحدة التحكم في عداد السرعة وهي إحدى علامات الطبلون.

وقبل الخروج وإلقاء اللوم على البطارية الضعيفة بسبب عدم استجابة السيارة، عليك التأكد مما إذا كانت بطارية فارغة بالفعل أو شيء آخر وراء المشكلة، وأفضل طريقة للفهم هي تشغيل المحرك، فإذا كان محرك سيارتك يتحرك، فهذه ليست مشكلة متعلقة بالبطارية ولكنها مشكلة تتعلق بحدوث خطأ في النظام الميكانيكي للسيارة أو ضعف دينمو السيارة، وإذا لم تستجيب السيارة، فقد يكون السبب هو البطارية الفارغة.

بعد التأكد من أنها البطارية، هناك عدة خيارات لتشغيل السيارة مع بطارية فارغة، وهي كالتالي:

دفع البداية

يتم تنفيذ إحياء المحرك بدلاً من البطارية عن طريق بدء تشغيل السيارة بالدفع، حيث يتم دوران المحرك بالقوة، وتحتاج إلى مسافة قصيرة ومستوية من الشارع أو منحدر طفيف وسهل للقيام بالدفع، ولتنفيذ هذا الاقتراح، عليك اتباع الخطوات التالية:

• يجب توجيه أصدقائك إلى الجزء الخلفي من السيارة وطلب مساعدتهم في الدفع.
• انتقل إلى مقعد السائق وشغّل مفتاح التشغيل على وضع “تشغيل.
• عند الاستمرار في دفع الفرامل، يجب أن تضغط على القابض وتنقل السرعة إلى السرعة الثانية.
• اضغط على دواسة الفرامل وأطلق فرامل الانتظار.
• أطلق الفرامل واطلب من أصدقائك بدء الدفع.
• عندما يتم تعشيق المحرك عند سرعة تقريبية 5 ميل في الساعة ويتم فتح القابض بشكل مفاجئ، قد يتقلص المحرك قليلاً.
• إذا بدأ المحرك في العمل، فإنك قد انتهيت من كل شيء، وإذا لم يحدث ذلك، يجب تكرار العملية بسرعة أعلى، وإذا لم تعمل بعد، فإن مشكلتك ليست بالبطارية.

استخدام صندوق البدء السريع

صناديق البدء السريعة هي في الأساس بطاريات محمولة صغيرة مزودة بكابلات توصيل، وتستخدم أيضًا برامج لمنع ارتفاعات الجهد التي يمكن أن تلحق الضرر بالنظام الكهربائي لسيارتك، لذا فهي أكثر أمانًا من كابلات التوصيل، وتختلف عن  طريقة شحن بطارية السيارة بالكهرباء

تأتي هذه الصناديق بمصابيح أمان داخلية ومنافذ تيار متردد ومنافذ USB لشحن هاتفك، بالإضافة إلى أنها غير مكلفة ومتوفرة في متاجر الأجهزة وقطع غيار السيارات والمتاجر عبر الإنترنت، وبالنسبة لما تستطيع فعله، فإنها تستحق الاحتفاظ بها في السيارة في حالات الطوارئ، وإليك كيفية استخدامها.

• تأكد من شحن مفتاح التشغيل بالكامل.
• إذا لم يكن كذلك، فقم بتوصيلِهِ وشحنِهِ حسبَ التوجيهاتِ.
• تأتي معظم مشغلات التوصيل الجديدة بكابلات مدمجة، وإذا لم يكن الأمر كذلك، فينبغي توصيل كابلاتك بالمنشورات المناسبة “الإيجابية والسلبية” في بداية الانتقال.
• يتم توصيل المشبك الأحمر بالعمود الموجب (+) أو الغطاء الأحمر للبطارية الفارغة.
• يتم توصيل المشبك الأسود بسطح معدني مؤرض غير مطلي في مكانٍ ما على إطار السيارة.
• يتم تشغيل المفتاح وفقًا لتعليمات الاتصال بعد توصيل كل شيء، وبعد دقيقة أو دقيقتين، يمكن بدء تشغيل السيارة.
• إذا لم يعمل المحرك، يجب الانتظار لبضع دقائق ليتم شحن البطارية قبل المحاولة مرة أخرى.
• عندما تبدأ السيارة في العمل، يجب إيقاف تشغيل مفتاح الطاقة الخاص بجهاز البدء.
• يجب إزالة المشابك بترتيب معاكس؛ يتم إزالة المشبك الأسود من السطح المؤرض والمشبك الأحمر من البطارية الفارغة، وهكذا انتهيت.

كيفية اختبار بطارية السيارة

إذا كنت تتساءل عن كيف تعرف بطارية السيارة ضعيفة، فقد يساعدك جهاز القياس المتعدد على اختبار بطارية سيارتك، فقد يبدو معقدًا بسبب إعدادات القياس المختلفة، لكن العملية العامة بسيطة إلى حد ما، ولاختبار الطاقة الكهربائية الناتجة عن بطارية السيارة، يجب تحويل قرص القياس المتعدد إلى إعداد “20 فولت”.

قبل استخدام جهاز القياس المتعدد على البطارية، يتعين إزالة جميع الشحنات السطحية للسماح بقراءة دقيقة، ولتحقيق ذلك، يجب تشغيل المصابيح الأمامية لمدة دقيقتين تقريبًا، ثم إيقاف تشغيلها.

ولقياس حمل البطارية، يحتوي جهاز القياس المتعدد على مجسين: المسبار الأحمر يتلامس مع الطرف الموجب، والمسبار الأسود يتلامس مع الطرف السالب، وهما أحمر وأسود.

وعندما تلمس المجسات المحطات الطرفية أثناء إيقاف السيارة والبطارية في حالة راحة، يجب أن تعرض شاشة العرض المتعدد قراءة من 12.2 إلى 12.6 فولت “الشحن الكامل”، ونطاق الجهد هذا يعني أن البطارية في حالة جيدة لبدء تشغيل السيارة، وإذا كانت القراءة المقاسة أقل من 12.2 فولت، فإن جهد البطارية أثناء الراحة يكون ضعيفًا، مما يعني أنه من المرجح أن تحتاج إلى الشحن أو الاستبدال، وهذا يتوقف أيضًا على بطارية السيارة كم امبير.

وبمجرد تحديد جهد الراحة، فقد حان الوقت للحصول على قراءة في دورة المحرك، وهذه هي اللحظة التي يتم فيها تشغيل السيارة وتكون البطارية تحت أكبر قدر من السحب بسبب زيادة كمية الطاقة اللازمة لتشغيل محرك بدء التشغيل، وللحصول على هذه القراءة، ستكون هناك حاجة إلى شخص ثانٍ لغرض بدء الاشتعال.

وبمجرد تشغيل السيارة، ستنخفض قراءة الجهد للحظة سريعة، ولكن يجب ألا تقل عن 10 فولت، وإذا انخفض إلى أقل من 10 فولت، فهذا يعني أن البطارية لا تتمتع بقوة دوران كافية وعرضة للفشل وهو ما يكشف تأثير ضعف البطارية على السيارة ومرة أخرى ، في هذه الحالة،  يجب عليك إعادة شحن البطارية أو استبدالها.

وبعد تدوير المحرك مباشرة، ستبدأ السيارة في التباطؤ وتحافظ على سحب ثابت من البطارية، ومع تدوير المحرك، يجب أن يظل تصنيف جهاز القياس المتعدد في نطاق 14 إلى 14.5 فولت، والانخفاض إلى أقل من 14 يعني إما أن البطارية ضعيفة وغير موثوقة لتشغيل السيارة بشكل مستمر أو أن المولد قد عطل، وتتمثل مهمة المولد في إنتاج الطاقة لدعم النظام الكهربائي وشحن البطارية أثناء تشغيل السيارة.

كيفية اختبار مولد السيارة

لاختبار المولد، قم بتشغيل جميع الأدوات الكهربائية في سيارتك، المصابيح الأمامية والإضاءة الداخلية وأجهزة التحكم في التكييف والستيريو، وسيؤدي ذلك إلى رفع حمل الجهد إلى أقصى حد، وإذا انخفضت قراءة المتر المتعدد إلى أقل من 13.5 فولت، فإن المولد يكافح من أجل شحن البطارية بشكل صحيح وقد يحتاج إلى الاستبدال.

يمكن لمالك السيارة استخدام مقياس متعدد للحصول على معلومات قيمة حول بطارية السيارة والنظام الكهربائي، ويمكن للاختبار الدوري أن يساعد في توقع ومنع الأعطال الوشيكة التي تحدث غالبًا دون سابق إنذار.