فولفو تعلن عن موعد انطلاق أول سيارة كهربائية لها
شركة فولفو السويدية حصلت على شهرٍ من الشهرة في عالم السيارات، حيث بدأت نشاطها عام 1927 واهتمت بعنصري الأمان والجودة في منتجاتها، كما أنها لم تتخلى عن اللمسات الفنية الأنيقة في جميع منتجاتها .
فهي أول من قدمت للعالم نظام أحزمة الأمان بالسيارة، وذلك عن طريق أحد منتاجاتها . ومازالت شركة فولفو السويدية مستمرة في رحلتها نحو التميز ، وذلك من خلال أحدث ما توصلت إليه في عالم السيارات، وهي تقنية السيارات ذات المحرك الكهربائي، والذي من المقرر أن تغزو بها الأسواق خلال عام 2019 .
والجدير بالذكر أن هذه السيارة ليست هي الأولي من نوعها التي اتنتجها هذه الشركة العملاقة، إنما قد قدمت نماذج أخرى من السيارات التي تنتمي إلي عائلة المولدات الكهربائية خلال السنوات القليلة الماضية مثل السيارة المميزة T8 XC 90 والتي تعد واحدة من أهم السيارات الهجينة التي انتجتها هذه الشركة.
كما تخطط شركة فولفو الآن لإطلاق نموذج هجين من سيارة فولفو XC Coupe، لتكملة مجموعة فولفو للسيارات الكهربائية حول العالم. يأتي هذا ضمن خطط المستقبل التي أعلنت عنها الشركة في الأيام القليلة الماضية، والتي تشمل نيتها بيع مليون نسخة من سياراتها الكهربائية في جميع أنحاء العالم بحلول عام 202 .
بالنسبة لخطوات تنفيذ هذه الخطط، أعلنت شركة فولفو أنها تنوي توفير نسختين على الأقل من كل موديل تنتجه لتحقيق أهداف الشركة بحلول عام 2025، وستبدأ أولى خطوات هذا المشروع بانطلاق أول سيارة كهربائية لها في عام 2019 .
أكدت الشركة المصنعة أن هذه السيارة يمكنها السفر لمسافة 520 كيلومترًا دون الحاجة إلى إعادة شحنها مرة أخرى
الشكل الخارجي للسيارة : ظهرت الرؤى المبدئية لهذه السيارة بشكل أكثر جاذبية، كما اعتدنا منذ فترة طويلة من شركة فولفو العالمية، حيث نرى الشبكة الأمامية البارزة والمصابيح الأمامية الحديثة التصميم التي تأتي بتصميم مشابه لمطرقة تور. وهذا يضيف لمسات من الجرأة والعصرية إلى السيارة، بالإضافة إلى الفخامة والأناقة.
أما عن التصور الخلفي لها ، فيتوقع الخبراء أن تتشابه كثيراً مع شقيقتها الكبري XC90 و خصوصاً في تصميم المصابيح الخلفية المميزة، ويبدو الجانب الرياضي لهذه السيارة واضحاً ، وذلك عبر خط الكتف البارز و أقواس العجلات النافرة وعن المقصورة الداخلية ، فكانت رمزاً للفخامة ، حيث تمتعت بتطعيمات وافرة من الخشب والكروم
المواصفات الفنية للسيارة : لم تعلن الشركة المصنعة حتى الآن عن مواصفات هذه السيارة بشكل رسمي. من المتوقع أن تكون هذه السيارة ذات القابلية للشحن، وسيتم ربط محركها بنظام الدفع الرباعي أو الأمامي عن طريق استخدام ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات .
خاصية تتميز بها هذه السيارة : نظرا لتصاعد المنافسة بين شركات السيارات العالمية وتعقيد هذا القطاع، كان لا بد لهذه الشركة العملاقة من تقديم ميزات تميزها عن غيرها، وهذا ما حققته من خلال خاصية أو نظام فولفو للقيادة الذاتية Pilot Assist ، الذي يحافظ على استمرار المركبة على المسار المحدد على الطريق حتى عند السرعات العالية التي يمكن أن تصل إلى 130 كيلومتر في الساعة، كما يمكن للسيارة التعرف على العقبات سواء في الطرق الريفية أو في شوارع المدن المختلفة، مما يجعلها مثالية في القيادة تحت أي ظروف.
آلية شحن بطارية السيارة الكهربائية : تتوقف عملية شحن بطارية السيارة الكهربائية والزمن المستغرق فيها على العديد من العوامل، ومن أهمها قوة السيارة ونوع التيار. وتحتاج السيارة الكهربائية عادة إلى حوالي 40 كيلو واط لشحن البطارية، ويستغرق ذلك حوالي 11 ساعة باستخدام تيار منزلي من فئة الطور الواحد بشدة 16 أمبير و7.3 كيلو واط. كما يمكن شحن بطارية السيارة الكهربائية في غضون 4 ساعات باستخدام تيار ثلاثي الأطوار بشدة 16 أمبير و11 كيلو واط.
فيمكن شحن السيارة الكهربائية التي تحتاج إلى حوالي 12 كيلو وات في المنزل خلال ثلاث ساعات باستخدام تيار أحادي الطور، بينما يمكن شحنها خلال ساعة واحدة فقط باستخدام تيار ثلاثي الأطوار .